વ્હીલ્સ "બ્રિજસ્ટોન": પ્રકારો, સ્પષ્ટીકરણો, સમીક્ષાઓ

દરેક કાર માલિક જાણે અથવા ઓછામાં ઓછા ટાયર "બ્રિજસ્ટોન" (બ્રિજસ્ટોન) ના અસ્તિત્વ વિશે સાંભળ્યું. અને આ આશ્ચર્યજનક કારણ કે જાપાનીઝ કંપની 1931 માં સ્થાપવામાં નથી, તેના ઉત્પાદનો ગુણવત્તા માટે આભાર બંને વ્યાવસાયિકો અને સામાન્ય મોટરિંગ ચાહકો વિશ્વના તમામ ખ્યાતિ પ્રાપ્ત કરી છે, અમારા દેશ સમાવેશ થાય છે. વ્હિલ્સ બ્રાન્ડ વિશાળ શ્રેણી મારફતે "બ્રિજસ્ટોન" તમે લગભગ કોઈ પણ ઓપરેટિંગ શરતો અને ડ્રાઇવિંગ શૈલી પસંદ કરી શકો છો.

સમર ટાયર

ગરમ ઋતુ દરમિયાન મશીનની કામગીરી માટે, "બ્રિજસ્ટોન" ટાયર સમગ્ર શ્રેણી વિકસાવી છે, તે છે:

• પોટેન્ઝા;
• Ecopia;
• Dueler;
• આ Turanza;
• મારી-02;
• બી 250.

બ્રાન્ડ આવા વિવિધ છે, કારણ કે તેમને દરેક તેના પોતાના લાક્ષણિકતાઓ અને વ્યક્તિગત લક્ષણો છે કે ગ્રાહક બરાબર રબર, જે તેની કાર માટે સૌથી યોગ્ય પસંદ કરવા માટે પરવાનગી આપે છે.

પોટેન્ઝા ટાયર

વ્હીલ્સ "બ્રિજસ્ટોન" પોટેન્ઝા ઉનાળામાં રમતો ટાયર, કે જે ડામર કપચીનું મિશ્રણ પાથરેલો પર અને ધૂળ રોડ પર બંને ઝડપથી ઊગે વર્ગના સભ્ય છે. આ રબર runflat ટેકનોલોજી ચળવળ ચાલુ રાખવા માટે, પણ ચક્રની તોડવું કિસ્સામાં પરવાનગી મદદથી કરવામાં આવે છે.

કંપની "બ્રિજસ્ટોન" ચાલવું પેટર્ન અને ડિઝાઇન અલગ ટાયર આ પ્રકારના પાંચ ચલો તક આપે છે. આ તમને દરેક મોટરચાલક માટે તમારા ડ્રાઇવિંગ શૈલી હેઠળ અધિકાર રમતો વ્હીલ્સ વ્યક્તિગત પસંદગી બનાવવા માટે પરવાનગી આપે છે.

Ecopia ટાયર

ટાયર આ પ્રકારના પર્યાવરણીય જતન પર મૂકવામાં મુખ્ય ભાર મૂકે છે. તેથી Ecopia ટાયર મુખ્યત્વે શહેરી રસ્તાઓ માટે રચાયેલ.

ઉત્પાદક ખ્યાલ રાખે છે ટાયર જ્યારે માર્ગ સપાટી છે, જે બાદમાં બળતણ સાચવે પર ટાયર ઘર્ષણ જથ્થો ઘટાડવા માટે ડ્રાઇવિંગ, અને તદ્દન નોંધપાત્ર. તેથી, ઓછામાં ઓછા 7% નાના કાર બચત છે. મધ્યમ અને બિઝનેસ ક્લાસ માટે મશીનો - 12%. હું "બ્રિજસ્ટોન" અને એસયુવીઝ ભૂલશો નથી, તેમ છતાં, તેમના માટે એક રબર પર બળતણ બચત કિંમત લગભગ 3% હશે.

વધુમાં, અન્ય ઉત્પાદકો સમાન મોડેલો સાથે તુલનાત્મક પરીક્ષણો દરમિયાન Ecopia શ્રેષ્ઠ ઇન્ડેક્સ કિંમતો ભીનું પકડ અને ઘર્ષણ એક ઉચ્ચ પ્રતિકાર દર્શાવે છે. કંપની "મીચેલિન" - સંજોગોવશાત્, તે હકીકત એ છે કે કોઈ અન્ય ઉત્પાદક અત્યાર સુધી સમર્થ Ecopia કે, સીધી સ્પર્ધકો, "બ્રિજસ્ટોન" નો સમાવેશ થાય જેવા જ પ્રભાવ હાંસલ કરવા માટે કરવામાં આવી નથી ઉલ્લેખનીય છે.

Dueler ટાયર

વ્હીલ્સ "બ્રિજસ્ટોન" આ મોડેલ મુખ્યત્વે શહેરી વાતાવરણ સંચાલન બંધ માર્ગ વાહનો માટે રચાયેલ છે.

હકીકતમાં, આ ટાયર આંશિક રબર બોલ માર્ગ ટાયર અને સામાન્ય શહેરી ગુણવત્તા સંયોજન. અલબત્ત, ક્રમમાં ઊંડા કાદવ છિદ્રો પર કાબુ મેળવવા માટે, તેઓ હેતુપૂર્વક નથી, પરંતુ મધ્યમ બંધ માર્ગ ખૂબ વિશ્વાસ લાગે છે. આમ શહેરની શેરીઓમાં Dueler ટાયર વધારો અવાજ અને "પીચ" રબર ખેલો સ્વરૂપમાં અગવડતા ન બનાવો કારણ કે તે એક વિશિષ્ટ સાથે થાય નથી કાદવ રબર રાખવામાં આવ્યું.

આ Turanza

રબર આ પ્રકારના એક સાર્વત્રિક અને વિવિધ પ્રકારના મોટા ભાગના વાહનો માટે યોગ્ય છે. આ નજીકના ટાયર રિપેર બિંદુ રન ફ્લેટ ટાયર કેટલાક અંતર વાહન RTF ટેકનોલોજી, જે વ્હીલ માટે પરવાનગી આપે છે વપરાતી પંચર પછી ટાયર છે. વધુમાં, આ ટાયર વ્યવહારીક અવાજ બહાર કાઢે છે અને બગાડ ઓછી ડિગ્રી હોય ન હોય.

મારી-02 અને બી 250

જોકે, આ ટાયર અને રમત-ગમત હોવાનું માનવામાં આવે છે, પરંતુ તેઓ માત્ર આત્યંતિક ડ્રાઇવિંગ માટે નજીવો યોગ્ય છે. હકીકત એ છે કે સ્પોર્ટ્સ ટાયર સાથે તુલનાત્મક ટેસ્ટમાં "મીચેલિન" વ્હીલ "બ્રિજસ્ટોન" નથી ખૂબ જ સારો ગતિશીલ પ્રભાવ અને વધતા બ્રેકિંગ અંતર દર્શાવ્યું છે. તેમ છતાં, શ્રમ સંસાધનો, પર્યાવરણ પર થતી અસર તેના સ્પર્ધકો વટાવી અને બળતણ વપરાશ પર સાચવો.

મારી-02 એક વિશાળ પ્રોફાઇલ અને પ્રબલિત ફ્રેમ, જે રશિયન અનિયમિતતા સંપૂર્ણ રસ્તા માટે કામગીરી એક મહત્વપૂર્ણ લક્ષણ છે.

બી -250 - આરામ, વિશ્વસનીયતા સલામતીની પ્રતિજ્ઞા અને સૌથી અગત્યનું, પર્યાવરણને અનુકૂળ. આ ગુણો ઘણા વૈશ્વિક યંત્રનિર્માતાઓમાંના સંયોજન માટે આભાર પ્રાધાન્ય વ્હીલ્સ "બ્રિજસ્ટોન" અને મશીનો ઉત્પાદન મોડેલો પર ટાયર આ પ્રકારના સેટ કરો.

શિયાળાના ટાયરોમાં "બ્રિજસ્ટોન"

વ્હીલ્સ "બ્રિજસ્ટોન" શિયાળામાં ખાસ સામગ્રી કે જે નીચા તાપમાને તેમના ઓપરેશનલ ગુણધર્મો બદલી નથી કરી હતી. ચાલવું વ્હીલ્સ પણ, માર્ગ સપાટી પર શ્રેષ્ઠ શક્ય સંલગ્નતા ખાતરી કરવા માટે તેની સ્થિતિ અનુલક્ષીને ખૂબ કાળજીપૂર્વક બહાર કામ કર્યું હતું, તેથી, તે ડ્રાઇવર માટે સુરક્ષા સૌથી વધુ શક્ય સ્તર પૂરું પાડે છે.

સ્પાઇક (આઇસ ક્રુઇઝર) અને સ્પાઇક (Blizzak): પરંપરાગત રીતે, શિયાળામાં વ્હીલ્સ "બ્રિજસ્ટોન" બે પ્રકારના વિભાજિત કરવામાં આવે છે.

શિયાળાના ટાયરોમાં આઇસ ક્રુઇઝર

સ્ટડેડ ટાયર છેલ્લા પેઢી, આઇસ ક્રુઇઝર ખાસ કઠોર શિયાળો માટે રચાયેલ. આ પ્રકારની ટાયર, અનન્ય સર્કિટ ડિઝાઇન અને ઘોડા વ્યવસ્થા કારણે પણ બરફ લાંબા વિભાગો માટે સુરક્ષાનું યોગ્ય સ્તર પૂરું પાડે છે. વધુમાં, ઉત્પાદકો ત્યાં રોકવા નથી, અને સ્ટડેડ વ્હીલ 12 રેખાઓ આઇસ ક્રુઇઝર સંખ્યામાં તાજેતરની પેઢી, તેમના કામ વધારો કાર્યક્ષમતા કરતાં પણ વધુ 16 માટે વધારો થયો છે.

ટાયર પોતે multicomponent રબર બનાવવામાં આવે છે, જે માળખું પૂર્ણપણે સ્પાઇક્સ ધરાવે છે, તેમને પડતા અટકાવે છે. વ્હીલ્સ "બ્રિજસ્ટોન" આઇસ ક્રુઇઝર કોઈપણ મશીન માટે જરૂરી પરિમાણો પસંદ કરવા માટે પરવાનગી આપે છે કદ અને પ્રોફાઇલ્સ વિશાળ પસંદગી સાથે કરવામાં આવે છે.

શિયાળાના ટાયરોમાં "Blizak" (Blizzak)

વ્હીલ્સ "બ્રિજસ્ટોન-Blizak" અલગ મોડલ શ્રેણી રજૂ કરે છે આ કાર પ્રકારો. ઉદાહરણ તરીકે, જાપાનીઝ ઉત્પાદકો રમતો લક્ષી કાર Blizzak એલએમ -25 મોડલ પ્રકાશિત છે.

મોડલ Blizzak Revo1 વધુ સર્વતોમુખી, તે સામાન્ય પેસેન્જર કાર અને એસયુવીઝ પર ઇન્સ્ટોલ થઈ શકે છે.

Blizzak એલએમ-80 ટાયર પર એસયુવીઝ અને ક્રોસઓવર્સ પણ વધ્યા હતા. આ મોડેલ માં, ટાયર sipes એક મૂળભૂત નવી ટેકનોલોજી છે, જે વધુ કાર ની અભેદ્યતા વધારવા માટે પરવાનગી આપે છે પર કરી હતી. વધુમાં, એલએમ-80 ટાયર તદ્દન જેના કારણે ઈકોનોમિકલ, કારણ કે તે આદર્શ શિયાળામાં સમયગાળા માટે શ્રેષ્ટ થયેલ છે ચાલવું અને ક્લેવર રચે છે.

રશિયન રસ્તાઓ માટે પરફેક્ટ વ્હીલ "બ્રિજસ્ટોન-Blizak" WS70 છે. આ ભીનું રસ્તાઓ પર એક ટાયર અને બરફ વળે અને બરફ વિસ્તારોમાં દૂર સારી રીતે કામ કરે. અને કાર્યક્રમો શ્રેણી, આ મોડેલ ખૂબ વિશાળ છે, તે મિનીબસો સહિત પેસેન્જર કાર, વર્ચ્યુઅલ કોઈપણ પ્રકારની સાથે બંધબેસે છે.

ટાયર "બ્રિજસ્ટોન-Blizak" ના તાજેતરની પેઢી પ્રસ્તુત મોડલ Blizzak Revo GZ. રબર ટાયર ઉત્પાદન ઉપયોગમાં રચના માં, પોલિમર ઉમેર્યું હતું કે, વધુ તાપમાન રબર સ્થિરતા વધારવા અને નોંધપાત્ર આત્યંતિક શિયાળામાં પરિસ્થિતિમાં ઓપરેશન દરમિયાન ચક્રની વસ્ત્રો ઘટાડે છે. વધુમાં, નવી Blizzak Revo GZ ઉપયોગમાં ટેકનોલોજી, સ્પર્ધા કંપનીઓ સમાન મોડેલો સાથે સરખામણી ટ્રેક્શન કાર અને 15% નો વધારો મંજૂરી બ્રેકિંગ અંતર 3% ઘટાડો થયો હતો.

ટાયર "Blizak" ફીણ રબર બને છે, કે જે ચાલવું સપાટી અને રોડ સપાટી વચ્ચે લપસણો ફિલ્મ રચના અટકાવે સમગ્ર લાઇન, તેથી મહત્તમ ટ્રેક્શન પૂરી પાડે છે.

"બ્રિજસ્ટોન" વ્હીલ્સ: સમીક્ષાઓ

આધુનિક બજાર કંપનીઓ અને બ્રાન્ડ વિશાળ વિવિધતા ઉત્પાદનો ટાયર ભરપૂર છે, જેમાં તેને મૂંઝવણમાં અને તમને ચોકકસ શું જરૂર પસંદ કરવા માટે મુશ્કેલ વિચાર સરળ છે. ગુણવત્તા - કેટલાક ખરીદદારો માટે પસંદગી માટે નક્કી માપદંડ ભાવ, અન્ય લોકો માટે છે. અને એક સંપૂર્ણ પાલન અન્ય શોધવા માટે મુશ્કેલ હોય છે. તેથી, વ્હીલ્સ "બ્રિજસ્ટોન", ભાવ જે લોકશાહી છે, જેમ કે એક યોજના છે.

મોટા ભાગના ડ્રાઈવરો જે ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ, "બ્રિજસ્ટોન", (ફાઇવ પોઇન્ટ સિસ્ટમ પર) 5 પોઇન્ટ ટાયર આકારણી, નીચેની લાભ હાયલાઇટ:

• રબર સંઘાન ગુણધર્મો;
• સારા અભેદ્યતા;
• મજબૂત બાજુની સપાટી (અનેક ઉત્પાદકો, આ તત્વ ટાયર પર સેવ જે ઘણીવાર વ્હીલ્સ એક વિસ્ફોટ તરફ દોરી જાય છે);
• noiselessness (ઉનાળામાં ટાયર સાથે સરખામણી પણ);
• "કિંમત ગુણવત્તા" ના રેશિયો.

તેમ છતાં, કેટલાંક ડ્રાઇવરો જાણીતા છે અને નાના ઊંચી ઝડપે કાર "યો", તેમજ વ્હીલ્સ કેટલાક મોડલ ખામીઓ "બ્રિજસ્ટોન" બળતણ વપરાશ વધારો થયો છે.

તેમ છતાં, કાર માલિકોને દરેક સમીક્ષા સ્પષ્ટ વ્યક્તિગત લાગણીઓ બનેલો છે, ઘણા પરિબળો પર આધાર રાખે છે. ખરેખર એક ગુણવત્તા ઉત્પાદન ક્રાંતિકારી ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરીને અને ઉત્પાદિત ઉત્પાદનો ગુણવત્તા સતત દેખરેખ હેઠળ ઉત્પાદિત - જોકે, ભાગ્યે જ કોઈને એ હકીકત વ્હીલ્સ "બ્રિજસ્ટોન કે" વિવાદ કરી શકો છો. જેને "બ્રિજસ્ટોન" ટાયર સંપૂર્ણપણે રાઉન્ડ આકાર અને તમામ સંરક્ષણ એક ઉચ્ચ ડિગ્રી હોય શરૂઆતમાં પણ વ્હીલ્સ ગંભીર વસ્ત્રો હેઠળ ઊંચી કામગીરી મૂકો.

વ્હીલ્સ મૂલ્ય "બ્રિજસ્ટોન"

કિંમતો "બ્રિજસ્ટોન" બસ પર પ્રકાર, કદ, અને ટાયર લાક્ષણિકતાઓ આધાર રાખે છે. ઉદાહરણ તરીકે, રબર "બ્રિજસ્ટોન" R14 સરેરાશ ખર્ચ 6100 રુબેલ્સને માટે 1370 રુબેલ્સને માંથી બદલાય છે. ભાવ આર -17 વ્હીલ્સ 15,000 રુબેલ્સને માટે 4,450 રુબેલ્સને માંડીને. અને મોસમી ખાસ કોઈ અસર કિંમત.

ટૂંકમાં કહીએ તો, ટાયર "બ્રિજસ્ટોન" અને તેમના ભાવ રેન્જ કોઇ પસંદગીઓ અને જરૂરિયાતો સાથે ખરીદનારની જરૂરિયાતો પૂરી કરવા માટે સક્ષમ છે.