વિહંગાવલોકન આલ્ફા રોમિયો બ્રેરા: પ્રવેગક 100 km / h, એન્જિન ભિન્નતા

આલ્ફા રોમિયો બ્રેરા પદાર્પણ 2005 પ્રથમ ફેરફાર કૂપ માં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું અને ત્યારબાદ બદલાઈ નથી યોજાઇ હતી. પરંતુ આ આશ્ચર્યજનક નથી. આ મોડેલ રમત વર્ગ ઉત્પાદક સાથે જોડાયેલું છે. બાદમાં, કન્વર્ટિબલ કરવામાં આવી હતી. 100 કિમી / કરતાં ઓછી 9 સેકન્ડમાં એચ, એરોડાયનેમિક ગુણધર્મો, સાનુકૂળતા, ડિઝાઇન અને વધુ ઊંચા સ્તર પર પ્રવેગક: ઈટાલિયનો સ્પોર્ટ્સ કાર મોડલ બ્રેરા બધા જરૂરી ગુણો લાવવા દરેક પ્રયાસ કર્યા છે.

આલ્ફા રોમિયો બ્રેરા ધ હિસ્ટ્રી ઓફ

માટે કાર ઇતિહાસ, ત્યાં તેથી સરળ નહોતા. જોકે અસલ આવૃત્તિ જિનીવા સેલોન ખાતે રજૂઆત 2002 માં સફળ રહ્યો હતો, પરંતુ શ્રેણી ઉત્પાદન મોડેલ માત્ર ત્રણ વર્ષ બાદ શરૂ કરવામાં આવી હતી, 2005 માં એટલે કે, સરળ restyling 2008 માં યોજાઇ હતી. તેના પરિણામો પોરિસ માં રજૂ કરવામાં આવી છે.

પ્રકાશન સ્પોર્ટ્સ કાર પ્રમાણમાં ટૂંકા ગાળા માં તે ઉચ્ચ એવોર્ડ પ્રાપ્ત થઈ છે અને સૌથી સુંદર કાર મત મળ્યા હતા. કારણ કે ઘણી વખત સ્પર્ધામાં ભાગ લેવા બદલ પ્રાઇઝ બ્રેરા આપવામાં આવી. 100 કિમી / કેટલાક સુધારા માં એચ માટે પ્રવેગ કરતાં ઓછી 7 સેકન્ડ., જે અન્ય મોડેલો પર થોડો લાભ રાખવાની છુટ લીધો હતો.

જોકે, આ સિદ્ધિઓ છતાં, કાર માત્ર 5 વર્ષ જૂના રીલીઝ કરી છે. આ સમય દરમિયાન, તે લગભગ 35 હજાર. નકલો વેચાઈ. 2010 માં, મોડેલ સંપૂર્ણપણે ઉત્પાદન પરથી દૂર કરવામાં આવે છે, પરંતુ બાકીના મશીનો વેચાણ હજુ પણ એક વર્ષ સુધી ચાલી હતી.

એક સ્પોર્ટ્સ કાર દેખાવ

"આલ્ફા રોમિયો" બ્રેરા - આ એક સુંદર પેસેન્જર કાર, નગરો અને શહેરોમાં આજે રહેવાસીઓ માટે આદર્શ છે. અલબત્ત, તે નોંધ્યું છે કે આ કાર જેઓ ઝડપ પ્રેમ અને સામાન્ય પ્રવાહ માંથી બહાર ઊભા કરવા માંગો છો માટે રચાયેલ છે વર્થ છે. ભવ્ય રેખાઓ અને મોટા વ્હીલ કમાનો - આ બધા મશીનો સ્વરૂપમાં પ્રભાવશાળી નથી, આલ્ફા રોમિયો કન્વેયર માંથી ઉતરી આવ્યા છે. ફ્રન્ટ ભાગ બદલે વિકરાળ આકાર, કે જે શાંતિથી લેબલ ઉત્પાદક પૂર્ણ છે. વધુમાં, આ વાહન પ્રકાશ લેન્સ ટેકનિક ત્રણ જોડી સાથે સજ્જ છે. વક્તા કાર એક શક્તિશાળી ઊર્જા બોનેટ imbues. ઉપરાંત, સામાન્ય વિચાર એ sidelines લાવણ્ય પૂર્ણ કરે છે. વિશાળ દરવાજા હાજરી ફરી એક વાર આ વાહન લાવણ્ય ઓટોમેકર underlines. પાછળના ભાગ એક મૂળ રેસિંગ સર્કિટ અને ઓપ્ટિક્સ છે.

એન્જિન

વિશ્વ યુરોપીયન ભાગ માં "બ્રેરા" વિવિધ ફેરફારો ખરીદી કરી શકાય છે. આલ્ફા રોમિયો કાર બલ્ક લાક્ષણિકતાઓ સાથે મોટર્સ સાથે સજ્જ હતા:

1. એકમ સામાન્ય પરિમાણો સાથે 2.2 એલ 190 એચપી પાવર.
2. લાક્ષણિકતાઓ સાથે 215 એચપી વી 6 3.2 લિટર પર સ્થાપિત (160 કેડબલ્યુ) બંદૂક અને મિકેનિક્સ સાથે સજ્જ કરવામાં આવે છે;
3. JTDM ટર્બોડીઝલ એન્જિન શ્રેણી, 2.4 લિટર વોલ્યુમ, બ્રેરા સેટ પર ગણતરી 100 પ્રવેગક 7.9 સેકન્ડ લાગે છે, પાવર સૂચક 210 એચપી

ડીઝલ અને પેટ્રોલ પર 2.2 એલ કામ એન્જિન સાથે કાર મોડિફિકેશન, ફ્રન્ટ વ્હિલ ડ્રાઇવ છે. V6 એકમ સાથે સાધનસામગ્રી તમામ વ્હીલ ડ્રાઇવ કાર તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે, જ્યારે અને વધુમાં તે Torsen સિસ્ટમ સાથે સજ્જ છે.

સાધનો 2008

2008 માં પેસેન્જર કારનું મોડિફિકેશન કેટલાક ફેરફારો પસાર થયું છે. આ નવીન સલૂન સાધનો અને યાંત્રિક ઘટકો અસર પાડી છે. ઉદાહરણ તરીકે, પાવર યુનિટનો V6 3.2 લિટર મોરચા તરીકે પૂરી પાડવામાં, અને બધા વ્હીલ ડ્રાઇવ સાથે હતો. કારણ કે આ નોંધપાત્ર રીતે વધી પ્રદર્શન અને ઝડપ 250 કિમી સુધી પહોંચે / ક સરળતાથી બ્રેરા અપડેટ માટે પૂરતા હતા, 100 મિકેનિકસ પ્રવેગક અપ 6.8 7 સેકન્ડ થી અંતરના, મશીન પર - stably 7 સેકન્ડ. આ શ્રેણીમાં શ્રેણી વધારો આંતરિક પ્રતિકાર સાથે વિભેદક કરવામાં આવી હતી. વિકાસકર્તાઓ અને ડિઝાઇનરો ઉત્પાદન એલ્યુમિનિયમ ઉપયોગ દ્વારા કાર ચોક્કસ વજન ઘટાડવા માટે સફળ રહ્યા હતા.

2009 માં ફેરફારો

2009 માં, શ્રેણી ટર્બોચાર્જ્ડ એન્જિન ગેસોલિન પર ચાલે સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો. ડિસ્પ્લેસમેન્ટ 1, 740 સીસી હતી. cm. તે ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન કાર્ય સાથે સજ્જ કરવામાં આવી હતી, અને તબક્કાના variators ઇનપુટ અને આઉટપુટ શાફ્ટની વિતરણ પર કામ કરે છે.

બ્રેરા અને સ્પાઇડર, ઇટાલિયા સ્વતંત્ર નજીકના સહયોગ સાથે પ્રકાશિત - આ ખ્યાલ મર્યાદિત આવૃત્તિ કાર તેમના સંભવિત ગ્રાહકો સાથે ખુશ નિર્માતાઓ, ક્રમશઃ બે બ્રાન્ડની માં બનાવવામાં. આ બ્રાન્ડ મશીનો એક લક્ષણ તટસ્થ રંગ સામ્યતા ટાઇટેનિયમ ચળકાટ સાધનો 18 માઇલ ઇંચ ડિસ્ક અને અસ્તર એલ્યુમિનિયમ બનેલા ફિલર કેપમાં કાર પર નિકાલ કરે છે.

આજે પણ, આલ્ફા રોમિયો બ્રેરા (લક્ષણો સંપૂર્ણપણે રમતો સેગમેન્ટના સભ્યો જરૂરિયાતો સાથે પાલન) પૂરતા પ્રમાણમાં સંબંધિત અને માંગ છે.