લિંકન નેવિગેટર - બધા સમય એસયુવી

કન્સર્ન લિંકન લક્ઝરી એસયુવીઝ પ્રકાશન સાથે ખુશી ચાલુ રહે છે. બજારમાં 10 થી વધુ વર્ષ માટે સૌથી વધુ લોકપ્રિય લિંકન નેવિગેટર એક યોજવામાં આવે છે, નજીવા ફેરફારો પસાર. મૂળભૂત રીતે એસયુવી (ટ્રક) એફ -150 ની છબી માં બનાવવામાં, કાર હજુ લાક્ષણિકતા લિંકન મોડેલો ફોર્મ લેવા સફળ રહ્યો હતો.

લાક્ષણિકતાઓ ટેકનિકલ લિંકન નેવિગેટર

• પ્રથમ કાર 1997 માં રિલીઝ થઈ હતી.
• પરિમાણો 5202x2029x1948 મીમી.
• ટાયર R255 / 75 આર -17 OWL અથવા અન્ય ચલ R245 / 75 R16 OWL.
• વ્હીલબેઝ 3023 મીમી.
• માસ 3240.
• ક્લિયરન્સ 200 એમએમ.
• માર્ક વી 8 એન્જિન વી
• 5400 m3 વોલ્યુમ.
• પાવર 300 એચપી
• પથારી સંખ્યા dokomplektatsii 4 + 2 પાછળના.
• આપોઆપ ટ્રાન્સમિશન.
• 190 km / h તેની ટોપ સ્પીડ.
• 100 કિમી પ્રતિ 26 લિટર બળતણ વપરાશ.
• 100 કિમી / 10 સેકન્ડ માટે કલાક ગતિ.

તારીખ કરવા માટે, 2012 માં લિંકન નેવિગેટર કેટલાક નજીવા ફેરફારો, જે મૂળ મોડેલ પૂર્ણતા પુરવાર પસાર થયું છે.

આંતરિક અને બાહ્ય લિંકન નેવિગેટર

બાહ્ય, કાર સમાવે ફોર્ડ અભિયાન, જે સાર માં, એક ટ્રક છે. ધ્યાનમાં કે લાંબા સમય એક લિમોઝીનમાં બનાવવા માટે, ચિંતા લિંકન નેવિગેટર શરીરમાં પ્રતિબિંબિત આ વિશિષ્ટ લક્ષણ લિંકન: અંતે પ્રતિનિધિ એસયુવી, એક લિમોઝીનમાં સહેજ સંસ્મરણાત્મક બહાર આવ્યું. સાઇડ નેવિગેટર અભિયાન યાદ છે, જોકે, તે પહેલાં શરીર વિશાળ ક્રોમ ગ્રિલ કારણે એક મોડેલ અંતર્ગત હેડલાઇટ લિંકન પર સંશોધિત ફેરફારો પસાર થયું છે.

ઇનસાઇડ લિંકન નેવિગેટર નાટકીય ફેરફારો પસાર અને તેના પ્રોટોટાઇપ એફ -150 થી તદ્દન અલગ છે. અંદરની ચામડું બનાવવામાં આવે છે વ્યક્તિગત ભાગો કિંમતી લાકડામાંથી બનાવવામાં આવે છે, બેઠકો વચ્ચે અંતર તેટલા મોટા સીઆર ખેલાડી અને ક્ષમતા ડિસ્ક સાથે બે ફ્રન્ટ કન્સોલ વચ્ચે ફિટ છે. પાછળ કાર નથી પરંપરાગત સોફા અને બે બેઠકો છે, કે જે મીની ફ્રિજ વચ્ચે સ્થિત છે સજ્જ છે. કેટલાક મોડલ લિંકન નેવિગેટર બે વધારાના બેઠકો જો જરૂરી હોય તો ઇન્સ્ટોલ કરવાની સજ્જ છે. ટ્રાન્સમિશન એક સરસ લક્ષણ એ છે કે તે સ્ટિયરીંગ વ્હીલ પર યોગ્ય લીવર આવેલું છે. અન્ય લક્ષણ એ છે કે કૃપા કરીને નિષ્ફળ ન જઈ શકે છે - તે આપોઆપ ગોઠવણ pedals, બેઠકો અને બાજુ મિરર્સ સાચવે છે. આ કેસ કાર માલિક પોતે આરામદાયક સુયોજનો પરત કરે છે તે પહેલાં કાર બીજી કુટુંબ સભ્ય જોવા મળ્યું હતું.

ડિઝાઈન લિંકન નેવિગેટર લક્ષણો

અહીં અમે સંક્ષિપ્તમાં શરીર, સલામત ડ્રાઈવીંગ તંત્રના બે મુખ્ય લક્ષણો રજૂ અને પ્રતિકાર સાધનસામગ્રી પહેરી શકે છે.
લિંકન નેવિગેટર ફોર્ડ અભિયાન માળખાકીય ભાગ પુનરાવર્તન કરે છે.
વાહન એન્જિનના કામ વોલ્યુમ 5.4 લિટર હતો.
"ઓવરડ્રાઈવને" ચારમાંની આપોઆપ ટ્રાન્સમિશન પ્રદાન કરેલો છે.

ટ્રાન્સફર બોક્સ બે તબક્કા હોય છે અને ચાર સ્થિતિઓ ધરાવે છે:
1 મોડ. સમાવાયેલ ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ.
2 મોડ. અપંગ સામે એક્સલ ફરજ પડી હતી.
3 મોડ. પાછળના અને ફ્રન્ટ એક્સલ 4 × 4 HIGH લૉકિંગ.
4 મોડ. સક્રિયકરણ downshift જ્યારે તે જ સમયે બે પુલો.

સસ્પેન્શન બે ચલો:

1. આગળ અને પાછળના સ્વતંત્ર વળ બાર અને લીવર-આધારિત વસંત સસ્પેન્શન ઉપયોગ.
2. એર સસ્પેન્શન, ખેલો દરમિયાન કાર રોલ સ્થિર અને ખરબચડી રસ્તાઓ પર તકીયા પૂરું પાડે છે.

બ્રેક સિસ્ટમ તમામ ચાર પૈડા પર બ્રેક્સ સાથે સજ્જ છે. ફેક્ટરી સાધનો gtc: mediawiki સિસ્ટમ અને વ્હીલ્સ 16 ઇંચ સમાવેશ થાય એલ્યુમિનિયમ વ્હીલ્સ. જો જરૂરી હોય, તેઓ Chrome સ્ટીલ ડિસ્ક સાથે 17-ઇંચ વ્હીલ દ્વારા બદલી શકાય છે.