લાકડાના હસ્તકલા, વાઇકિંગ Drakkar: વર્ણન, ઇતિહાસ અને રસપ્રદ તથ્યો

મધ્યયુગીન વાઇકિંગ Drakkar - વિખ્યાત લડાયક લોકો વધુ ઓળખપાત્ર પ્રતીકો પૈકી એક છે. ક્ષિતિજ પર આ જહાજો દેખાવ સદીઓ ખ્રિસ્તીઓ યુરોપમાં ગભરાટ વ્યાપી ગયો. ડિઝાઈન Drakkar સ્કેન્ડિનેવિયન માસ્ટર્સ સમૃદ્ધ અનુભવ સામાન્યીકરણ સમાવેશ થાય છે. આ તે તેના સમયની સૌથી વ્યવહારુ અને ઝડપી જહાજો હતા.

"ડ્રેગન" જહાજ

એક વાઇકિંગ Drakkar નામ પૌરાણિક ડ્રેગન માનમાં મળ્યો હતો. તેમના માથા નાક આ આંકડાઓ જહાજો સાથે જોડાયેલા પડતાં મૂકાયા હતા. કારણે ઓળખી બહાર કોર્ટ સ્કેન્ડેનેવિયન મન સરળતાથી જહાજો અન્ય યુરોપીયનો પૃષ્ઠભૂમિ અલગ કરી શકાય છે. ડ્રેગન નાક ત્યારે જ એક દુશ્મન વસાહત નજીક પર આરૂઢ, અને જો વાઇકિંગ્સ તેના બંદર ખેડ્યું, તેઓ ભયાનક રાક્ષસો સાફ કરવામાં આવે છે. બધા મૂર્તિપૂજકોએ જેવું, આ ખલાસીઓ અત્યંત ધાર્મિક અને અંધશ્રદ્ધાળુ હતા. તેઓ માનતા હતા કે મૈત્રીપૂર્ણ બંદર ડ્રેગન સારા આત્માઓ ભરાયા.

Drakkar અન્ય લાક્ષણિકતા લક્ષણ અસંખ્ય પેનલ હતા. ક્રૂ તેમને તેમના વાહનો બાજુઓ પર લટકાવવામાં આવતી હતી. Drakkar વાઇકિંગ સફેદ ઢાલ obkladyvayut, જો ટીમ શાંતિ તેમના પ્રેમ દર્શાવવા માગતા હતા. આ કિસ્સામાં, તેમના હથિયારો નીચે ખલાસીઓ. હાવભાવ પછીના સમયે સફેદ ધ્વજ ઉપયોગ એક પ્રકાર હતો.

વૈવિધ્યતાને

નવમી-XII સદી છે. વાઇકિંગ જહાજ (Drakkar) યુરોપના તમામ સૌથી મલ્ટિફંક્શનલ હતા. તેઓ ઊંડા સમુદ્ર સરહદો સંશોધન માટે યુદ્ધ અને સાધનો પરિવહન જહાજ તરીકે ઉપયોગ કરી શકે છે. તે Drakkar સ્કેન્ડેનેવિયન ખાતે પ્રથમ આઇસલેન્ડ અને ગ્રીનલેન્ડ મેળવવા માટે છે કરવામાં આવી હતી. ઉત્તર અમેરિકા - વધુમાં, તેઓ Vinland શોધી કાઢી હતી.

બહુહેતુક જહાજો તરીકે Drakkar તેની પૂરોગામી ઉત્ક્રાંતિ પરિણામ હતી - snekkarov. તેઓ નાના અને લોડ વહન ક્ષમતા હોય છે. તે જ સમયે, ત્યાં માત્ર વેપારી જહાજો હતી - નોર. તેઓ વધુ ક્ષમતા હતી, પરંતુ છેદીને માં બિનઅસરકારક સાબિત થયા હતા. આ તમામ ખામીઓ ભૂતકાળમાં, જ્યારે Drakkar છે. એક નવા પ્રકારની લાકડાના વાઇકિંગ જહાજો પેઈનિંગ અને નદીઓ અન્વેષણ માટે આદર્શ છે. એટલા માટે તેઓ યુદ્ધ દરમિયાન વાઇકિંગ્સ દ્વારા પ્રેમ છે. ના રોજ પરિવહન અચાનક દેશના પ્રદેશ દાખલ કરી શકે મેઇનલેન્ડ ravaged.

બનાવી રહ્યા Drakkar

મધ્યયુગીન વાઇકિંગ જહાજો (હાથીને અને Drakar) લાકડું વિવિધ પ્રકારના બંધાયેલું છે. એક નિયમ વપરાય પાઈન, એશ અને ઓક, જે સ્કેન્ડિનેવિયન જંગલો વ્યાપક હોય છે. ફ્રેમ્સ અને મોભ સંગ્રહ માટે સામગ્રી પસંદ કરવા માટે ખાસ કરીને સાવચેત રહો. જસ્ટ મધ્યમ Drakkar આશરે 300 ઓક બેરલ અને કેટલાક હજાર નખ લઇ શકે બનાવો.

લાકડું પ્રક્રિયા અનેક તબક્કામાં સમાવેશ થાય છે. તરત ભાગમાં કાપી પછી ખાસ wedges ની મદદ સાથે ઘણી વખત પચાવી. કટિંગ ઝીણવટભરી ચોકસાઇ સાથે સંપન્ન થયો હતો. માસ્ટર માત્ર કુદરતી રેસાની સાથે બેરલ તોડી હતી. વધુ બોર્ડ પાણી સાથે wetted અને આગ પર રાખવામાં આવ્યા હતા. પરિણામી સામગ્રી ખાસ કરીને સાનુકૂળ દ્વારા અલગ પડે છે. તેઓ વિવિધ સ્વરૂપો આપી શકે છે. આ ટૂલકીટ શિક્ષકોના બધા ક્યારેય અતિશય અક્ષાંશ થયો નથી. તે એક કુહાડી, કવાયત બિટ્સ અને અન્ય નાના એક્સેસરીઝ સમાવેશ થાય છે. સ્કેન્ડેનેવિયન હકીકત એ છે કે જોયું ઓળખાયું નથી અને જહાજો બાંધકામ માટે તેનો ઉપયોગ કર્યો ન હતો દ્વારા અલગ.

પરિમાણો અને કેબિન

પરિમાણો Drakkar અલગ હતા. સૌથી મોડેલો લંબાઇ 18 મીટર સુધી પહોંચે છે શકે છે. કદ આશ્રિત અને ટીમ કદ પર. ક્રૂ દરેક સભ્ય પોતાના સ્થળ મજબૂત કરી. ખલાસીઓને બેન્ચ, જે હેઠળ તેમની વ્યક્તિગત સામાન સંગ્રહિત પર સુવે છે. સૌથી જહાજો 150 સૈનિકો સુધી વહન કરી શકે છે.

Drakkar - વાઇકિંગ્સ પ્રૌદ્યોગિકી અજાયબી. તેની વિશિષ્ટતા એક આસપાસ દગો કર્યો હતો. તેથી, તેમના સ્કેન્ડિનેવિયન વાહિનીઓ અંતર માટે સમય તેના મૂળ ટેકનિક માટે વપરાય છે. સુંવાળા પાટિયા બનાવ્યાં અરસપરસ વ્યાપ્ત. તેઓ rivets માં નખ સાથે fastened કરવામાં આવી હતી. જહાજ તેની ફ્રેમમાં દોરડાના કૂચા અને ડામરથી વહાણનાં સાંધા પૂરવા બાંધકામ અંતિમ તબક્કે. આ પ્રક્રિયા પ્રાપ્ત ડિઝાઇન વધારાના સ્થિરતા, સ્થિરતા અને ઝડપ પછી. તેના બાકી ગુણો કારણે Drakkar માર્ગ ચાલુ રાખી શકો છો સૌથી ખરાબ તોફાનો પણ.

સંચાલન

Maneuvering Drakkar વાઇકિંગ્સ રોવિંગ દ્વારા કઢાયા હતા (ખાસ કરીને મોટી જહાજો પર 35 જોડીઓ હોઈ શકે છે). રોવીંગ ક્રૂ એક સભ્ય હતા. ટીમ્સ, પાળી બદલાઈ છે કે જેથી વહાણ ખૂબ લાંબા પ્રવાસ પણ રહેતી નથી. ઉપરાંત, તે એક મજબૂત સઢ ઉપયોગ કરે છે. તેમણે વેગ અને સમુદ્રી પવનની લહેર લાભ લેવા માટે મદદ કરી હતી.

વાઇકિંગ્સ, તે સમયે કોઈ એક તરીકે એક સમૃદ્ધ પ્રવાસ હવામાન ઓળખવા માટે સમર્થ હતા. તેઓ હતા અને કેવી રીતે જમીનની નિકટતા નક્કી કરે છે. આ અંત માટે, જહાજો, પંખીઓ સાથે પાંજરામાં રાખવામાં આવ્યા હતા. સમયાંતરે જંગલી માં પ્રકાશિત ક્રૂઝ. જો જમીન ત્યાં ન હતો, તેઓ સેલ પરત ફર્યા અન્ય touchdown માટે એક સ્થળ શોધવા માટે અસમર્થ. ટીમ ખબર પડે છે કે તે માર્ગ પર ગુમાવી મળ્યો, તો જહાજ ઝડપથી કોર્સ બદલી શકે છે. આ કરવા માટે, Drakkar સમય ખેડૂત પર સૌથી આધુનિક સજ્જ હતા.

ઇવોલ્યુશન વાઇકિંગ જહાજો

નોર્ડિક શિપબિલ્ડીંગ વિકાસ સામાન્ય રીતે સ્વીકારવામાં આવે કાયદા પર જતો હતો: જટિલ આકારો ધીરે ધીરે પ્રાચીન લીધું. પ્રથમ વાઇકિંગ જહાજો સઢ હતી અને મેનેજ્ડ સંપૂર્ણપણે સ્ટ્રોક કરે છે. આવા જહાજો ખાસ ડિઝાઇન tweaks જરૂર હોતી નથી. Freeboard આવા મોડલ વિવિધ નાના ઊંચાઇ. તે સ્ટ્રોક લંબાઈ મર્યાદિત કરે છે.

પ્રારંભિક Drakkar વિવિધ નાના કદ, કારણ કે શું નાના હતા અને આવા વાહનો સ્ટિયરીંગ વ્હીલ. તેની સાથે તેમણે સામનો અને એક માણસ કરી શકે છે. જોકે, વાહનો અને તેમના વ્હીલ ડિઝાઇન વધતી જટિલતાનું વધુ અને વધુ મુશ્કેલ બની રહી છે. તે કેબલ કે જહાજ કે હોડી ઇ.નાં પડખાંની ટોચ પર ફેંકવામાં આવે છે ઉપયોગ શરૂ કર્યો સંતુલિત કરો. ધીમે ધીમે ઉભરી આવ્યું હતું અને સ્ટિયરીંગ વ્હીલ સાર્વત્રિક આધાર બની હતી. ના અંત સુધીમાં વાઇકિંગ ઉંમર (XII સદી માં) જહાજો સંપૂર્ણપણે નૌસેનાના શરૂ કર્યું હતું. બદલ્યાં અને માસ્ટ માઉન્ટ પદ્ધતિ: તે પ્રશિક્ષણ ફેરફારો પ્રાપ્ત થઈ છે. તે સર્ફ પસાર દરમિયાન ઘટાડો કરવામાં આવ્યો હતો.

Drakkar sunken શોધે

XX મી સદીમાં, સ્થાનિક માછીમારો સ્કેન્ડિનેવિયન કિનારે ઘણી વખત આકસ્મિક એક sunken Drakkar સપડાઇ. આવા ડિસ્કવરીઝ - માત્ર એક આશ્ચર્યજનક સંયોગ, પણ પુરાતત્વવિદો અને ઇતિહાસકારો માટે મહાન સફળતા છે. કેટલાક અવશેષો સપાટી પર અને સંગ્રહાલયો મોકલવામાં તૈયાર સ્વરૂપમાં વધારવા માટે વ્યવસ્થાપિત છે.

આ પ્રકારની સૌથી મોટી શોધે એક 1920 માં કેસ હતો. ગામ નજીક ડેનિશ માછીમારો Skulleleva માત્ર છ Drakkar અવશેષો મળી આવ્યા હતા. તેમને સપાટી પર એકત્ર કરવાની માત્ર 40 વર્ષ બાદ કરવામાં આવી હતી. રેડિયો કાર્બન નિષ્ણાતો ની મદદ સાથે કોર્ટ વર્ષની નક્કી: તેઓ વર્ષ 1000 આસપાસ બહાર નાખ્યો કરવામાં આવી હતી. પાણી અને અસંખ્ય વિનાશો હેઠળ વર્ષ વિશાળ સંખ્યા હોવા છતાં, આ વસ્તુઓનો મધ્યયુગીન સ્કેન્ડિનેવિયન શિપબિલ્ડીંગ ના વિચિત્રતા પૈકી સૌથી વધુ સંપૂર્ણ ચિત્ર કમ્પાઇલ કરવાની મંજૂરી છે.

રસપ્રદ તથ્યો

સ્કેન્ડિનેવિયન Drakkar - લાકડાનું વેપારી જહાજો, કે જે સેઇલ્સ સજ્જ કરવામાં લાંબા વાળ ઘેટાં કરવામાં આવે છે. અમે ફક્ત દુર્લભ નોર્ડિક જાતિના ઉન વપરાય છે. ચરબી કુદરતી સ્તર પણ સૌથી અપ્રિય હવામાન સઢ શુષ્ક રાખવા મદદ કરી હતી.

ક્રમમાં વાજબી પવન સાથે વધુ સારા ભેગી ગતિ રચવામાં માટે, ફેબ્રિક એક ચોરસ અથવા લંબચોરસ આકાર સંપૂર્ણપણે સીવેલું આવી હતી. Drakkar માટે મોટી સઢ 90 ચોરસ મીટર વિસ્તારમાં પહોંચી શક્યું હતું. તેના ઉત્પાદન ઊનના લગભગ બે ટન લીધો (જોકે એક ઈવ મૂલ્યવાન સામગ્રી સરેરાશ દોઢ કિલોગ્રામ પર એક વર્ષ આપ્યો માટે).