મેટ્રો સ્ટેશન "મિટિનો" એ સ્ટેશન છે જેનો મને પ્રેમ છે

મેટ્રો "મિટિનો" ... મોટા શહેરોના નિવાસીઓ કદાચ જાણે છે કે એવા સ્ટેશનો છે જે, સામાન્ય રીતે બહારથી ઉઘાડેલા નથી, અને જો તેમાંના કોઈ પણ ખાસ નથી, પરંતુ તે ત્યાં જ છે કે તેઓ પોતાની જાતને કંઈક શોધી શકે છે છાતીમાં ગરમ અને અત્યંત ખર્ચાળ રોલ્સ અને ફ્રીઝ. શા માટે? મોટે ભાગે, આ સ્થાન બાળપણ યાદોને સાથે સંકળાયેલું છે, અને કદાચ, આ સ્થાન હજુ પણ નજીક અને અમને લોકો માટે પ્રિય રહે છે.

મારા કિસ્સામાં, આ બરાબર આ કેસ છે. મેટ્રો સ્ટેશન "મિટિનો" કેવી રીતે બાંધવામાં આવતો હતો તે અંગે હું ખૂબ લાંબો સમય જોયો હતો, મેં કલ્પના કરી હતી કે હું કેવી રીતે તેની રચના પ્રથમ જોઈ શકું છું, અને હવે હું ત્યાં આવવા માંગુ છું, કારણ કે દરેક સફરનો આપમેળે લાંબા સમયથી રાહ જોવાતી બેઠક છે.

વિભાગ 1. સામાન્ય માહિતી અને ઇતિહાસ

મિટિનોને રાજધાનીના મોટાભાગના ઊંઘની ક્વાર્ટર્સ તરીકે ગણવામાં આવે છે, અને તેના પરિવહનના આદાન-પ્રદાનને સુધારવા માટેની જરૂરિયાત તેટલી લાંબી બિયરિંગ કરી રહી છે ડિસેમ્બર 2009 માં લોન્ચ કરાયું હતું, 180 મી મેટ્રો સ્ટેશન "મિટિનો" ને મૂડીમાં સૌથી નામાંકિત ગણવામાં આવે છે.

બાંધકામ 1992 ની શરૂઆતમાં શરૂ થયું હતું, પરંતુ 1995 માં પહેલેથી જ ભંડોળના અભાવને કારણે કામચલાઉ ધોરણે સ્થિર થવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો.

અને 13 વર્ષ પછી શહેરના વહીવટીતંત્રએ આયોજિત ચાલુ રાખવા આદેશ આપ્યો. શરૂઆતમાં, મિટિનોનું શરણાગતિ 2011 માં યોજવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ બિલ્ડરોના અકલ્પનીય પ્રયત્નો અને ખંત સાથે બે વર્ષ અગાઉ પણ આ કરવું શક્ય હતું.

વધુમાં, પરિણામે, જિલ્લાના રહેવાસીઓ એક જ સમયે ત્રણ સ્ટેશન્સને ઓપરેશનમાં મળી. અને આજે સમગ્ર મિટિકી સાઈટમાં ત્રણ મોટા ભૂગર્ભ પરિવહન નોડોનો સમાવેશ થાય છે: "માયકીનિનો", "વોલ્કોલમ્સ્કાયા" અને "મિટિનો". તેઓએ અને લગભગ 6 કિલોમીટરના અંતરે એક શાખામાં વધારો કર્યો છે.

વિભાગ 2. સ્ટેશન મિટિનો. તે અંદર કેવી રીતે દેખાય છે?

હવે મિટિનો એ જ જિલ્લાના હૃદયમાં સ્થિત એક મેટ્રો છે, જે વ્યસ્ત શેરીઓના બે રસ્તાઓના છેદન પર છે: મિિમિનાસા અને દુબ્રાવાણ્યા. તે સૌથી લાંબો આર્બટ-પોકરોવસ્કાયા રેખાના ટર્મિનલ સ્ટેશન છે.

માર્બલ અને કોંક્રિટ, જેનો ઉપયોગ સ્ટેશનના બાંધકામમાં થતો હતો, તે વસ્તુઓના બાંધકામ અને શણગાર બંને માટે પરંપરાગત સામગ્રી છે.

લોબીમાં કોઈ નોંધપાત્ર ડિઝાઇન નથી, પરંતુ ઉતરાણ પ્લેટફોર્મના બાંધકામ દરમિયાન અનેક તકનીકી નવીનતાઓનો એક જ સમયે ઉપયોગ થતો હતો. તેમાંના સૌથી સફળ, કદાચ, એક વિશિષ્ટ એલઇડી સ્ટ્રીપ છે, જે પ્લેટફોર્મની ધારને સૂચવવા માટે જરૂરી છે. તે એવી રીતે ગોઠવવામાં આવે છે કે જ્યારે ટ્રેન સરળતાથી પ્રકાશ ફેડ્સ આવે અને જ્યારે તેને ફરીથી મોકલવામાં આવે ત્યારે તે તેજસ્વી બને છે. વધુમાં, મુસાફરો અને જગ્યા બચાવની સુવિધા માટે, તે નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે મુખ્ય રૂમમાં ટિકિટ કચેરીઓ ન રાખવી. તેઓ ભૂગર્ભ માર્ગ પર લઈ જવામાં આવ્યા હતા.

આ સ્ટેશનમાં એક વિધ્વંશ માળખું છે અને તેને છીછરું બાંધકામ ગણવામાં આવે છે. તેની ઊંડાઈ માત્ર 14 મીટર છે, મોસ્કોમાં એક માત્ર મેટ્રો છે, જે એક જ સમયે 10 બહાર નીકળે છે: પૂર્વીય લોબીમાં 3 અને પશ્ચિમી લોબીમાં 7, અને ત્રણ એલિવેટર પણ અપંગોની મુસાફરોની સુવિધા માટે બનાવવામાં આવ્યા છે.

ભૂગર્ભ માર્ગો હેઠળ તમે શેરીમાં જઈ શકો છો. મીટિન્સ્નાકા સ્ટ્રે દુબ્રાવાણયા અને 2-નિમ્ન મિિન્સ્કી લેન.

વિભાગ 3. મેટ્રો મિટિનો. તમે નજીકમાં શું જોશો?

રાજધાનીના સ્થળોની શોધખોળ માટે, તમારે ચોક્કસપણે આ રીતે ન જવું જોઈએ. ત્યાં કોઈ ખાસ નથી, અને સ્ટેશન વિશાળ રહેણાંક વિસ્તાર પરિવહન આધાર સુધારવા માટે સખત ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. આધુનિક આર્કીટેક્ચરમાં રસ ધરાવતા લોકો, મોટા ભાગે, મેટ્રો પુલ પર સવારી કરવા અથવા સ્ટેશન સાથે પરિચિત થવા માટે ખરેખર અહીં આવવું જરૂરી છે, જે આ પ્રકારની નવીનતમ ડિઝાઇન છે. અહીં, કદાચ, તે બધુ જ છે

આસપાસના વિસ્તારોના ઘણા રહેવાસીઓ શહેરના સૌથી મોટા રેડિયો બજારો અથવા કંપનીને મુલાકાત લેવા માટે આવે છે, જેમાં આધુનિક સિનેમામાં ખૂબ જ લોકશાહી ભાવ સાથે નવી ફિલ્મ જોવા મળે છે.

માર્ગ દ્વારા, તે યાદ રાખવું જોઈએ કે મહિનાના દિવસોમાં સબવે તેના કામ 5:45 ના રોજ શરૂ કરે છે, અને પંદર મિનિટ પહેલાની વિચિત્ર પર. આ જ સ્ટેશન દરેક રાત બંધ થાય છે