એક ફ્લોટ લાકડી સૌથી સામાન્ય ઉપાય છે. તે સાર્વત્રિક છે અને કિનારાથી માછલીઓને પકડવા માટે આદર્શ છે. ફ્લોટ માછીમારી લાકડીના સાધનો ખૂબ સરળ અને સરળ છે. "પોપલાવોકાકા" કલાપ્રેમી અને રમત સાધનો તરીકે કાર્ય કરી શકે છે ફ્લોટ સાથે માછીમારીની લાકડી માત્ર રોચ અથવા ક્રુસિઅન કાર્પને પકડી શકે છે, પણ પાઇક અને પેર્ચ જેવા શિકારી સાચું શિકાર રહેવાની રહેશે. તેઓ માત્ર દરિયાકાંઠે જ નહીં પરંતુ હોડીથી પણ તેને પકડી શકે છે. તે સંપૂર્ણપણે પાણીના સ્થાયી તરીકે અને વર્તમાન પર વર્તે છે. ફ્લાય ફ્લોટ માછીમારીની લાકડી માટેનો માછીમારીનો સમય જળાશયના વસંતના પ્રકાશન પછી તરત જ શરૂ થાય છે અને ફ્રીઝ-અપ સુધી ચાલુ રહે છે. આ સૌથી જૂની ગિયર પૈકી એક હોવાથી, તેને ઘરે બનાવી શકાય છે. ફ્લોટ રોડમાં લાકડી, કોઇલ, ફિશિંગ લાઇન, ફ્લોટ, કાબૂમાં રાખવું અને હૂકનો સમાવેશ થાય છે.
તેથી, ફ્લોટ માછીમારીની લાકડીની હેરફેર માછલીના કદ અને વજનને અનુરૂપ હોવી જોઈએ, જે માછીમારી માટે ઉપયોગમાં લેવાશે. આ મોટે ભાગે રેખાના પરિમાણો પર આધાર રાખે છે. પરંતુ અહીં તમે ખૂબ મુજબના ન હોવો જોઈએ. સામાન્ય રીતે માછીમારીની રેખા 0.3 મીમી વ્યાસ હોય છે, પરંતુ ભારે ટ્રોફીની યોજના ઘડી કાઢવામાં આવે તો, 0.4 અથવા 0.5 એમએમનો વ્યાસ શ્રેષ્ઠ છે. તે પાણીમાં તે કેવી રીતે વર્તે છે તે જાણવા માટે જરૂરી છે. પાતળા માછીમારીની રેખા વધુ સારી રીતે ઢંકાયેલી છે અને જળાશયના તળિયે વ્યવહારીક દૃશ્યમાન નથી, તે માછલી માટે અદ્રશ્ય છે અને તેને બાઈટમાંથી અટકાવતું નથી.
ફ્લોટ માછીમારી લાકડીના ઉછાળમાં હૂકનો સમાવેશ થાય છે. આ નાના, પરંતુ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ઉકેલ. તે, રેખાની જેમ, માછલીના કદ સાથે મેળ ખાતી હોવી જોઈએ. પરંતુ ઉપયોગમાં લેવાતી લાલચ પર ઘણું બધું આધાર રાખે છે. ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે બ્લડ વોર્મ અથવા ઉકાળવાવાળા ઓટ અનાજના માછીમારી માટે, તે સંખ્યા 2 અને 3 નો ઉપયોગ કરવા માટે વધુ સારું છે. જ્યારે તિત્તીધોડાઓ, વોર્મ્સ, મીક્સ, 4 નંબરનો ઉપયોગ કરવો યોગ્ય છે.
ફ્લોટ પણ ખૂબ મહત્વનું છે. સામાન્ય રીતે, આ હલનચલન વગર ફ્લાય વ્હીલને ઉથલપાથલ કરવું અશક્ય છે. દરેક માછલીનો તેના પોતાના માર્ગમાં કરડવાથી, કેટલાક - કાળજીપૂર્વક અને કેટલાક - ખૂબ નિર્ણયાત્મક રીતે. આમાંથી કાર્યવાહી, ફ્લોટ પસંદ થયેલ છે. ડંખ મારવા માટે તેણે સમયસર જવાબ આપવો જોઈએ. કાલાસીંગ રેંજિંગના આંધળાં વાહન સાથે ફ્લોટ માછીમારીની લાકડી લગભગ 8-10 મીટરની છે. લાંબી માછીમારી લાકડી અને માછીમારીની લાઇનનો ઉપયોગ કરીને માત્ર ત્રિજ્યાને વધારવું શક્ય છે, પરંતુ આ મોટા પ્રમાણમાં હલનચલનનું વજન વધારે છે અને તે તીવ્ર કટિંગ અને માછીમારી માટે અસ્વસ્થ બનાવે છે. તેથી, વધુ સંવેદનશીલ ફ્લોટ, સારી કેચની શક્યતા વધુ હોય છે.
અમે આ નિવેદન સાથે અસંમત નથી કરી શકીએ કે માછીમારીના અંતિમ પરિણામથી માછીમારીની લાકડીને આકર્ષિત કરવામાં આવે છે, પરંતુ માછીમારી પ્રક્રિયા દ્વારા ફ્લોટ માછીમારીની લાકડીની હેરફેર, સમાન પગલે માછલીઓ સામે લડવાની તેમની ઇચ્છાને અનુસરવી જોઈએ. તે જ સમયે, કોઈ પણ દૃશ્યક્ષમ ફાયદા ન હોવા જોઈએ. લાંબા સમય પહેલા, જે દિવસોમાં કેશિયાની માછલીઓ દ્વારા માછીમારોને માપવામાં આવ્યાં હતાં તે પહેલેથી પસાર થઈ ગયા છે. હવે, સૌ પ્રથમ, માછીમારની કૌશલ્યનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવે છે, અને કબજે કરેલા ટ્રોફીને પણ છોડી દેવાની જરૂર છે. આ શા માટે વિગતવાર ફ્લાયવ્હીલની જરૂર છે. તેના સાધનો શક્ય તેટલી સરળ, પેઢી અને જળાશય સાથે સુસંગત હોવા જોઈએ કે જેના પર શિકાર કરવામાં આવશે. ઠીક છે, માછલી પોતાને સમજાવવા માટે દબાણ કરશે નહીં, તે યોગ્ય રીતે પેક કરશે, તેને કાપી દો.