પ્રિમસ પીટી -1: સૂચનો અને પ્રતિભાવો

Picnics અને ટૂંકા હાઇકનાં કેમ્પફાયર આસપાસ તેમના મેળાવડા ખુશી લેન્ડલાઇન. લાઈવ આગ fascinates, દાર્શનિક મૂડ સાથે ગોઠવાય, ધમાલ અને મોટા શહેરોમાં ખળભળાટ ભૂલી મદદ કરે છે. પરંતુ આત્યંતિક પ્રવાસન, પર્વતારોહકો, જુગાર માછીમારો અને શિકારીઓ, નદી એલોય, લાંબા હાઇકિંગ અથવા સાયકલિંગ પ્રવાસો આગ ચાહકો પ્રેમીઓ માટે - મુખ્યત્વે ગરમ ખોરાકના એક સ્ત્રોત છે.

તેમને માટે મોખરે ન રોમાંસ અને જ્યોત અને વ્યવહારવાદ સુંદરતા માટે. તેથી છાવણી બર્નર પ્રકાર સામાન્ય પ્રવાસી ઉપગ્રહો બની ગયા છે. તેઓ તમને ઝડપથી અને સ્વતંત્ર રીતે ભારે વરસાદની, ઉચ્ચ ઊંચાઇએ દરમ્યાન અને લાકડાનો કુલ ગેરહાજરીમાં, ઠંડીમાં ભોજન તૈયાર કરવા માટે પરવાનગી આપે છે. કોમ્પેક્ટ અને લાઇટવેઇટ મશાલ સાચવો પ્રવાસીઓ સમય અને પ્રયત્ન.

બર્નર પ્રકારો

લાકડું બર્નર સાથે. હકીકતમાં, આ શિબિર સ્ટોવ, લાકડું સાથે ગરમ. તે આગ માત્ર આર્થિક બળતણ વપરાશ અલગ પડે છે, તે વાનગીઓ મૂકી શક્ય છે, અને આગ વરસાદ અને પવન સામે રક્ષણ કરવામાં આવે છે. પરંતુ આ સ્પષ્ટ અને છેતરપિંડીંઓ: પકાવવાની નાની ભઠ્ઠી બોજારૂપ, લાકડા અભાવ સમસ્યા હલ નથી, તે મુશ્કેલ શિયાળામાં અથવા વરસાદ સળગાવવાનો છે.

શુષ્ક અને આલ્કોહોલ બર્નર. વાપરવા માટે સરળ, સસ્તી, ખૂબ સરળ છે. પરંતુ તેઓ ખૂબ નાના જ્યોત, જે નિયમન કરવા માટે લગભગ અશક્ય છે. તે તૈયાર ખોરાક અથવા પાણી એક કપ એક જાર ગરમી, પરંતુ કંઈક ગંભીરતાપૂર્વક મુશ્કેલ રસોઇ કરવાનું શક્ય છે.

ગેસ બર્નર. આ ક્ષણે, લોકપ્રિયતાની ટોચ અનુભવી, તેઓ પ્રવાસીઓ, માળીઓ, માછીમારો પર લઇ ખુશ છે. તેઓ outings પર આગ અને embers બનાવવા, તેઓ ચા અને ખોરાક તૈયાર. ત્યાં ગેસ બર્નર ઘણા પ્રકારના લઘુચિત્ર સંપૂર્ણ માર્ગદર્શિકા પ્લેટ બલૂન કે મોટરચાલકોને લાંબા પ્રવાસો માટે સ્વાયત્ત બની ફરતે હોય છે. આ લાભ સમાવેશ થાય છે: કામગીરી સરળતા, ડિઝાઇન સરળતા, જ્યોત તીવ્રતા સંતુલિત કરવાની ક્ષમતા.

ગેસોલીન બર્નર (સ્ટવ્ઝ) - ગ્રાહક રુચિ પણ ધ્યાનપાત્ર માટે ગેસ સાથીદારોએ મુખ્ય સ્પર્ધકો. એક સમયે એવું લાગતું હતું કે આરામદાયક ગેસ બર્નર સંપૂર્ણપણે ગેસોલિન સ્થળાતર પ્રવાસી સ્ટવ્ઝ બજારમાંથી પરંતુ પ્રવાસીઓ અને ક્લાઇમ્બર્સ સામાન્ય અર્થમાં અને પૂરોગામી અનુભવ પર આધારિત છે, તેનો ઉપયોગ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું.

ઐતિહાસિક પૃષ્ઠભૂમિ

પ્રથમ પ્રિમસ અંતમાં ઓગણીસમી સદીમાં બનાવવામાં આવ્યું હતું, સ્વિડનનો Frantsem Lindkvistom, જેઓ તેમના શોધ લેટિન શબ્દ પ્રિમસ (જેમ કે "પહેલા" અનુવાદ) કહેવામાં આવે છે. નામ અટવાઇ અને છેવટે આવા તમામ બર્નર માટે એક જાણીતું નામ બની ગયો હતો. શરૂઆતમાં, પ્રિમસ માટે બળતણ કેરોસીન સેવા આપી હતી, પરંતુ 1927 માં સ્વિડીશ પેઢી Svea ગેસોલિન બર્નર જે ગેસોલિન બર્નર મોડેલો અસંખ્ય પૂર્વજ બન્યા પેટન્ટ ગયેલ છે.

લાભો સ્ટવ્ઝ ઝડપથી પ્રશંસા માત્ર ગૃહિણીઓ, પણ પ્રવાસીઓ દ્વારા. ગેસોલીન બર્નર વીસમી સદીના મહાન અભિયાનોને ઘણા અસરકારક સહભાગીઓ બન્યા: એક પ્રિમસ Lindquist દક્ષિણ ધ્રુવ નૉર્વેજીયન એમુન્ડસન મારફતે તોડી, બર્નર Svea રાંધવા એવરેસ્ટ પ્રથમ વિજેતા થવામાં મદદ મળી ગરમ, અને ગરમ જૂતા આઠ હજાર ની બર્ફીલા ઊંચાઇ.

પ્રિમસ પ્રવાસી પીટી -1: ઘટકો અને વિશિષ્ટતાઓ

વિશ્વ ઝડપથી ટેકનોલોજીકલ કૂદકે શક્યતા તેમને ખ્યાલ આગળ વિકસતી આવે છે, પરંતુ ત્યાં વસ્તુઓ છે કે જે સમય થીજી લાગે છે. ઉદાહરણ તરીકે, પેટ્રોલ પ્રિમસ પીટી-1, વ્યવહારીક વગર માળખાકીય બદલાતી, પહેલેથી પ્રવાસીઓ કેટલીક પેઢીઓ છે.

તેના આશ્ચર્યજનક સરળ વિકલ્પો. તે આ છે: બર્નર, પેટ્રોલ, સાર્વત્રિક કી, પેન ફાજલ સીલનો નાળચું.

સુવિધાઓ:

• માપ - પહોળાઈ અને 132 મીમી, ઊંચાઈ 82 એમએમ લંબાઈ.
• વજન - 750 ગ્રામ (લઘુત્તમ 305 ગ્રામ).
• પાવર - 1,8-2 કેડબલ્યુ.
• મહત્તમ થર્મલ ભાર - 1650 kcal / ક.
• ફ્યુઅલ પ્રકાર - પેટ્રોલ "Galosha", ગેસોલિન, પ્રાધાન્ય ઓછી ઓક્ટેન નંબર સાથે.
• ઇંધણ ટાંકી વોલ્યુમ - 120 મિલી.
• કલાક બર્નર - મહત્તમ આઉટપુટ ખાતે 35 મિનિટ, 55 મિનિટ - સરેરાશ પર.
• સમયનો પાણી લિટર ઉકળવા - 8 મિનિટ (20 ° સે એક હવાના તાપમાન પર).

ડિઝાઇન

જોકે પ્રિમસ પીટી-1 તદ્દન અપશુકનિયાળ ઉપનામ "મૃત્યુ પ્રવાસીઓ" જીત્યો, વાસ્તવિકતા માં તે જ્યારે યોગ્ય રીતે ઉપયોગ કરવામાં આવે સલામત અને વિશ્વસનીય છે. ઉપકરણ બર્નર, અને બળતણ ટાંકી જે સ્ટીલ બોક્સમાં માઉન્ટ કરવામાં આવે છે સમાવેશ થાય છે. બર્નર થ્રેડેડ સંયુક્ત તળિયે સાથે જોડાયેલ છે. ટાંકી બર્નર બાજુ પર કૌંસ પર માઉન્ટ થયેલ છે, તેને ખોલો જ્યોત ચલિત સ્ટીલ સ્ક્રીન સામે રક્ષણ આપે છે. બોક્સ કવર પર સાર્વત્રિક કી, કે જેની સાથે તમે નોઝલ ખેંચી શકો છો સાથે જોડાયેલ છે.

પ્રિમસ પ્રકાર પીટી-1 સમાયોજન નોબ ધર્મપરિવર્તન દ્વારા નોઝલ ઝડપી સફાઈ માટે એક ઉપકરણ સાથે પૂરી પાડવામાં આવે છે "શુધ્ધ." ઇંધણ ટાંકી ઉચ્ચ ગુણવત્તા પિત્તળ કરવામાં (અડધા મિલિમીટરની દીવાલ જાડાઈ) અને નળાકાર આકાર ધરાવે છે, જોકે ગણવેશ થર્મલ વાહકતા અને ઉચ્ચ તાકાત અલગ છે. ઢાંકણાંની બંધ પર એક વાલ્વ જે ટાંકીમાં દબાણે કામ કરે છે, તેના માળખાકીય નુકસાન દૂર, ખાસ ધડાકો હોય છે.

ઓપરેશન સિદ્ધાંત

પ્રિમસ પીટી -1 કોઈ પંપ ધરાવે છે અને જ્યારે તે ગરમ છે overpressure પર કામ ઇંધણ ટાંકી માં બનાવવામાં આવે છે. ટાંકીમાં એક overpressure બનાવવા માટે, આ બર્નર માટે ગરમ પ્રિમસ જરૂર એક કપ, જે પ્રવાહી કે દ્વારા આગળ વધ્યું છે સજ્જ છે શુષ્ક બળતણ.

પેટ્રોલ ટાંકી દબાણ હેઠળ હાંકી કાઢીને બર્નર, જ્યાં વરાળ અને પ્રકાશ રૂપાંતરીત કરવામાં આવે છે પાતળા નળી દ્વારા પુરા પાડવામાં આવતા. એક લાક્ષણિકતા અવાજ થાય કે જ્યારે કેરોસીન સ્ટોવ, તીવ્ર બર્નિંગ ગેસોલિન વરાળ કારણે જો જ્યોત મોટી છે અને waving, જેનો અર્થ છે - એક જોડી, અને ગેસોલિન, એટલે કે, અપૂરતી દબાણ બળતી નથી. આ ઘણીવાર ઠંડીમાં થાય છે જ્યારે ટાંકી ઉનાળામાં કરતાં વધુ ગરમી ગરમી જરૂરી છે.

પ્રિમસ પીટી -1: સૂચનાઓ

અલ્ગોરિધમનો કામ કરે છે પ્રિમસ સ્ટોવ સાથે સરળ છે, માત્ર સતત તમામ પગલાંઓ કરવા માટે જરૂરી છે, તો પછી ત્યાં કોઈ સમસ્યા છે. ક્યારેક પ્રથમ સામાન્ય પ્રકાશ બર્નર કામ કરતું નથી, પરંતુ ચિંતા કરશો નહીં થી, અહીં તે એક કૌશલ્ય છે. પૂરતું બાષ્પનું સુરક્ષિત બર્નર સળગાવવાનો અને પ્રિમસ પ્રવાસી પીટી -1 બધા પરિસ્થિતિમાં અમોઘ મદદગાર થશે.

1. એક ઇંધણ ટાંકી માં રેડવાની છે. ટાંકી ડિઝાઇન પૂર્ણ ફિલિંગ પૂરું પાડતું નથી, તેથી ગેસોલિન સાથે પ્યાલો માટે ભરો કરવાનો પ્રયાસ નથી.

2. મશાલ Preheat: તે વાટકી દારૂ, બેન્ઝીન અથવા નક્કર બળતણ સળગાવવું માટે જરૂરી છે.

3. ગરમ પર્યાપ્ત અનેક મિનિટ, જ્યારે બધા પ્રિમસ નળ બાષ્પનું માટે જરૂરી દબાણ બનાવવા માટે ટાંકી માં બંધ હોવું જ જોઈએ.

4. વાલ્વ ખોલો અને બર્નર, જેમાંથી તે સિસકારો પેટ્રોલ બાષ્પનું સાથે બહાર આવશે સળગાવવાનો.

5. એક કેરોસીન સ્ટોવ ઓલવવા માટે, કાપી માટે પૂરતી બળતણ એડજસ્ટ વાલ્વ બંધ.

ઓપરેશન ઘોંઘાટ

ગેસોલિન બર્નર સાથે કામ વધુ આરામદાયક અને સુરક્ષિત છે જ્યારે તમે નીચેની ઘોંઘાટ ધ્યાનમાં હશે:

• એક કેરોસીન સ્ટોવ સામે ચળવળો સંપૂર્ણપણે ટાંકીમાંથી ઈંધણ હતાશ હોવું જ જોઈએ, તે વિમાન દ્વારા પરિવહન પહેલાં કરવું ખાસ કરીને મહત્વનું છે;

• પ્રિમસ ખૂબ શ્રેષ્ઠ ઊંચી ઓક્ટેન સંખ્યા સાથે ગેસોલિન વાપરવા માટે નહિં, તો ત્યાં રેટિંગ્સ પ્રિમસ પીટી-1 સૌથી અસરકારક ગેસોલિન પર, "Galosha" ચલાવે છે;

• તે અશક્ય છે કેરોસીન ભરવા માટે, તે સામાન્ય દહન બર્નર અને ભારપૂર્વક ગર્ભના જથ્થાને કે જે કાળજીપૂર્વક સાફ છે પૂરું પાડતું નથી;

• પહેલાં કામ પ્રિમસ અગાઉના ઇગ્નીશન માંથી બાકી નકારાત્મક દબાણ સરખું કરવું ટાંકી ખોલવા માટે જરૂર છે;

• સરળ પ્લાસ્ટિક બોટલ પેટ્રોલ પરિવહન માટે: તેઓ વિશ્વસનીય હળવા હોય છે અને ઓછી જગ્યા લેવા;

• તે હંમેશા પૂરજાઓ અને સીલ સમૂહ હોય ઇચ્છનીય છે;

પ્રિમસ કરો • લાંબા સમય સુધી તે વિશે ચિંતા કરવાની જરૂર પીરસવામાં: સમયાંતરે શુષ્ક સ્થળ નોઝલ દરેક ઉપયોગ પછી સ્વચ્છ, સ્ટોર સાફ.

ગૌરવ

પ્રિમસ પીટી-1 અડધા કરતાં વધુ એક સદી, હજુ પણ સંબંધિત અને માંગ પ્રવાસીઓ માટે આગ સ્ત્રોત છે. સમય જતાં તેની લોકપ્રિયતા યુનિયન અછત અને અમારી સારી મેળવાય અને વિપુલ સદી ગ્રાહક આવા ઉપકરણો નબળી પસંદગી માટે જવાબદાર ગણી શકાય જો શક્તિઓ અને ઉત્પાદન નબળાઈઓ ગુણોત્તર આધારે પ્રથમ અને અગ્રણી પસંદ કરે છે. આ સંદર્ભે, પ્રિમસ પ્રવાસી ગેસોલિન પીટી-1, ઘણા અવનવું બર્નર માટે મતભેદ આપે છે કારણ કે તે લાભ સંપૂર્ણ સમૂહ ધરાવે છે:

• 2,000 રુબેલ્સને વિસ્તારમાં પોસાય ભાવ, અને તેની સાથે તમે ઘણી સસ્તી ખરીદી શકો છો;

• ટકાઉતા: એક કેરોસીન સ્ટોવ કાળજીપૂર્વકની અને યોગ્ય ઉપયોગ દાયકાઓ સુધી કામ કરશે સાથે, તેને ઠીક કરવા માટે સરળ અને સ્વચ્છ છે;

• વિશ્વસનીયતા અને આત્યંતિક સ્થિતિઓમાં કામ: પ્રિમસ પીટી -1 ઘણા નીચા તાપમાને વિશ્વસનીય ચલાવે, ઉચ્ચ ઊંચાઇએ, વરસાદ અને બરફ તોફાનો કરતાં તરફેણકારી સળગતો સાથે ઠંડા પવન અને ગેસ બર્નર માં ઇનકાર;

• કોમ્પેક્ટ અને લાઇટવેઇટ;

• પોષણક્ષમ અને સસ્તા પેટ્રોલના સરળ વહન માટે, તે ખૂબ સરળ છે જ્યારે જરૂર પડે ત્યારે શોધવા માટે, સિલિન્ડરમાં ગેસ કરતાં હોય છે;

• બે વખત ગેસ બર્નર કરતાં ઉચ્ચ અડધા પ્રિમસ શક્તિ;

• પેટ્રોલ પ્રિમસ એક વિમાન પર લઈ શકાય છે, ગેસ સિલિન્ડર - પ્રતિબંધિત છે.

ખામીઓ

હોય છે, અલબત્ત, એક કેરોસીન સ્ટોવ અને કેટલાક ગેરફાયદા:

• શરૂઆત ઘણી વખત ઇગ્નીશન સાથે સમસ્યાઓ હોય છે, પરંતુ તેઓ સામાન્ય રીતે પ્રકૃતિ કામચલાઉ હોય છે;

• ઓપરેશન, અથવા ખોટું બળતણ clogging પસંદ ભૂલો કિસ્સામાં ટ્યુબ્યુલર બર્નર સિસ્ટમ અથવા નોઝલ માટે સોય ચોંટતા એડજસ્ટ થાય;

• કામ માટે એક લાંબા તૈયારી;

• પેટ્રોલ ઘન બળતણ અથવા ગેસ કરતાં ખતરનાક.

અકસ્માત નિવારણ

પણ અનુભવી હાથ ઉપકરણ, ગેસોલિન ભરવામાં અને ઓપરેટિંગ દબાણ ભય રહે છે. તેથી અમે કામગીરી પ્રિમસ પીટી 1 ઉપેક્ષા કરી શકતા નથી. તમે બર્નર સાથે ઓર્ડર, જાગ્રત કરી નથી અને નથી સરળ નિયમો ભૂલી જાતે તાલીમ આપવા માટે જરૂર છે:

1. સૂચનાઓને અનુસરો.

2. જોડાણોની છતી ભારે થવી તપાસો.

3. સુરક્ષિત ટાંકી કવર સજ્જડ બને છે.

4. બંધ અને unventilated રૂમમાં પ્રિમસ (એક તંબુ, કાર) અપ જગાડવો કરો.

5. સામગ્રી સાથે બર્નર, બળતરા ચિંતાતુર કામ નથી.

6. જ્વલનશીલ સપાટી પર મૂકો કરશો નહીં: બોક્સની નીચે ભારપૂર્વક ગરમ છે.

7. ખાતરી કરો કે ટાંકી નથી overheat નથી. મોટા તળિયે સાથે વાસણો ઉપયોગ કરશો નહીં, એક જ્યોત ટાંકી સાથે સંપર્ક સંભાવના ધરાવે છે.

8. જો કે, જો તેણે overheated અને સલામતી વાલ્વ કારણભૂત, ભયભીત નથી. અલબત્ત, જ્યોત એક જીભ, પેટ્રોલ ટાંકી માંથી બહાર નીકળતો, તે વધારે ભયાવહ લાગે છે, પરંતુ તે એક જાડા કપડાથી આવરી લેવામાં શકાય છે અથવા દબાણ રક્તસ્ત્રાવ રાહ જ્યાં સુધી તે પોતે દ્વારા બહાર જાય છે.