મુસાફરીદિશાઓ

પ્રાગ મેટ્રો (યોજના). પ્રાગ - સબવે સ્ટેશન. પ્રાગ મેટ્રો નકશો

મેટ્રોપોલિટન પ્રાગ ના, જો તમે તેના કાર્ડ પર નજર પ્રભાવશાળી લાગતું નથી, ખાસ કરીને મોસ્કો પછી. તેમ છતાં, તેમણે પેસેન્જર ટ્રાફિક માટે યુરોપિયન યુનિયન સાતમા ક્રમે છે, અને આ કોઈ નાની વ્યક્તિત્વ છે. અને સબવે ખરેખર પ્રાગ ગર્વ હોઈ શકે છે. મેટ્રો રેખાકૃતિ જે સ્પષ્ટ રૂપે બતાવતું કે તે અહીં છે કે લગભગ શહેરમાં પરિવહનના સૌથી મહત્વપૂર્ણ સાધન, ત્રણ લાઇન્સ ધરાવે છે નામો વિના અને લેટિન અક્ષરો એ, બી અને સી દ્વારા સૂચિત

પ્રાગ મેટ્રો ઇતિહાસ પ્રતિ

તેની શરૂઆતમાં 1898 માં નાખવામાં આવ્યો હતો. ROTT Ladislav ઉચ્ચ ગ્રેડ ભૂગર્ભ રેપિડ ટ્રાન્ઝિટ સિસ્ટમ રાજધાનીમાં બિલ્ડ દરખાસ્ત કરી હતી. 1920 સુધીમાં, અમે એક કામ ડ્રાફ્ટ તૈયાર થઈ હતી. ટૂંક સમયમાં અમે કામ સીધી રીતે સબવે બાંધકામ સંબંધિત શરૂ કર્યું હતું. તેઓ બીજા વિશ્વ યુદ્ધ ની શરૂઆત સુધી હતી અને તેની સમાપ્તિ પછી ફરી શરૂ કરવામાં આવી હતી. 1966 માં, સોવિયેત યુનિયન તરફથી નિષ્ણાતોની સક્રિય ભાગીદારીને સોવિયેત સાધનોનો ઉપયોગ સબવે બાંધકામ નિર્દેશિત કરવાનું શરૂ કર્યું. આ પ્રથમ વાક્ય આભાર મે 9, 1974 લોન્ચ કરવામાં આવી હતી - સી તે પછી, બાંધકામ ઝડપથી ચાલ્યો હતો, અને 1978 માં લીટી એ ખોલી બાદમાં - બી, નવેમ્બર 2, 1985 પછી શરૂ કરી હતી. સ્થાનિક સત્તાવાળાઓ યોજનાઓ - ચોથા લીટી બાંધકામ, જે શહેરના પૂર્વ ભાગમાં સેન્ટ્રલ સ્ટેશન કનેક્ટ કરશે.

તે માટે અમારો નકશો "પ્રાગ સાથે પરિચિત કરવા માટે સમય છે. મેટ્રો. " યોજના પ્રાગ સબવે પાછળથી થોડો રજૂ કરવામાં આવશે.

પ્રાગ મેટ્રો નકશો શું છે

શરૂ કરવા માટે, તે નોંધવું જોઇએ કે 57 સ્ટેશનો વર્તમાન સબવે લાઇન પર કામ કરે છે. 59.3 કિલોમીટર કુલ લંબાઈ. અત્યારે દરેક દિવસ પરિવહન આ પ્રકારની 1.5 બે મિલિયન લોકો છે. લાઇન્સ A, B અને C મધ્ય ભાગમાં એક ત્રિકોણ, મુસાફરો જ્યાં કરવામાં ટ્રાન્સફર રચે છે. આ સંસ્થા ચળવળ ખાર્કોવનું અને કિવ માં ચલાવે, તે પીટર્સબર્ગ અગાઉ હતો, જ્યારે ત્યાં ત્રણ રેખાઓ હતા. રેખાકૃતિ, તમે શું પ્રાગ સબવે નકશો જોઈ શકો છો. હવે, બહુ થોડા સમય માટે રેખાઓ દરેક પર

  • અને, ડેપો Hostivař - Dejvická, આકૃતિઓ લીલા દોરવામાં, જેથી પણ "ગ્રીન લાઇન" કહેવાય છે. તે 13 સ્ટેશનો 10.99 કિમી લંબાઈ, ટ્રેન 23 મિનિટ માટે તેને પસાર છે.
  • માં, સર્ની સૌથી - Zličín, બીજા નામ - "યેલો લાઇન જે". સૌથી લાંબી: 24 સ્ટેશનો, 25.7 કિમી, રસ્તા પર 41 મિનિટ.
  • છે, કારણ કે Letňany - Háje, બીજા નામ - "લાલ લીટી", 20 સ્ટેશનો, 22,61 કિ.મી., પ્રવાસ - 36 મિનિટ.

અને ટ્રાન્સફર સ્ટેશન વિશે થોડું:

  • A અને B, Můstek આંતરછેદ - એક નીચલા બાઉન્ડ વેન્સિસ્લેસ સ્ક્વેર.
  • A અને C, Muzeum આંતરછેદ - ઉપલા મર્યાદા વેન્સિસ્લેસ સ્ક્વેર.
  • બી અને સી, Florenc આંતરછેદ - મુખ્ય બસ સ્ટેશન શહેર, જે સમાન નામ છે ટોચ પર સ્થિત થયેલ છે.

સ્ટેશનો વચ્ચે સંક્રમણો ટૂંકા હોય છે, તેઓ 3-5 મિનિટ માટે હાથ ધરવામાં કરી શકાય છે. સ્ટેશનો પ્રમાણમાં નાના નંબર કારણે, સ્પષ્ટ સંકેતો ઉપલબ્ધતા ત્રણેય સંક્રમણો નકશો પ્રાગ મેટ્રોનું કોઈપણ પ્રવાસી ખૂબ સ્પષ્ટ છે.

પ્રાગ ભૂગર્ભ સ્ટેશન વિશે માહિતી

હવે અમે સ્થાનિક સ્ટેશનો, ભૂગર્ભ પરિવહન કેટલાક વિશે થોડુંક કહેવું પડશે. "Namesti વર્લ્ડ", રેખા એક પર સ્થિત, ઊંડો છે 53 મીટર ઊંડાઈ પર વસેલું છે, અનુક્રમે એસ્કેલેટર્સની 87 મીટર લંબાઇ ધરાવે છે. તેઓ યુરોપનો સૌથી લાંબો હતા "વિક્ટરી પાર્ક" સ્ટેશન મોસ્કોમાં ખોલવામાં આવે છે.

સૌથી મહત્વની વસ્તુ તમે જાણવાની જરૂર છે: સબવે બાંધકામ દરમિયાન, ભાર સરળતા અને કાર્યક્ષમતા પર મૂકવામાં આવ્યું હતું. અને હકીકત એ છે કે બધું સોવિયેત યુનિયન તરફથી નિષ્ણાતો સાથે બંધ સહકાર માં કરવામાં આવ્યું હતું, સ્ટેશનો તે સંપૂર્ણપણે અસર થતી નથી બાહ્ય છતાં. પ્રાગ સબવે સ્ટેશન શહેરમાં સુંદર અને બિનજરૂરી frills અને મોંઘા ખાદ્યપદાર્થ વગર બહાર આવ્યું. જોકે, બાંધકામ દરમિયાન માત્ર ખૂબ જ ઊંચી ગુણવત્તા સામગ્રી ઉપયોગ થતો હતો. અને અંતિમ સ્ટેશન તદ્દન ખર્ચાળ સાબિત થઈ હતી. એક પથ્થર દિવાલ "નીચાણવાળા ટાઉન" પર નાણાં સાચવવા માટે, અને ખૂબ જ ઊંચા સ્તર સ્થાપત્ય વિચાર નથી. બધા ત્રણ રેખાઓ, અથવા બદલે તેમના સ્ટેશન, વિવિધ અંતિમ સામગ્રી બનેલા હોય છે. ટીન માં - - કાચ, એસ - સ્ટોન: તેઓ આ જ કારણોસર સામાન્ય નામો પ્રાપ્ત થઈ છે. તેમની ડિઝાઇન આંતરિક hallways ચાલુ અને આસપાસના વિસ્તાર (ઉદાહરણ તરીકે, "Mustek" સ્ટેશન) બની ગયું છે. તેથી તે માત્ર કાર્યલક્ષી, પણ પ્રાગ મેટ્રો સુંદર છે. ભૂગર્ભ પરિવહન સરકીટ વિસ્તાર અને ઝેક મૂડી ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કે આદર્શ ફિટ છે. તે તમામ કાચ પેવેલિયન સ્ટેશન "Strizhkov" પાણી એક ડ્રોપ સામ્યતા સિવાય સ્થાનિક સ્વાદ એક બીટ પડે છે.

પ્રાગ મેટ્રો: ટિકિટ ભાવ અને જ્યાં તે ખરીદવા માટે

વર્તમાન કિંમત વિશે માહિતી શેર ટિકિટો ચેક રીપબ્લિક ઓફ ચાઇનાની રાજધાની સબવે છે. એક સફર 24 ખર્ચ થશે CZK. લોગિન પછી 30 મિનિટ અંદર કાયદેસર આવા પ્રવાસ. 32 CZK માટે તમે 90 મિનિટ માટે ટિકિટ ખરીદી શકો છો. તેમણે પરિવહન અન્ય ફોર્મ સહિત, ટ્રાન્સપ્લાન્ટ કરી શકો છો. 110 CZK દૈનિક પ્રવાસ ખર્ચ. તે બધા જાહેર શહેર પરિવહન લાગુ પડે છે. ત્રણ દિવસ સ્કોર 310 ક્રોનોર ચુકવવા પડે છે. સ્થાનિક રહેવાસીઓ માટે, ત્યાં ઘણા અન્ય મુસાફરી અને ચુકવણી સ્વરૂપો, નગરપાલિકાઓ અને SMS સંદેશા મારફતે સમાવેશ થાય છે. પ્રવાસીઓ પીળા મશીનોમાં ટિકિટ સ્ટેશન પ્રવેશ પર, ટિકિટ ઓફિસ ભૂગર્ભ ખાતે, કિઓસ્ક Trafika માં ખરીદી કરી શકો છો - શેરીમાં. માત્ર ધ્યાનમાં રાખો કે તમામ કચેરીઓ આવેલી છે રાખો. ક્યારેક આવા સ્થળોએ વેચાણ સ્ટેશન સ્ટાફ સમાવેશ થાય છે. Turnstiles ખાસ composters, જે માર્ગ તારીખ અને ઉતરાણ વખતે બનાવે ઉજવણી મુસાફરી નથી. સ્થળ પર CZK 950 - - 700 ઘણીવાર નિયંત્રણ, એક મફત રાઈડ માટે દંડ વૉકિંગ.

કલાક પ્રાગ મેટ્રો

ટર્મિનલ સ્ટેશનો ના પ્રથમ ટ્રેન 4:45 am ખાતે આવેલું છે. ભૂતકાળના - મધ્યરાત્રિએ. અમે તેમને ઉદાહરણ માટે, કરતાં વધુ સમય માટે એકાઉન્ટ પર અપેક્ષા, મોસ્કો મેટ્રો માં.

દિવસ દરમિયાન તે 5-8 મિનિટ છે, અને સાંજે સારી 10-12 મિનિટ હોઈ શકે છે. કરતાં વધુ બે મિનિટ - સ્ટેશનો વચ્ચે અંતરાલો. તમે બીજું શું કહી શકો છો? પરિવહન નવું સ્વરૂપ - ચેક રીપબ્લિક ઓફ ચાઇનાની રાજધાની તાજેતરમાં શહેરી ટ્રેન શરૂ કરી હતી. તેઓ ટ્રેન લાઇન એસ કહેવામાં આવે છે, અને તેઓ દરેક અન્ય નાના પરા અને શહેરી રેલવે સ્ટેશનો, અને સ્ટેશનો સાથે જોડાયેલ છે. સ્થાનિક ભૂગર્ભ વિકાસ ચાલુ રહે છે. ટૂંક સમયમાં પણ પ્રવાસીઓ માટે વધુ અનુકૂળ પ્રાગ હશે. મેટ્રો યોજના પહેલાં તમે મૂડી મુખ્ય એરપોર્ટ પહોંચવાનો છે. અને તમે તમારા મુકામ મેળવવા માટે ઝડપી અને સસ્તા હોઈ શકે છે.

રશિયા પાસેથી પ્રવાસીઓ માટે કેટલાક ઉપયોગી માહિતી

રશિયા પાસેથી પ્રવાસીઓ પ્રવાસીઓ કુલ સંખ્યા નોંધપાત્ર ભાગ બનાવે છે. ચેકો લાંબા તેમને માટે મહત્તમ આરામ બનાવીને આ અપનાવવામાં આવી છે. બધે એક રશિયન શિલાલેખો જોઈ શકો છો. ઘણા સ્ટોર્સ (અને માત્ર) માં, તમે સરળતાથી તે સમજાવે છે. પણ રશિયન પ્રાગ મેટ્રો નકશો કરવા ઈચ્છતા લોકો માટે ઓફર કરે છે. જોકે, પ્રમાણિક, તે ખૂબ ઉપયોગ નથી, પરંતુ સંપૂર્ણ નોંધપાત્ર સાઇટ્સ સાથે ઉપયોગી હોઈ શકે છે. ખાસ કરીને જો તમે ચોક્કસપૂર્વક ચેક ભાષા સમજી ન હોય તો.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gu.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.