રસ્તા પર એક વર્ષ કરતાં વધુ, તમે જોઈ શકો છો "નિસાન Murano" - આ કાર મોટરચાલકોને વચ્ચે સામાન્ય રીતે લોકપ્રિયતા માત્ર બ્રાન્ડ ચાહકોમાં મેળવી છે, પરંતુ. માર્ગ પર પહેલેથી જ અપડેટ મોડલ - અને ચાહકો અન્ય સમાચાર રાહ છે. નિષ્ણાતો નવા નિસાન Murano સંપૂર્ણ માર્ગ પરીક્ષણ હાથ ધરવામાં. શું સારું છે અને શું નથી: તે સમય શું લાવી છે નવીકરણ મોડલ જોવા છે.
શું સારું છે?
નવા "નિસાન" માં શું ત્રાટક્યું છે, જેથી હકીકત એ છે કે બધા સમયે કોઇ હવામાન વાપરી શકાય છે. કેબિન આરામ, સામાન વિભાગ મફત જગ્યા અકલ્પનીય જથ્થો - તમે એક વર્ષ એક વિરામ વગર જઈ શકે છે, એક કરતાં વધુ 25 હજાર માઇલ રોલ, પરંતુ કાર હજુ પણ તમે આશ્ચર્ય થશે. બેઠકો ત્રણ પંક્તિઓ સાથે "Murano" તેના પોતાના લાભ ધરાવે છે, પરંતુ જો તમે એક તૃતીય પંક્તિ જરૂર નથી, પછી તે આપવા માટે, ઉત્સાહી મોકળાશવાળું ક્રોસઓવર મેળવવામાં સરળ હોઈ શકે છે. અને એ પણ નોંધ્યું વર્થ છે કે, "Murano" માં અન્ય crossovers આટલી વિશાળ કદ, ઇંધણ વપરાશ સરખામણીમાં વધુ કોણ સાચવવા માગો તે જોવા માટે આહલાદક છે. જોકે, આ બધા છે કે "નિસાન" કે અલગ પાડી શકાય નથી - ઉદાહરણ તરીકે, આ મોડેલ ઊંચા કાર્યક્ષમતાના ખાલી અમેઝિંગ છે. ત્યાં પણ એક ખાસ કેમેરા સિસ્ટમ, જે બનાવે પાર્કિંગ પ્રક્રિયા અતિ સરળ છે. અને શિયાળામાં તમે દૂરસ્થ એન્જિન શરૂઆત થવાની શક્યતા બેઠકો બધા ત્રણ પંક્તિઓ ગરમ, અને તે પણ સ્ટિયરીંગ વ્હીલ આનંદ કરી શકો છો.
શું ખોટું છે?
જો તમે "Murano" દેખાવ પર ધ્યાન ચુકવતા નથી, તો પછી આ મૉડલે પોતાના જેવા અન્ય વિશાળ નંબર વચ્ચે ઓછામાં ઓછું રસપ્રદ છે. નિષ્ણાતો જેમણે આ વાહન પર લગભગ દોઢ હજાર માઇલ લઈ એક, એક શબ્દ તે વર્ણવેલ - કંટાળાજનક. જો કે, મોડેલ, જે પણ હકારાત્મક તફાવત થયો ન હતો અન્ય વર્ણન હતા. ડ્રાઈવરો નથી, ખાસ કરીને તીવ્ર સુકાન વર્તન, bends મજબૂત રોલ, તેમજ વ્હીલ્સ એક સમીક્ષા આ વારા મોટા ભાગના માર્ગ ધીમા તરીકે ચિહ્નિત કર્યાં. નકારાત્મક મંતવ્યો પણ હાથમોજું ડબ્બામાં અસરગ્રસ્ત છે - તે ખૂબ ઊંડા તે કંઈપણ દૂર ભયાવહ કાર્ય લાગે છે કે, ખાસ કરીને સફરમાં હતી. "હાથમોજું બોક્સ ઍક્સેસ પેનલ છે, તો તે ચેક કરવા એન્જિન તેલ કારમાંથી બહાર નીકળી નથી શક્ય હશે" - નિષ્ણાતોની એક જણાવ્યું હતું. અન્ય તેમને ટેકો આપ્યો હતો: "આ હાથમોજું તરીકે જો હું ખજાનાની શોધમાં ગુફા ગયા મને લાગે છે." વધુ વસ્તુઓ મોટા વોલ્યુમ ક્ષમતા - અલબત્ત, તે ત્યાં વસ્તુઓ દૈનિક સંગ્રહ માટે તદ્દન સામાન્ય છે. જોકે, તે રોજિંદા વપરાશ માટે અત્યંત પ્રતિકૂળ છે. ઉપરાંત, તે આનંદ થઇ નથી, અને સતત ચલ આપોઆપ ટ્રાન્સમિશન - જે તમામ "Murano" પહેલાંની આવૃત્તિ કરતાં પણ ખરાબ હતી. ડ્રાઈવર ફક્ત કારમાંથી મહત્તમ શક્તિ મેળવી શકતા નથી ત્યારે તેમણે કરવા માંગે છે.
શું ખોટું જાઓ શકે છે?
સ્વાભાવિક રીતે, દરેક ડ્રાઇવર ખબર શું તેમની કાર સાથે ખોટું જઇ શકો છો માગે છે. જોકે, આશરે 20,000 માઇલ ખાતે એક સેવા સ્ટેશન ખાતે નિયમિત ચેકઅપ કોઈ સમસ્યા છતી ન હતી. લગભગ 10 હજાર મુ હવા ફિલ્ટર બદલવા માટે હતી, પરંતુ તે પ્રમાણભૂત પ્રક્રિયા છે. ત્યાં મળ્યા નથી નુકસાન થયું ન હતું.