ધ્રુવીય સ્ટેશન "વિસ્ટોક", એન્ટાર્ટિકા: વર્ણન, ઇતિહાસ, આબોહવા અને મુલાકાતના નિયમો

એન્ટાર્કટિકામાં સુપ્રસિદ્ધ રશિયન ધ્રુવીય સ્ટેશન વોસ્ટોકની સ્થાપના 1957 માં કરવામાં આવી હતી. તે ખંડના કેન્દ્રમાં બરફ અને બરફ વચ્ચે સ્થિત છે. 59 વર્ષ પહેલાં, આજે પણ તે અપ્રાપ્યતાના ધ્રુવનું પ્રતીક છે.

સ્ટેશનથી દક્ષિણ ધ્રુવ સુધીનું અંતર દરિયા કિનારેથી ઓછું છે, અને સ્ટેશનની વસ્તી 25 લોકો કરતા વધુ નથી. નીચા તાપમાને, દરિયાની સપાટીથી ત્રણ કિલોમીટરથી વધુની ઉંચાઈ, સમગ્ર વિશ્વમાં શિયાળાની સંપૂર્ણ અલગતાને કારણે લોકો પૃથ્વી પર રહેવા માટે સૌથી અસુવિધાજનક સ્થળો પૈકી એક છે. સૌથી મુશ્કેલ પરિસ્થિતિઓ હોવા છતાં, "પૂર્વ" માં જીવન -80 ° સે પર પણ બંધ ન થાય. વૈજ્ઞાનિકો એક અંડર-આઇસ તળાવના સંશોધનમાં રોકાયેલા છે, જે ચાર કિલોમીટરથી વધુની ઊંડાઇમાં સ્થિત છે.

સ્થાન:

સંશોધન કેન્દ્ર વોસ્ટોક (એન્ટાર્કટિકા) દક્ષિણ ધ્રુવથી 1253 કિ.મી. અને સમુદ્રના દરિયાકિનારાથી 1260 કિમી દૂર સ્થિત છે. અહીં આઇસ કવર 3700 મીટરની જાડાઈ સુધી પહોંચે છે. શિયાળામાં તે સ્ટેશન પર પહોંચવું અશક્ય છે, તેથી ધ્રુવીય સંશોધકોને માત્ર પોતાના દળો પર આધાર રાખે છે. ઉનાળામાં, કાર્ગો વિમાન દ્વારા અહીં પહોંચાડાય છે. એ જ હેતુ માટે, સ્લેજ-કેટરપિલર ટ્રેન સ્ટેશન "પ્રગતિ" માંથી વપરાય છે. અગાઉ, આવી ટ્રેનો મિર્ની સ્ટેશનથી પણ આવ્યાં હતાં, પરંતુ આજે, ટ્રેનના માર્ગે હમૉક્સમાં વધારો થવાને કારણે, તે અશક્ય બની ગયું હતું.

ધ્રુવીય સ્ટેશન "વોસ્ટોક" આપણા ગ્રહના દક્ષિણ જિયોમેગ્નેટિક ધ્રુવ આગળ સ્થિત છે. આ આપણને પૃથ્વીના ચુંબકીય ક્ષેત્રના ફેરફારોનો અભ્યાસ કરવા દે છે. ઉનાળામાં, સ્ટેશનમાં આશરે 40 લોકો - ઇજનેરો અને વૈજ્ઞાનિકો છે.

સ્ટેશન "પૂર્વ": ઇતિહાસ, આબોહવા

આ અનન્ય સંશોધન કેન્દ્રનું બાંધકામ 1957 માં, એન્ટાર્કટિક ઇકોસિસ્ટમના સંશોધન અને અવલોકનો માટે કરવામાં આવ્યું હતું. એન્ટાર્કટિકામાં રશિયન સ્ટેશન "ઇસ્ટ" ની સ્થાપનાથી કામ બંધ ન થયું હોવાથી તેની પ્રવૃત્તિઓ આજે ચાલુ છે. વૈજ્ઞાનિકો ખૂબ જ સબગ્લીયલ લેકમાં રસ ધરાવે છે. નેવુંના દાયકાના મધ્યમાં હિમયુગ થાપણોનું એક વિશિષ્ટ શારકામ સ્ટેશન પર કરવામાં આવ્યું હતું. પ્રથમ, થર્મોબેરિક શેલોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો અને તે પછી ઇલેક્ટ્રોમિકેનિકલ, વહન કેબલ પર.

ડ્રિલિંગ જૂથો આરએઆઈ અને લેનિનગ્રાડ માઇનીંગ સંસ્થાએ સંયુક્ત રીતે એક અનન્ય ભૂગર્ભ તળાવ "વોસ્ટોક" શોધ્યું. તે ચાર હજાર મીટર કરતાં બરફની ઢાલથી ઢંકાયેલું છે. તેના પરિમાણો, કદાચ 250x50 કિલોમીટર. ઊંડાઈ 1200 મીટર કરતાં વધુ છે. તેનો વિસ્તાર 15.5 હજાર ચોરસ કિલોમીટરથી વધી ગયો છે.

આ ઊંડા તળાવના સર્વેક્ષણ માટે હવે નવા પ્રોજેક્ટ્સ વિકસાવવામાં આવી રહ્યાં છે. "વોસ્ટોક" એન્ટાર્ટિકામાં એક સ્ટેશન છે, જે લક્ષ્ય ફેડરલ પ્રોગ્રામ "વર્લ્ડ મહાસાગર" માં ભાગ લીધો હતો. વધુમાં, વૈજ્ઞાનિકો આવા આત્યંતિક પરિસ્થિતિઓમાં વ્યક્તિના જીવનનું પરીક્ષણ કરે છે.

આબોહવા

ધ્રુવીય સ્ટેશન "ઇસ્ટ" માટે ગંભીર શરતો પ્રસિદ્ધ છે. આ સ્થળની વાતાવરણ ટૂંક સમયમાં દર્શાવી શકાય - પૃથ્વી પર કોઈ ઠંડા સ્થળ નથી. અહીં તાપમાનનો લઘુતમ લઘુત્તમ નિર્ધારિત છે - 89 ° સી વર્ષ -31 ° સે અને -68 ° સેથી, નિશ્ચિત મહત્તમ, જે વર્ષ 1957 -13 ° સેમાં રેકોર્ડ કરવામાં આવ્યું હતું તે વર્ષનું સરેરાશ તાપમાન. 120 દિવસો ધ્રુવીય રાત ચાલુ રાખે છે - એપ્રિલના અંતથી ઓગસ્ટના અંત સુધી.

સ્ટેશન પર સૌથી ગરમ મહિનો ડિસેમ્બર અને જાન્યુઆરી છે. આ સમયે, હવાનું તાપમાન -35.1 ° C -35.5 ° સે આ તાપમાન ઠંડા સાઇબેરીયન શિયાળા સાથે તુલનાત્મક છે. સૌથી ઠંડું મહિનો ઓગસ્ટ છે. હવાનું તાપમાન -75.3 ડિગ્રી સેલ્સિયસ અને ક્યારેક -88.3 ડિગ્રી તાપમાન નીચે. સૌથી વધુ મહત્તમ (દૈનિક) -52 ° સે છે, મે અવલોકનોના સંપૂર્ણ સમય માટે તાપમાન -41.6 ડિગ્રી ઉપર વધારો થતો નથી. પરંતુ નીચા તાપમાન મુખ્ય આબોહવાની સમસ્યા અને ધ્રુવીય સંશોધકો માટે જટિલતા નથી.

સ્ટેશન "વોસ્ટોક" (એન્ટાર્કટિકા) લગભગ શૂન્ય ભેજવાળા વિસ્તારમાં સ્થિત છે. ઓક્સિજનની તંગી છે આ સ્ટેશન દરિયાની સપાટીથી ત્રણ હજારથી વધુ મીટરની ઊંચાઇએ આવેલું છે. આવા મુશ્કેલ પરિસ્થિતિઓમાં, વ્યક્તિનું અનુકૂળકરણ એક સપ્તાહથી બે મહિના સુધી ચાલે છે. આ પ્રક્રિયા સામાન્ય રીતે આંખો, ચક્કી, અનુનાસિક રક્તસ્રાવ, કાનમાં દુખાવો, ગૂંગળામણની લાગણી, વધેલા બ્લડ પ્રેશર, ઊંઘની ખલેલ, ભૂખમાં ઘટાડો, ઊબકા, સ્નાયુઓમાં ગંભીર પીડા અને સંયુક્ત, પાંચ કિલોગ્રામ સુધીનું વજન ઘટાડવામાં આવે છે.

વૈજ્ઞાનિક પ્રવૃત્તિ

"વોસ્ટોક" એ એન્ટાર્ટિકામાં એક સ્ટેશન છે, જે નિષ્ણાતો અડધા સદી કરતાં વધુ સમય માટે પાણીની અનાજ પીવા માટે ખનિજ અને હાઈડ્રોકાર્બન કાચા માલના સંશોધનનું આયોજન કરે છે, કાર્યવાહીનું વર્તન, એરોમિથિયરોલોજીકલ, ગ્લેસિયોલોજિકલ અને જિયોફિઝીકલ અવલોકનો. વધુમાં, તેઓ તબીબી સંશોધન, આબોહવા પરિવર્તનનો અભ્યાસ, "ઓઝોન છિદ્ર" વગેરે પર સંશોધન હાથ ધરે છે.

સ્ટેશન પર જીવન

"પૂર્વ" એન્ટાર્ટિકામાં એક સ્ટેશન છે, જ્યાં ખાસ લોકો રહે છે અને કાર્ય કરે છે. તેઓ અવિરત તેમના કામ માટે સમર્પિત છે, તેઓ આ રહસ્યમય ખંડના સંશોધનમાં રસ ધરાવે છે. આ વળગાડ, શબ્દના શ્રેષ્ઠ અર્થમાં, તેમને જીવનની તમામ મુશ્કેલીઓ સહન કરવાની પરવાનગી આપે છે, જે તેમના પ્રિયજનોથી લાંબા અલગ છે. ધ્રુવીય સંશોધકોના જીવનને માત્ર અત્યંત ભયંકર ત્રાસવાદીઓ દ્વારા જ ઇર્ષ્યા કરી શકાય છે.

સ્ટેશન "ઇસ્ટ" (એન્ટાર્ટિકા) માં ઘણી સુવિધાઓ છે. ઉદાહરણ તરીકે, સામાન્ય જીવનમાં, અમે કેટલાક જંતુઓથી ઘેરાયેલા છીએ - પતંગિયા, મચ્છર, જીવાત. સ્ટેશન પર કંઈ નથી. ત્યાં પણ સુક્ષ્મસજીવો નથી. અહીં પાણી ઓગાળવામાં બરફ છે તેમાં ખનીજ કે મીઠાનો સમાવેશ થતો નથી, તેથી પ્રથમ વખત સ્ટેશનના કામદારો સતત તરસ્યા રહે છે.

અમે પહેલેથી જ ઉલ્લેખ કર્યો છે કે સંશોધકો લાંબા રહસ્યમય લેક વસ્તીક એક કૂવામાં ડ્રિલ્ડ છે. 2011 માં, 3,540 મીટરની ઊંડાઇએ, નવી બરફની શોધ થઈ, જે નીચેથી છે. આ તળાવના સ્થિર પાણી છે. ધ્રુવીય સંશોધકો કહે છે કે તે સ્વાદ માટે ખૂબ જ સુખદ અને સુખદ છે, તે ઉકાળવામાં અને ચા ઉકાળવામાં આવે છે.

આ બિલ્ડિંગ જ્યાં ધ્રુવીય સંશોધકો રહે છે તે બરફની બે મીટર સ્તર દ્વારા ચિહ્નિત થયેલ છે. ત્યાં ડેલાઇટની અંદર બહાર બે આઉટલેટ્સ છે - મુખ્ય એક અને અનામત એક. મુખ્ય બહાર નીકળો દરવાજો છે, જે પાછળથી પચાસ મીટરની ટનલ બરફમાં ખોદવામાં આવી હતી. કટોકટી બહાર નીકળો ખૂબ નાની છે તે સ્ટેશનની છત તરફ દોરી જતી એક સીડી છે.

રહેણાક બિલ્ડિંગમાં વોર્ડરૂમ છે, દિવાલ પર એક ટીવી છે (જોકે સ્ટેશન પર કોઈ ટીવી પર હવાઈ નથી), બિલિયર્ડ કોષ્ટક સ્થાપિત થયેલ છે. જ્યારે આ રૂમમાં તાપમાન ઓછું થઈ જાય છે, ત્યારે દરેક ત્યાં જવાનું નથી. પરંતુ એક દિવસ, વેરહાઉસમાં ધ્રુવીય સંશોધકોએ એક અપક્રિયા રમત કન્સોલ શોધ્યું. તે સમારકામ કરવામાં આવ્યું હતું, ટેલિવિઝન સેટ સાથે જોડાયેલું હતું અને વોર્ડરૂમ પુનઃસજીવન થયું હતું - હવે ધ્રુવીય સંશોધકો અહીં ભેગા થઈ રહ્યાં છે. હૂંફાળા જેકેટ્સ અને ટ્રાઉઝરમાં, બૂટ અને હેટ્સ લાગ્યું, તેઓ મૂક્કો લડાઇઓ અને રેસ રમવા માટે આવે છે.

ધ્રુવીય સંશોધકોએ નોંધ્યું છે કે તાજેતરના વર્ષોમાં સ્ટેશન "પૂર્વ" (એન્ટાર્કટિકા) રોજિંદા જીવનમાં બદલાઈ ગયો છે. એક ગરમ રહેણાંક મૉડ્યૂલ, વૈજ્ઞાનિક કાર્ય માટેના રૂમ, ડાઇનિંગ રૂમ, ડીઝલ એકમ અને અન્ય મહત્વપૂર્ણ સ્ટેશનની ઇમારતોએ અહીંના જીવનને સ્વીકાર્ય બનાવ્યું છે.

એન્ટાર્કટિકામાં વોસ્ટોક સ્ટેશન ખાતે આગ

12 એપ્રિલે, 1982 ના રોજ, વોસ્ટોક બિગ લેન્ડ સાથે સંપર્ક કરી શક્યો ન હતો. કોઈ પણ અનુમાન કરી શક્યું નહીં કે શું થયું. એક દિવસમાં, શેડ્યૂલ અનુસાર, સ્ટેશન નવ વખત સંપર્ક કરવામાં આવ્યો હતો. જ્યારે કોઈ કનેક્શન નહોતું અને બીજું સંમત થયું ત્યારે, તે સ્પષ્ટ થઈ ગયું હતું: અસાધારણ કંઈક બન્યું હતું. સંચાર અભાવ - કોઈપણ કિસ્સામાં, આ ઘટના અસાધારણ છે. તે સમયે કોઈએ સ્ટેશન પર આપત્તિના કદની આગાહી કરી ન હતી.

સ્ટેશન "ઇસ્ટ" (એન્ટાર્ટિકા) પાસે એક અલગ ઓરડો હતો, જ્યાં ડીઝલ-ઇલેક્ટ્રિક સ્ટેશન આવેલું હતું. ત્યાં આગ 12 માર્ચ રાત્રે શરૂ. તે શિયાળાની શરૂઆતની શરૂઆત હતી. વિદ્યુત મથકને એક નાનકડું ઘર જોડવામાં આવ્યું હતું જેમાં મિકેનિક્સ જીવતા હતા. સવારના ચારમાં ધૂમ્રપાનની તીવ્ર સુગંધથી તેઓ જાગૃત થયા હતા.

શેરીમાં જઇને, તેમને લાગ્યું કે છત પર આગ બળી રહ્યું હતું થોડીક મિનિટો પછી, બધા વિન્ટર, ઉતાવળથી પોશાક પહેર્યા, ઠંડીમાં દોડ્યા. આ શોધ પ્રકાશ, જે પ્રદેશ પ્રકાશિત, બહાર ગયા. પ્રકાશ અગ્નિથી જ હતો.

આગ લડવા

આગમાં બરફ ઉતારવાનું શરૂ કર્યું, ત્યારબાદ તેમણે ઓક્સિજનની પહોંચને રોકવા માટે તાડપત્રી સાથે આવરી લેવાનો પ્રયાસ કર્યો. પરંતુ કેનવાસ તરત પ્રગટ થયો. છત પર ચઢતા લોકો ટૂંક સમયમાં જ કૂદી પડ્યા. છત સંપૂર્ણપણે ત્રીસ મિનિટમાં બળી ગઈ હતી.

સ્ટેશનથી પંદર મીટર ડીઝલ ઇંધણ સાથે ટેન્ક હતા. તેમને દૂર કરવા માટે અશક્ય હતું - તે ખૂબ ભારે છે સદનસીબે, પવન વિપરીત દિશામાં ઉડાવી. વધુ સાચવવામાં અને હકીકત એ છે કે ડીઝલ ખૂબ ઠંડી હતી, ઠંડીમાં તે ચીકણું બની હતી. તેને ભડકાવવા માટે ઘણો ગરમી થવી પડી.

તરત જ ધ્રુવીય સંશોધકોએ નોંધ્યું ન હતું કે તેમની વચ્ચે કોઈ એક મિકેનિક નથી. તેમના અવશેષો રાખ પર મળી આવ્યા હતા તરત આગ પછી, સ્ટેશનનું સ્થળ ગરમી અને પ્રકાશ વિના છોડી દેવાયું હતું, અને શેરીમાં તે -67 ° સે ... હતું.

કેવી રીતે ટકી રહેવા માટે?

એક વાસ્તવિક મુશ્કેલી આવી હતી. બે ડીઝલ જનરેટર ઓપરેશનમાંથી સંપૂર્ણ રીતે બહાર આવ્યા હતા, સ્ટેશને વીજળી સાથે પુરવઠો પૂરો પાડતા હતા, અને બે અનામત રાશિઓ. ત્યાં રૂમમાં કોઈ પ્રકાશ નહોતો, વૈજ્ઞાનિક સાધનો દ-સક્રિય હતા, ગેલીમાં બૅટરીઓ અને સ્ટોવ બંધ થઈ ગયા હતા. સમસ્યા પાણી સાથે પણ હતી - તે બરફથી ઇલેક્ટ્રિક એપ્લીએશનમાં પ્રાપ્ત થઈ હતી. ઉપયોગિતા ખંડમાં જૂના કેરોસીન સ્ટોવ મળી આવ્યો હતો. તેણીને રહેણાંક બેરેક્સમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી.

અને મોસ્કોમાં આ સમયે તેઓ પાગલપણામાં પરિસ્થિતિમાંથી બહાર નીકળી ગયા હતા. તેઓ પાઇલોટ્સ અને ખલાસીઓ સાથે સંપર્ક સાધ્યો હતો. પરંતુ કોઈ પણ વિકલ્પને ગંભીર ધ્રુવીય રાત્રિમાં ન અનુભવાયા.

આગ પછી જીવન

ધ્રુવીય સંશોધકોએ પોતાનો જીવ લેવાનો નિર્ણય કર્યો. હિંમતવાન લોકોએ બિગ લેન્ડની મદદ માટે રાહ જોવી નહહ. એક રેડિયોગ્રામ મોસ્કો મોકલવામાં આવ્યો હતો: "અમે વસંત સુધી ટકી શકશો" તેઓ સંપૂર્ણપણે સમજી ગયા કે બરફ ખંડ ભૂલોને માફ કરતું નથી, પરંતુ તે નિરાશાજનક છે અને જેઓ નિરાશામાં છે

વિન્ટરિંગ બળ-પ્રબળ પરિસ્થિતિઓમાં ચાલ્યો. ધ્રુવીય સંશોધકો એક નાનું લિવિંગ રૂમમાં રહેવા ગયા ગેસ સિલિન્ડરોના આધારે, પાંચ નવા ભઠ્ઠાઓ બનાવવામાં આવ્યા હતા. આ રૂમમાં, જે બે બેડરૂમ અને ડાઇનિંગ રૂમ અને એક રસોડું હતા, ત્યાં વૈજ્ઞાનિક સાધનો હતા.

નવી ભઠ્ઠીઓની મુખ્ય ખામી એ સૂટ હતી તે દરરોજ એક ડોલ પર એકત્ર કરવામાં આવી હતી. થોડા સમય પછી, એરિલોજિસ્ટ અને કૂકની તીક્ષ્ણતાને કારણે, વાંસડાઓ બ્રેડને સાલે બ્રેટ કરવા સક્ષમ હતા. કણકના ભાગો તેઓ સ્ટોવની દિવાલોથી ભરાયેલા હતા અને આમ તેઓ સંપૂર્ણપણે ખાદ્ય બ્રેડ પ્રાપ્ત કરી હતી.

ગરમ ખોરાક અને ગરમી ઉપરાંત, પ્રકાશની જરૂર હતી. અને પછી આ મજબૂત લોકો મીણબત્તીઓ બનાવવાનું શરૂ કર્યું, હાલના પેરાફિન મીણ અને એસ્બેસ્ટોસ કોર્ડનો ઉપયોગ કરીને. "મીણબત્તી ફેક્ટરી" શિયાળાનો અંત સુધી કામ કરે છે.

કામ ચાલુ છે!

અકલ્પનીય સ્થિતિ હોવા છતાં, ધ્રુવીય સંશોધકોએ વૈજ્ઞાનિક પ્રવૃત્તિ ચાલુ રાખવા વિશે વધુ અને વધુ વિચારવાનું શરૂ કર્યું. પરંતુ આ વીજળીની વિશાળ ખાધને કારણે છે. એકમાત્ર હયાત એન્જિન માત્ર રેડિયો સંચાર અને ઇલેક્ટ્રીક વેલ્ડીંગની જ જરૂરિયાતો મળ્યા હતા. તે ફક્ત "શ્વાસથી ડર" હતો.

તેમ છતાં, હવામાન શાસ્ત્રીએ માત્ર આગમાં જ હવામાનનું નિરીક્ષણ અટકાવ્યું હતું. કરૂણાંતિકા પછી, તેમણે સામાન્ય તરીકે કામ કર્યું હતું. તેમને જોઈ, મેગ્નેટોલોજિસ્ટ કામ ફરી શરૂ કર્યું.

મુક્તિ

તેથી શિયાળો પસાર કર્યો - મજબૂત હિમવર્ષામાં, સૂર્યપ્રકાશ વિના, ઓક્સિજનની અછત સાથે, વિશાળ ઘરગથ્થુ અસુવિધાઓ સાથે. પરંતુ આ લોકો બુઝાઇ ગયાં હતાં, જે પોતે એક સિદ્ધિ છે. તેઓ પોતાના સ્વ-નિયંત્રણ અને કાર્ય માટે "સ્વાદ" ગુમાવતા નથી. તેઓ 7.5 મહિના સુધી ચાલ્યા ગયા હતા, કારણ કે ભારે સંજોગોમાં, મોસ્કો ક્યુરેટરોને વચન આપ્યું હતું.

નવેમ્બરની શરૂઆતમાં, આઇએલ -14 એરક્રાફ્ટ સ્ટેશન પર પહોંચ્યું, જેણે નિયમિત, 28 મી અભિયાનમાં એક નવું જનરેટર અને ચાર નવા વિન્ટર વેપારી આપ્યા. મુસાફરો અને ડૉક્ટર વચ્ચે લાંબા રાહ જોઈ રહ્યું હતુ વિમાન હતું. તેમના જણાવ્યા મુજબ, તેઓ સ્ટેશન પર નિરાશાજનક અને થાકી ગયેલા લોકો જોવાની અપેક્ષા રાખતા હતા. જો કે, આ ગાય્સ ઠીક હતા.

અને પંદર દિવસ પછી સ્લેજ ટ્રેક્ટર ટ્રેન મીરિનથી આવી. તેમણે બાંધકામ સામગ્રી અને પ્રોડક્ટ્સ આપ્યા, તેમજ પાવર પ્લાન્ટના નિર્માણ માટે બધું જ કર્યું. તે સમયે સ્ટેશન પર ઝડપથી ગયા: દરેકએ વૈજ્ઞાનિક સંશોધન માટે સંચિત "દેવાં" શોધવાનો પ્રયાસ કર્યો.

જ્યારે પરિવર્તન આવી પહોંચ્યું ત્યારે હિંમતવાન ધ્રુવીય સંશોધકો વિમાન દ્વારા મિર્ને મોકલવામાં આવ્યા હતા. આ જ બાજુ મૃત એલેક્સી Karpenko અવશેષો ધરવામાં . તેમને એન્ટાર્કટિક નોવૉડાચિ કબ્રસ્તાનમાં દફનાવવામાં આવ્યા હતા. બાકીના ધ્રુવીય સંશોધકોને મોટરના જહાજ "બષ્કિઆ" માં તબદિલ કરવામાં આવ્યા હતા, જે તેમને લેનિનગ્રાડમાં લાવ્યા હતા. આજે તેઓ બધા જીવંત અને સારી છે, અને તેમાંના કેટલાકએ એન્ટાર્કટિક અભિયાનમાં વધુ એક વખત ભાગ લેવા વ્યવસ્થા કરી છે.

વોસ્ટોક સ્ટેશન: મુલાકાત નિયમો

પ્રવાસીઓ, તેમજ પ્રશિક્ષિત પ્રવાસીઓને, સ્ટેશનમાં આમંત્રિત કર્યા નથી, તે સંપૂર્ણપણે વૈજ્ઞાનિક કેન્દ્ર છે. તેમ છતાં, "પૂર્વ" ની મુલાકાત લેવા માટે હજુ પણ શક્ય છે. આવું કરવા માટે, ઈચ્છતા લોકો આર્ક્ટિક રિસર્ચ ઇન્સ્ટિટ્યુટમાં અરજી કરવી જોઈએ અને સ્ટેશનને શા માટે આવશ્યક છે તે સમજાવી શકશે. અરજદારો માટે લઘુત્તમ જરૂરીયાતો - સારા સ્વાસ્થ્ય અને ઘણા ઉપયોગી કુશળતા.