તમે કેવી રીતે એક્સ-રે આધારે તમારા MSC MTPL જાણો છો? MSC શું છે

અનુભવી ડ્રાઇવરો સારી રીતે જાણે છે કે રકમ તેઓ સેવાના તેમના લંબાઈ, તેમજ અકસ્માત મુક્ત ડ્રાઈવીંગ પર આધાર રાખીને જવાબદારી વીમા પૉલિસી સાધન માટે ચૂકવણી કરવાની જરૂર છે. નીતિ માટે કિંમત ધ્યાનમાં દર-બોનસ-malus લઈ માનવામાં આવે છે. અમે તમારા MSC MTPL શોધવા માટે કેવી રીતે જાણી શકો છો.

MSC શું છે

ગુણાંક ડ્રાઇવરો એક અકસ્માત વિના નિયમો અને સવારી અનુસરો પ્રોત્સાહિત કરવા માટે છે. જ્યારે તમે નીતિ બનાવવા તેઓ ડિસ્કાઉન્ટ મળે છે. ડ્રાઈવર પરિબળ અકસ્માત મુક્ત ડ્રાઈવીંગ દરેક વર્ષ માટે ઘટાડી શકાય છે જેના કારણે નીતિ ઓછા ચૂકવવા.
અગાઉ, તેઓ ચોક્કસ મશીન સોંપવામાં આવી હતી, અને જ્યારે તે વેચવામાં આવે છે ડિસ્કાઉન્ટ ગુમાવી હતી. જોકે, ફેરફારો 2008 માં કરવામાં આવી હતી, જે MSC ડ્રાઇવર આવતી કેવી રીતે વાહન તેમણે નહીં તેને ધ્યાનમાં લીધા વગર જણાવ્યું હતું. ડિસ્કાઉન્ટ, કેસ જાળવી રાખવામાં ડ્રાઈવર અન્ય વીમા કંપની પીરસવામાં શકાય નક્કી કરે છે તો છે.

જોકે, તે ઘટાડો થાય છે અથવા સંપૂર્ણપણે રદ અને તે પણ નકારાત્મક જાય અકસ્માત પછી, ડ્રાઈવર ચુકવણી માટે પૂછે છે. ઘટાડો તીવ્રતા વર્ગ અકસ્માત ક્ષણ પહેલાં ડ્રાઈવર અસાઇન કરવામાં આવ્યો પર નિર્ભર છે.

ઘણીવાર તે સ્થળ પર એક નાની અકસ્માત પતાવટ ટ્રાફિક પોલીસ થયા વગર વધુ અનુકૂળ અને સસ્તું છે. પછી, અલબત્ત, નીતિ ખર્ચે અપરાધી અકસ્માત વધારો કરશે નહીં.

તમે કેવી રીતે તમારા MSC MTPL જાણી શકું

ડ્રાઈવર ખબર શું તેના MSC અને કેવી રીતે બદલવા માંગે, તો તમે એક ખાસ ટેબલ વાપરવા માટે જરૂર છે. સામાન્ય રીતે, પ્રથમ વર્ષે તેમણે ત્રીજા વર્ગના સોંપવામાં આવી હતી, એક MSC બરાબર છે.

આ વર્ષે અકસ્માત તો જેમાં તેમણે અપરાધી થાય ન હોત, તો પછી પછીના વર્ષે તેમણે ચોથા ગ્રેડ પ્રાપ્ત થઇ હતી, અને MSC 5% દ્વારા ઘટાડો થશે. પરંતુ જો અકસ્માત થાય નથી, તો પછી વર્ગ બીજા હશે, અને MSC, 1.4 વધે એટલે નીતિ ખર્ચ 40% દ્વારા વધારો કરશે.

અકસ્માતો વગર ડ્રાઇવિંગ કારણે 5 ટકા ડિસ્કાઉન્ટ દર વર્ષે એનાયત કરવામાં આવશે જ્યાં સુધી તે 50% સુધી પહોંચે છે.

હેઠળ CTP ટેબલ

ગુણાંક સરળતાથી આ ખાસ ટેબલ તમામ સીએસ સામાન્ય છે કે દ્વારા નક્કી કરી શકાય છે. તે વર્ગ ડ્રાઈવર ખબર પર્યાપ્ત છે.

ઉદાહરણ માટે ત્રીજા ગ્રેડ લો. આગામી સ્તંભમાં તેમના જણાવ્યા અનુસાર અમે એક જુઓ. આ MSC. એ પછીના વર્ષે, ડ્રાઈવર ચોથા વર્ગ 0.95 એક પરિબળ અનુલક્ષે મેળવે છે. તેથી વધુ જુઓ. અન્ય કૉલમ બતાવવા જે વર્ગ, સોંપેલ કરી શકાય તો એક અકસ્માત હશે ચાલુ રહેશે.

સ્વ આકારણી

સ્વતંત્ર ગણતરી - અન્ય માર્ગ તમારા MSC MTPL શોધો. એ જ ડ્રાઈવર, જેમણે પ્રથમ સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ પાછળના મળી સાથે એક દાખલો લઈએ. જો તે સાચું છે કરતાં ઓછી ત્રણ વર્ષ અકસ્માત ન હોય તો, પછી તેની ડ્રાઈવીંગ ડિસ્કાઉન્ટ ચોથા વર્ષે 15% હશે. જોકે, અકસ્માત કિસ્સામાં, અપરાધી જે તે બની જાય છે, તેના ગ્રેડ છો 7, જેમાં 15 ટકા ડિસ્કાઉન્ટ અનુલક્ષે છે, અને માત્ર ચોથા થઇ જશે.

ટેબલ હાથ પર હોય, તો તે જોવા માટે સરળ છે. પરંતુ તે વિના MSC પણ શક્ય આધાર રાખીએ છીએ.

MSC જ્યારે બહુવિધ ડ્રાઇવરો સાથે ખોડેલી

તમે કેવી રીતે તમારા MSC MTPL ખબર હોય તો એક કાર ડ્રાઇવિંગ થોડા લોકોને સ્વીકાર્યું? તે ખૂબ જ સરળ છે. તે ગુણાંક તમામ ઉચ્ચતમ મૂલ્ય ધરાવે છે કે લાગુ પડે છે. ઉદાહરણ તરીકે, એક ડ્રાઇવર MSC - 35%, અને અન્ય - માત્ર 15%. પછી ભાવ 15% ડિસ્કાઉન્ટ પર આધારિત ગણતરી કરવામાં આવશે.

ડ્રાઇવરો પૈકી એક અકસ્માત હોય, તો અપરાધી બની રહ્યું છે, અને એક અકસ્માત વિના અન્ય proezdil વર્ષે MSC માત્ર ડ્રાયવર વધશે - અપરાધી અકસ્માત. અન્ય મૂકી તેને 5 ટકા ડિસ્કાઉન્ટ પ્રાપ્ત થશે.

તમે કેવી રીતે એક્સ-રે વિવર્તન આધારે તમારા MSC હેઠળ CTP જાણી શકું

એક્સ-રે વિવર્તન, અથવા મોટર ઇન્સ્યોરર્સ રશિયન એસોસિયેશન સમુદાયના સંસ્થા છે. યુનિયન અનેક મુદ્દાઓ પર મોટરચાલકોને મદદ કરે છે. એક મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા અને ડ્રાઇવર્સ જાગૃતિ સોંપવામાં આવી છે. તેથી, સત્તાવાર વેબસાઇટ માહિતી ઘણો વ્યવહારુ રસ અને લાભ કરે છે.
PCA MSC ડેટાબેઝ એક છે. તે આવે છે, તમે સરળતાથી એસએઆર તમારા MSC MTPL શોધી શકો છો.

આ જાણકારી બંને કાનૂની અને કુદરતી વ્યક્તિઓ માટે ઉપલબ્ધ છે. વ્યક્તિઓ માટે માત્ર તમારા ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ દાખલ કરવાની જરૂર છે. હેઠળ CTP મર્યાદા ડ્રાઇવરો યાદી વગર મોતની સજા, તો વાહન માલિક પણ પાસપોર્ટ અને PTSD જરૂર પડશે.

જસ્ટ MSC સાથે કેસ. PCA કાનૂની સરળ કંપનીઓ આધારે KBM હેઠળ CTP તપાસો. તે કંપનીના ટીન અને કાર માટે જરૂરી દસ્તાવેજો દાખલ કરવા માટે પૂરતી છે.

તમે MSC ના PCA માહિતી ઠીક કરી શકે છે?

એક્સ-રે વિવર્તન આધારે KBM હેઠળ CTP તપાસો નિષ્ફળ હોવાનું મનાય છે. પરંતુ અહીં અન્ય પડકારો ઓળખી શકે છે. ઘણી વખત, આ સાઇટ સિસ્ટમ ગુણાંક જે વાસ્તવિકતા અનુરૂપ નથી બતાવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, પોલીસી એક સમાન MSC મેળવે છે, જ્યારે તેઓ ઘણા વર્ષો માટે અકસ્માતો વગર પોતાના કાર પર મુસાફરી કરી હતી.
કારણો છે કે આ થાય છે, ત્યાં નીચે પ્રમાણે હોઇ શકે છે.

જો કરવામાં આવી હતી રિપ્લેસમેન્ટ ડ્રાઇવરનું લાઇસેંસ, કદાચ માહિતી સુધારી ન હોય, અને જેઓ જૂના દસ્તાવેજ હતા છોડી દીધી હતી. માહિતી સાચી પ્રદર્શન હાંસલ કરવા માટે નવી નકલો અને જૂના પ્રમાણપત્રો સાથે PCA આ વિનંતી વિશે લખવું જોઈએ. તે એક ડેટા એન્ટ્રી ભૂલ થાય છે.

આ પણ જ્યારે ડ્રાઇવર નામ અનેક નીતિઓ પર દેખાય જોઈ શકાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, Ivanov, 11 વર્ગ ધરાવતી અને તમારા પોતાના કાર ડ્રાઇવિંગ, પણ તેની પત્ની ડ્રાઇવિંગ સ્વીકાર કર્યો હતો. અને છેલ્લા ગુણાંક ખાતે 0.95 છે, જે 4-મી વર્ગ અનુલક્ષે છે. આમ, જ્યારે ડેટા વહન તે 0.95 ના અવયવ તરીકે દેખાય છે.

અને બીજું કારણ છે, જ્યારે હેઠળ CTP માટે AIS એસએઆર આધારે MSC ડ્રાઇવરો ડેટાબેઝમાં પ્રદર્શિત થઈ શકશે નહીં - આ નાદારી એસસી.

કેવી રીતે રિબેટ સેવ

તેથી, તમે કેવી રીતે તમારા MSC MTPL ઓનલાઇન PCA ખબર નથી, અમે બહાર જોવા મળે છે. ચાલો ધારે છે કે તમારી સ્વતંત્ર અનુમાનો તે નંબરો તે સાઇટ પર હોય છે સાથે બંધબેસતો નથી દો. કેવી રીતે આ કિસ્સામાં હોઈ?

PCA દાવો લખવા જોઈએ કે કરતાં અન્ય ગુણાંક વર્તમાન મૂલ્યએ ઓનલાઇન અને તે માહિતી દલીલ કરે છે. યુકે તરફથી દાવો લાગુ નીતિઓ અને પ્રમાણપત્રો એક નકલ કે વર્ષ એક નિશ્ચિત સંખ્યા કરવામાં આવી છે અકસ્માત મુક્ત ડ્રાઈવીંગ કરવા માટે.

ભૂલ પર, નીતિ જેની ક્રિયા પૂર્ણ છે, દૂર ફેંકવા માટે જરૂર નથી. બધા પછી, ત્યાં વાસ્તવિકતા અનુરૂપ માહિતી પ્રદર્શિત થાય છે. કંઈક સાબિત કરવા વીમા એજન્ટ માટે અથવા કૉલ અર્થમાં બનાવવા નથી. તે ફરિયાદ લખીને કંપનીના મુખ્ય ઓફિસ પર સીધું જવું વધું સારું છે. જ્યારે તમે ફરિયાદ મોકલી, રસીદ, જે ચુકવણી સાબિતી તરીકે સેવા આપશે સાચવો.

અને જો તમે કંપનીમાં એક નિવેદનમાં વ્યક્તિગત સમાવેશ થાય છે નક્કી, તે બે નકલો શું, તેમાંથી એક તમે સ્વીકાર છાપ મૂકી હતી.
તો, બે અઠવાડિયાની અંદર કોઈ પેપર્સ, નં રિફંડ કરી દેવામાં આવ્યુ છે, અમે સુરક્ષિત રીતે ઉપર સત્તા માટે અરજી કરી શકે અને ન્યાય લેવી.
તેથી પ્રશ્ન "તમે કેવી રીતે PCA તમારા MSC MTPL જાણો છો?" છે તે માત્ર માત્ર જિજ્ઞાસા ખાતર મહત્વપૂર્ણ છે, પરંતુ તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે આગામી નીતિ ગણતરી હશે.