કેવી રીતે બોલ્ટ સ્ક્રૂ કાઢવા અને તેને સમગ્ર છોડી જોડાયેલ બની

દરેક વખતે, કોઈ પણ પદ્ધતિ પર આવતા, લાંબા નિરીક્ષણ અને જાળવણી, માલિક નિરાશાજનક સ્ક્રેચમુદ્દે તેના માથા માગણી કરવામાં આવી છે. બહાર પદ્ધતિ સામાન્ય રીતે પહેલાથી જ ખૂબ રસ્ટ દ્વારા લાંછન અને કદાચ બધા જોડાણો નિશ્ચિતપણે ગ્રેબ. અને તેથી દર વખતે તે પહેલાં તમે બોલ્ટ સ્ક્રૂ કાઢવા સાથે જોડાયેલ બની જાય છે. તમામ કરી શકો છો આ બોલ પર લડવા માટે શિકાર!
અને અહીં શું થયું છે. જ્યારે બોલ્ટે પગલે માં જરૂરી છતી ભારે થવી સુધી પહોંચી નથી ખરાબ જોડાણ ઘૂસી ભેજ અને ઓક્સિજન હાજરી હાઇડ્રેટેડ લોહ હાઇડ્રોક્સાઇડ આપવામાં, એટલે કાટ લોખંડ સાથે પાણીની રાસાયણિક પ્રક્રિયાથી. તેમણે jammed એક થ્રેડેડ જોડાણ બનાવ્યા. ઠીક છે, કેવી રીતે સ્ક્રૂ કાઢવા માટે બોલ્ટ, જોડાયેલ બની જો જોડાણ વર્ષમાં ત્વરિત નથી?

શરુ કરવા માટે, તમે રસ્ટ વિસર્જન કરવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો. એક પદાર્થ antifreeze અને મળી - તે સારું ગ્લાયકોલ બનાવે બ્રેક પ્રવાહી. Moistened કાપડ થ્રેડ્સ બની જોડાયેલ ગ્લાયકોલ કાટ કે પ્રવેશે છે, તે છોડવું અને કાટવાળું સ્ક્રુ દૂર તરત જ સરળ બની જાય છે પર મૂકવામાં આવે છે.
microgaps માં થ્રેડ પણ સારી કેરોસીન અને અન્ય દ્રાવક સફેદ ભાવના કે ઘૂસી જાય છે. તેથી, સ્પ્રે WD-40 ની મદદથી, સફેદ ભાવના અડધા બનેલી જેમ મુશ્કેલ પરિસ્થિતિઓમાં ગેરેજ ઓફ કારીગરોની. સારી પ્રવાહી થ્રેડ માં ઘૂસી છે, તો તમે ધીમેધીમે બોલ્ટ વડા પર એક ધણ સાથે ઝંપલાવી શકે છે. 10 મિનિટ કરતા વધુ રાહ જોવી જોઈએ.

અને તેથી વાત કરવા માટે, વૈજ્ઞાનિક રીતે બોલ્ટ સ્ક્રૂ કાઢવા સાથે જોડાયેલ બની છે. આસપાસ બોલ્ટ વડા માટી અથવા મીણ એક રિમ બિલ્ડ કરવાની જરૂર અંદર થોડો ઝીંક મૂકી અને sulfuric એસિડ રેડીને. ફિક્સિંગ તે ચિંતા સમય રહેશે નહીં કારણ કે તરત જ રસ્ટ પર તરાપ અને ઝીંક સાથે પ્રતિક્રિયા આપે છે, લોખંડ સપાટી પુનઃપ્રાપ્ત શરૂ થાય છે. રાસાયણિક પ્રતિક્રિયા શાબ્દિક છે થ્રેડ્સ માંથી રસ્ટ સાફ.
જો કામ ન કરે તો, તમે બોલ્ટ, પછી જરૂરી ગેસ બર્નર (અથવા સોલ્ડરિંગ) ગરમ આશરો કરી શકો છો. 230 વિશે ડિગ્રી બોલ્ટ ઠંડી જોઈએ ગરમ. ગરમી / ઠંડક દરમિયાન ભૂમિતિ મેટલ કાટ જેથી નાશ કે સૂત્રો પ્રવાહી ઊંજણ આરપાર માટે રજૂ કરવામાં બદલો. અને પછી કેવી રીતે બોલ્ટ સ્ક્રૂ કાઢવા સાથે સમસ્યાઓ, ન હોવી જોઈએ.

હાથમાં loosening ઉચ્ચ ગુણવત્તા, વિશ્વસનીય અને સાબિત સાધન હોવું આવશ્યક છે. કહેવું ખોટું, ચાઇના માં કરવામાં નથી. આવા કિસ્સામાં ઓપન એન્ડ સાધન બિનઅસરકારક છે - તેઓ વડા બદામ ભૂકો અને ભંગાણ માંથી તેમના હાથમાં ચાબૂક મારી મળે છે. ઉપયોગ સ્પેનર અને હેડ. હલનચલન આગળ અને પાછળ સ્ક્રૂ કાઢવા, જો બદલવામાં ખોદાયેલા કે કાદવ બહાર અટવાઇ વાહન ખેંચો. જ્યારે થ્રેડ માં આ ઊંજણ પ્રવેશ સઘન બનાવવું પડશે.

ત્યાં પણ વધુ આમૂલ અને ભારે રીતે બોલ્ટ સ્ક્રૂ કાઢવા સાથે જોડાયેલ બની છે. એક ધણ સાથે બોલ્ટ વડા પ્રથમ obstuchal ટોચ - આ કાટ માળખું ભંગ કરશે. પછી, એક છીણી અથવા ધણ મદદથી અને ઘન નળ બહાર screwdriver રોટેશન અક્ષને એકાંતરે દરેક વડા ચહેરો દિગ્દર્શન મારામારી. મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં, એક હઠીલા બોલ્ટ મૃત્યુ પામવું અને સળવળાટ જ જોઈએ.

અને છેલ્લા. જ્યારે તમે બોલ્ટ ફરી સજ્જડ બને છે, વિશે ભૂલી નથી કૃપા કરીને ગ્રેફાઇટ ઊંજણ, ગ્રીસ માં એન્જિન તેલ. પછી ઘણા વર્ષો માટેનાં થ્રેડ કોઈ કાટ કોઈ ઓક્સાઇડ ભયંકર હશે.