કેવી રીતે કાર અન્તરછાલ ટાંકીનો (વિસ્તરણ ટાંકી) અને શું કાર્યો?

વિચિત્ર રીતે પૂરતી છે, ઈન્ટરનેટ તમે થર્મોસ્ટેટ્સ અને રેડિએટર્સ વિશે લેખો હજારો શોધી શકો છો, પરંતુ થોડા લોકો ઠંડક સિસ્ટમ, જેમ કે એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ યાદ વિસ્તરણ ટાંકી પટલ. માર્ગ તેમણે દૃષ્ટિની સરળ માળખું અને આદિમ લક્ષણો છે, પરંતુ તેની હાજરી દરેક કાર માટે ખૂબ જ નોંધપાત્ર છે. મોટરચાલકોને વારંવાર કિસ્સાઓમાં પડવું જ્યારે ઉષ્ણતામાન સંવેદક ICE પ્રતિબંધાત્મક કિંમતો પેદા કરે છે. પરંતુ અમને થોડા કારણો વિશે જાણો છો. તેથી આજે આપણે જે પટલ વિસ્તરણ ટાંકી હોય છે અને કેવી રીતે તેઓ કામ કરે છે તે વિશે વાત કરીશું.

ડિઝાઇન લક્ષણો

આ આઇટમ કન્ટેનર પ્લાસ્ટિકની બનેલી, કન્ટેનર તેના સ્તર નક્કી કરવા માટે એક ખાસ રબર ચૂસી, જેમાં પ્રવાહી વિતરિત કરવામાં આવે છે, અને સેન્સર સાથે સજ્જ છે. વધુમાં, દરેક ટાંકી પટલ દબાણ વાલ્વ મારફતે સજ્જ છે. એક નિયમ તરીકે, તે કન્ટેનર ઢાંકણ ટોચ પર જોઇ શકાય છે. તે શા માટે જરૂરી છે? તેની હાજરી દરેક માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે વિસ્તરણ ટાંકી. તે થ્રુપુટ વાલ્વ જુદા જુદા તાપમાને વાસણમાં દબાણ નિયમન કરે છે. ઠંડક પ્રવાહી, પાણી, જેમ કે મિલકત ઊંચા તાપમાને વિસ્તૃત છે. તેથી, જો મોટર 110 અથવા વધુ ડિગ્રી સેલ્સિયસ સુધી ગરમ કરવામાં આવે છે, ઍન્ટીફ્રીઝ દબાણ નોંધપાત્ર રીતે વધે છે. અને તે વિસ્ફોટ કન્ટેનર દેખાય ન હતી, ત્યાં એક ખાસ વાલ્વ, જે આ કિંમતો નિયમન છે. એટલા માટે જ્યારે છે એન્જિન overheats, તરત જ આ ભાગ ખોલવા નથી - તે શું અજ્ઞાત દિશામાં દબાણ પ્રભાવ હેઠળ પોપ અપ કરશે થોડો ડ્રાઈવર પર ઉકળતા ઍન્ટીફ્રીઝ છાંટવામાં, જેથી હજુ અને મોટર ઠંડી લાંબા સમય સુધી છે.

કેવી રીતે પડદાની વિસ્તરણ ટાંકી કાર કરે છે?

જ્યારે એન્જિન તેના તમામ ઘટકો ગરમ છે. તદનુસાર, શીતક તાપમાન પણ વધી જાય છે. અને કારણ કે સિસ્ટમ સંપૂર્ણપણે સીલ કરવામાં આવે છે, જટિલ દબાણ તે અંદર બનાવવામાં આવેલ છે. એન્જિન ઠંડક ઉપકરણ ધીમે ધીમે વિસ્તરણ એક પટલ ટાંકી તરીકે વધારાની હવા, જે રચના કરવામાં આવી હતી જ્યારે તાપમાન જમ્પ એકઠા થાય છે. એકવાર કન્ટેનર નિર્ણાયક દબાણ માં રચના કરવામાં આવે છે (પરંતુ આવા નથી કે કન્ટેનર ફાટી જાય), વાલ્વ ખોલો અને સંચિત હવા રિલીઝ થાય છે. ધીમે ધીમે ના સંકોચન ગુણોત્તર પ્રવાહી પડે છે. ટાંકી દિવાલો, બદલામાં, પ્રવાહીનો ફેલાવો અથવા વરાળ માટે પરવાનગી આપતું નથી.

શિયાળામાં, એક પટલ ટાંકી પણ એક મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. નીચા તાપમાને એન્જિન સીધા ઠંડુ રાખે છે. દબાણ આ ઘટાડાથી સાથે એન્જિન ઠંડક સિસ્ટમ. , ઇનલેટ વાલ્વ પાત્રમાં ખોલે અને હવા આ માર્કર કરવા ખેંચવામાં આવે પણ ઓછી (વાતાવરણીય કરતાં ઓછી) ન હતી. આ પ્લાસ્ટિક કન્ટેનર કારણે ટ્યુબ રચે સંકોચિત નથી, અને શીતક સ્તર સામાન્ય છે.

નિષ્કર્ષ

તમે જોઈ શકો છો, એક પટલ ટાંકી, તેના આદિમ માળખું હોવા છતાં, ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ કાર્ય કરે છે અને કાર ના જીવન માં એક નોંધપાત્ર ભૂમિકા ભજવે છે.