ઓક્કોવ ક્રુઝર (1905) પર બળવો: તે કેવી રીતે હતો

આજે તે કલ્પના કરવી મુશ્કેલ છે કે તે પ્રથમ સોવિયેત દાયકાઓમાં કેવી રીતે પ્રસિદ્ધ હતા, રશિયન કાફલાના મહાન લેફ્ટનન્ટની છબી, પી.પી. શ્મિટ દરેક વ્યક્તિને તેની આત્મકથા જાણવામાં આવી, સોવિયેત બાળકો સુપ્રસિદ્ધ ક્રાંતિકારી બનવા માગતા હતા, અને ઓક્કોવ ક્રુઝર ક્રૂના બળવાને ક્રાંતિકારી ઇતિહાસનો ભવ્ય પૃષ્ઠ તરીકે જોવામાં આવ્યો હતો અને લોકોની શક્તિની જીતની પૂર્વતાનું પ્રદર્શન કરવામાં આવ્યું હતું.

શા માટે બળવાખોર લેફ્ટનન્ટ ભૂલી ગયા છો

પુખ્ત સમાજવાદના યુગમાં, બળવાખોર અધિકારી, જે નાવિકના હુલ્લડનું નેતૃત્વ કરે છે, તે પણ ભૂલી ન જવાનું લાગતું હતું, પરંતુ ભાગ્યે જ યાદ કરાયું હતું. ખાસ કરીને, અન્ય "ક્રાંતિકારી", કેપ્ટન થર્ડ રેન્ક સાબ્લીન દ્વારા, સોવિયેત મોટી એન્ટિ-સબમરીન જહાજ "સ્ટોરોઝેવય" થી સ્વીડન (1 9 75) સુધી સોવિયેટ નેતૃત્વની રાજકીય માગણીઓને આગળ ધપાવ્યું. સિત્તેર વર્ષના અંતરાલ દ્વારા સમય જતાં, બે વિરોધી સંજોગોની સમાનતા, ચોક્કસ અર્થમાં લેફ્ટનન્ટ સ્મિડ્ટ પર શેડો મૂકે છે. Potemkin પર ઘટનાઓ ખૂબ જ લોકપ્રિય હતા.

બે સમાન બળવો

અંતમાં સમાજવાદી યુગના શાળાના બાળકોની સ્મૃતિમાં રુસો-જાપાનીઝ યુદ્ધની મધ્યમાં રશિયન કાફલામાં બે એપિસોડ થયા હતા. યુદ્ધભૂમિ પર "રાજકુમાર પોટ્સ્મેકિન ત્વેરિકસેકી" નારાજગીથી નાલીઓના અસંતોષને હુલ્લડમાં ફેરવાઈ, હિંસા અને બલિદાનો સાથે. અધિકારીઓ દરિયામાં ડૂબી ગયા હતા અને દરેક માધ્યમ દ્વારા માર્યા ગયા હતા, પછી આર્ટિલરી શોટ ઓડેસ્સામાં શરૂ થયા હતા. આ જહાજ રોમાનિયા માટે છોડી દેવાયું હતું, જ્યાં તેને આંતરિક રાખવામાં આવ્યું હતું અને ટીમ વિખેરી નાખવામાં આવી હતી.

કંઈક આવું જ સેવાસ્તોપોલમાં થયું, ફક્ત ઓકાકોવ પર જ નહીં, પરંતુ બ્લેક સી ફ્લીટના અન્ય જહાજો પર પણ. આ તફાવત ઓડેસ્સાના હુમલાના તમામ બળવાખોરોની બાબત હતી, ફક્ત નાવિકો વાકુલનેચએ વાર્તામાં પ્રવેશ કર્યો હતો, જેમાં રમખાણોને હરાવવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે એક અધિકારીએ માર્યા હતા. ઓક્કોવ ક્રુઝરના બળવાને લીધે એક અધિકારી, જેસારિત રશિયાના નૌકાદળના સંપ્રદાયના પ્રતિનિધિ દ્વારા આગેવાની લીધી હતી. તેમને અદભૂત અને સંક્ષિપ્ત સંકેતલિપી સંદેશાઓ અને સમ્રાટને એક તાર દ્વારા યાદ કરવામાં આવ્યું હતું. અને ભોગ બનેલા લોકોની સંખ્યા આટલી મોટી હતી

ઐતિહાસિક પૃષ્ઠભૂમિ

રશિયા એક વિશાળ દેશ છે. તેના પ્રદેશ પર, પડોશી રાજ્યોએ હંમેશાં બાપ્તિસ્મા લીધું છે, તેમની તરફેણમાં ઓછામાં ઓછું થોડું પડાવી લેવાની ઈચ્છતા. ફાર ઇસ્ટ ધમકી જાપાનથી આવી. 1904 માં, પ્રાદેશિક સંપત્તિઓને વિસ્તૃત કરવાની ઇરાદા સંપૂર્ણ પાયે લશ્કરી કામગીરીમાં વિકસાવવામાં આવી હતી. રશિયા આ માટે તૈયારી કરી રહ્યું છે, પરંતુ દેશના નેતૃત્વમાં પૂરતા પ્રમાણમાં પુનઃસંબંધિત કરવામાં સક્ષમ નથી. તેમ છતાં, તાજેતરના પ્રોજેક્ટ્સના શક્તિશાળી ક્રૂઝર્સને ઘણા વર્ષોથી શરૂ કરવામાં આવ્યા હતા.

પ્રથમ ક્રમના જહાજોની શ્રેણીમાં બોગાટિર, ઓલેગ અને કાહુલનો સમાવેશ થાય છે. આ પ્રોજેક્ટનો છેલ્લો આર્મર-ડેક ક્રૂઝર ઓચીકોવ હતો. આ જહાજો હાઇ-સ્પીડ હતા, શક્તિશાળી આર્ટિલરી શસ્ત્ર હતા અને સમયના નૌસેના વિજ્ઞાનની તમામ જરૂરિયાતોને પૂરી કરી. તેમાંના દરેકના ક્રૂ લગભગ 565 ખલાસીઓ હતા. ક્રુઝર્સ સામ્રાજ્ય ધોવા અલગ સમુદ્રમાં પિતૃભૂમિ કિનારા કોઈ રન નોંધાયો નહીં રહેવા માટે માનવામાં આવ્યા હતા

જાપાન સાથે યુદ્ધ

જાપાન સાથેનો યુદ્ધ અત્યંત અસફળ હતો. આ માટે ઘણા કારણો હતા - સૈન્યને ખરાબ ખરાબ નસીબની ગરીબ સજ્જતાથી, પોર્ટ આર્થરના રસ્તા પર એડમિરલ મકરવૉના આકસ્મિક મૃત્યુમાં વ્યક્ત કર્યો હતો. ત્યાં પણ જાપાની ગુપ્ત માહિતીની પ્રવૃત્તિ હતી, જે રશિયાની સંરક્ષણ શક્તિના સર્વકાલિક ઉપેક્ષામાં અને અસંતુષ્ટતાને ઉત્તેજિત કરતી હતી. અલબત્ત, તે ભારપૂર્વક જણાવી શકાતું નથી કે વિદેશી વિશેષ સેવાએ ઓચોકોવ ક્રુઝર પર બળવોનું આયોજન કર્યું હતું. 13 નવેમ્બરે તારીખે જ્યારે અધિકારીઓએ વહાણ છોડ્યું, ત્યારે આ આજ્ઞાનું ઉલ્લંઘન કરીને અને માર્યા જવાનો ડર લાગ્યો. અગાઉના ઘટનાઓના વિશ્લેષણ વિના, તોફાનના સંજોગોને સમજવું અશક્ય છે.

તે બધા કેવી રીતે શરૂ કર્યું

અને તે ઓક્ટોબરમાં શરૂ થયું, જ્યારે તમામ રશિયન રાજકીય હડતાલ દરમિયાન. આ રાજકીય પગલાના સંગઠન માટે, જાપાનીઝ બુદ્ધિ, અલબત્ત, એક અભિગમ ધરાવે છે, જોકે તે નિર્ણાયક નથી. ત્યાં અશાંતિ આવી હતી, જેમાં ક્રિમીઆનો સમાવેશ થાય છે. રેલવે કર્મચારીઓ, પ્રિન્ટીંગ હાઉસ, બેન્કો અને અન્ય ઘણા સાહસોના કર્મચારીઓ હડતાલ પર હતા. ઓક્ટોબર 17 ના ઝારના ઢંઢેરામાં નાગરિક સ્વાતંત્ર્ય માટે લડવૈયાઓના ઉત્સાહને ઠંડો નહોતો કર્યો, તેનાથી વિપરીત, તેઓ આ દસ્તાવેજને નબળાઇના અભિવ્યક્તિ તરીકે જોતા હતા. લેફ્ટનન્ટ શ્મિટ રેલીમાં બોલ્યા આ પ્રદર્શનના વિખેરાઈ દરમિયાન, આઠ લોકો માર્યા ગયા હતા, તોફાનોના અન્ય ઉશ્કેરનારાઓ વચ્ચે પોતે લેફ્ટનન્ટની ધરપકડ કરવામાં આવી હતી, પરંતુ પહેલેથી જ 19 ઓક્ટોબરના રોજ, શ્મિટ લોકોના પ્રતિનિધિ તરીકે સિટી ડુમાની બેઠકમાં હાજરી આપી હતી. તે સમયે, સેવાસ્તોપોલની સત્તા વાસ્તવમાં બળવાખોરોને સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી, આ આદેશ લોકોના લશ્કર દ્વારા નિયંત્રિત કરવામાં આવ્યો હતો, અને કાયદેસર પોલીસ દ્વારા નહીં. બાદમાં, શ્મિટ પ્રદર્શનના પ્રસારના ભોગ બનેલાઓના અંતિમ સંસ્કારમાં બોલશે અને સળગતું ભાષણ ઘોષિત કરશે. તેમને તરત જ ફરી ધરપકડ કરવામાં આવી હતી અને, 14 મી નવેમ્બર સુધી, સત્તાવાર ગનબિંદુના બહાનું હેઠળ "ત્રણ સંતો" યુદ્ધભૂમિ પર રાખવામાં આવ્યા હતા. ઓક્કોવ ક્રુઝર અને બ્લેક સી ફ્લીટના અન્ય કેટલાક જહાજો પર બળવો પહેલેથી જ થઈ ગયો છે ત્યારે તે છોડવામાં આવ્યું હતું.

શ્મિટ શું હતું?

પેટ્ર પીટ્રોવિચ શ્મિટ માત્ર 38 વર્ષ જીવતા હતા, પરંતુ તેના ભાવિને ઉદારતાથી વિવિધ ઇવેન્ટ્સથી ભરપૂર કરવામાં આવતી હતી જેથી તે સંપૂર્ણ પુસ્તક લેશે, કદાચ તે નહીં, તેનું વર્ણન કરવા માટે નહીં. બળવાખોર લેફ્ટનન્ટની પ્રકૃતિ જટિલ હતી, અને તેમની ક્રિયાઓને વિરોધાભાસી કહી શકાય, જો તેઓ ચોક્કસ તર્કશાસ્ત્રનો અંદાજ કાઢતો ન હતો. બાળપણથી, પીટર માનસિક બીમારીથી પીડાતો હતો, જેણે તેમની તમામ જીવનને છોડી દીધી નહોતી - ક્લિપ્ટોમનિયા તે બાળપણમાં નેવલ સ્કૂલના યુવા પ્રારંભિક વર્ગમાં પ્રગટ થયો, જ્યારે છોકરા સાથી પ્રેક્ટિશનરો પાસેથી નાની વસ્તુઓ ચોરી કરવાનું શરૂ કર્યું. ગ્રેજ્યુએશન પછી, જે છોકરાને જાણતા હતા તે, તેમના અત્યંત ખરાબ પાત્ર અને હાઈપરટ્રોફિઅડ ગૌરવને લીધે ચિડાઈ ગયા હતા. નૌકાદળમાં સેવા આપતી વખતે, તે કોઈક વેશ્યા ડોમિનિકા પાવલોવા સાથે લગ્ન કરી શકતો હતો, જેમને મિખાઇલ સ્ટાવરાકીએ તેમને પરિચય (માર્ગ દ્વારા, તે તે હતો જે 1906 માં શ્મિટના મૃત્યુદંડને આદેશ આપશે). તેજસ્વી નૌસેનાના પરિવારે માત્ર એક કે બે વારથી ઉભી રહેલા, યુવાન વ્યક્તિને કાફલામાંથી હાંકી કાઢવામાંથી બચાવ્યો.

તેમની તમામ ખામીઓ હોવા છતાં, અધિકારીને ચોક્કસ વિજ્ઞાન માટે ઉત્તમ ક્ષમતાઓ હતી, નેવિગેશન અને અન્ય નૌકાદળના શાણપણનો સારો આદેશ હતો, તે સેલૉને રમવાનું અત્યંત શોખ હતો. અધિકારી રેક મેળવ્યા બાદ, પેટી સ્ક્મીટ્ટ, મિડશીપમેનને રજા મળી - આ સમયગાળા દરમિયાન તેમણે કૃષિ સાધનોના પ્લાન્ટમાં કામ કર્યું. બાદમાં, આણે તેમને પોતાની જાતને એક વ્યક્તિ ગણવાની વિચારણા કરી જે સામાન્ય લોકોના જીવનને જાણે છે. જ્યારે તે પ્રસિદ્ધ બનવા માટે શક્ય બન્યું, ત્યારે તેમણે ઓક્કોવ ક્રુઝર પર બળવો દોર્યો - 1905 તે તેના સ્ટેરી ટાઇમ બન્યા.

બળવાખોરોનો બૅનર

સત્તાવાર સોવિયેટ ઐતિહાસિક વિજ્ઞાને એવો દાવો કર્યો હતો કે 1905 ની ઘટનાઓ ગંભીર રાજકીય અને આર્થિક ધોરણે હતી, પરંતુ જો એક ધ્યેય અધિકારી ન હતો, તો તેઓ ઓછામાં ઓછા સેવાસ્તોપોલમાં અસ્તિત્વમાં ન હોત. હકીકતમાં, ઓક્કોવવ ક્રૂઝર પર બળવો તૈયાર કરવામાં આવ્યો હતો અને શ્મિટ દ્વારા તેને હાથ ધરવામાં આવ્યો ન હતો, પરંતુ બોલ્શેવિક ભૂગર્ભ સભ્યો એનજી એન્ટોન્કો, એસપી પ્રિકલાદનિક અને એ.આઈ. ગ્લેડકોવની બનેલી આઘાત જૂથ દ્વારા. તેઓ ચોક્કસપણે કેટલાક સત્તાવાળાઓ અને બેરીંગ કાફલાના ખભાના સ્ટ્રેપ સાથેની આવશ્યકતા ધરાવતા હતા. એક વરિષ્ઠ અધિકારીએ બળવો કરતા પહેલાના દિવસોમાં ધ્યાન દોર્યું હતું. તેથી શ્મિટ એક જીવંત "બૅનર" બન્યા. દેખીતી રીતે, તેમને આ ભૂમિકા ગમ્યું.

કેવી રીતે શ્મિટએ કાફલાને આદેશ આપ્યો

ઓક્કોવ ક્રુઝર પર બળવો 13 નવેમ્બરના રોજ થયો હતો અને 14 નવેમ્બરના રોજ, મુકત લેફ્ટનન્ટ એ અંધાર કોટડી જેવી જગ્યાએથી પહોંચ્યો હતો, પહેલેથી જ બીજા ક્રમના કપ્તાનના ખભા પટ્ટા પહેર્યા હતા. આ માટે એક સમજૂતી છે: રેન્ક્સની વર્તમાન કોષ્ટક અનુસાર, લેફ્ટનન્ટ નીચેના પછીથી આ ક્રમ હતો, અને જ્યારે નિવૃત્તિ, તે આપોઆપ સોંપાયેલ હતી. જો કે, હકીકત એ છે કે સ્વરાજ્ય સાથેનું ફાઇટર એટલું આતુર છે કે ક્રમાંકો અને ક્રમાંક વોલ્યુમો બોલે છે. વહાણ પર પહોંચેલા અધિકારીએ તાત્કાલિક આખા કાફલાના કમાન્ડર તરીકે ઓફિસમાં પ્રવેશને ઉતારી દેવાનો આદેશ આપ્યો હતો અને સમ્રાટને રાજકીય સુધારાની માગણી કરવા માટે એક તાર આપી હતી. વધુમાં, તેમણે કેટલાક લડાઇ એકમોની મુલાકાત લીધી અને બળવાખોરોને ટેકો આપવા માટે ક્રૂને સફળતાપૂર્વક સમર્થન આપ્યું.

Grigoriev આવૃત્તિ

હકીકત એ છે કે નૌકાદળના આદેશને તાત્કાલિક અને ક્રૂર દમનની તાત્કાલિક અને નિર્દય દમન માટે આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો તે આશ્ચર્યજનક નથી. પરંતુ આ ઇવેન્ટ્સમાં વધુ એક પૃષ્ઠભૂમિ છે, જે અમને તેમને અલગ રીતે જુએ છે. "ઓકાકોવ" ના બળવા પર જાણીતા ઇતિહાસકાર અનાટોલી ગ્રિગેઇવએ સંખ્યાબંધ લેખો લખ્યા હતા, જેમાંથી તે વખતે અસામાન્યતા ક્રિયાઓના નિષ્ઠાને સ્પષ્ટ બને છે. હકીકત એ છે કે બળવાખોર જહાજો પર ભારે આગ લગભગ તરત જ ખોલવામાં આવી હતી, જે લડાઇ મિશન પછી વ્યવસ્થિત રીતે પૂર્ણ થઈ ગઈ હતી અને પ્રતિકારને દબાવી દેવામાં આવ્યું હતું. વધુમાં, ક્રુઝર સંપૂર્ણ પ્રતિસાદ આપી શક્યો નથી, કારણ કે તે કામ હજુ સુધી પૂર્ણ થયું નથી - તે પૂરું થવાના તબક્કામાં હતું અને તેના પાસે શસ્ત્રો ન હતા, જેમાંથી અલબત્ત, બધા જાણતા હતા.

આ સંસ્કરણ નીચે મુજબ છે: અગાઉની બોગાટિર શ્રેણીની જેમ, રશિયન ક્રૂઝર ઓકાકોવને અસંખ્ય તકનીકી વિક્ષેપો સાથે બાંધવામાં આવ્યું હતું, અને બાંધકામની પ્રક્રિયા સત્તાના દુરુપયોગ સાથે કરવામાં આવી હતી, જે સામાન્ય ગન માં વ્યક્ત કરવામાં આવી હતી. આ ફોજદારી કૌભાંડમાં ભાગ લેનારા લોકોએ ટ્રેક છુપાડવાનો પ્રયાસ કર્યો. જ્યારે બળવો ઓકાકોવ ક્રુઝર પર શરૂ થયો, ત્યારે તેઓ તેને આ પુરાવોથી છુટકારો મેળવવાની ખુશ તક તરીકે ગણાતા હતા કે આ નકામા વહાણ તે હતું. પરિણામ ઘણા ભોગ અને જહાજને ગંભીર નુકસાન હતું. તે સિંક કરવા માટે તે શક્ય ન હતું - પણ ચોરી, આ ઝાડ હેઠળ, અંતરાત્મા પર બાંધવામાં આવ્યું હતું.

પરિણામો

આજે શક્ય તેટલી સંભાવનાની કલ્પના કરવી શક્ય છે. સૈન્ય અને નૌકાદળમાં મોટા પાયે અસહકારના ઘણા અન્ય કેસોની જેમ, ઓક્કોવ ક્રુઝર પર બળવો, સોશિયલ ડેમોક્રેટિક પાર્ટીના વિધ્વંસક કાર્યનું પરિણામ હતું, જે લશ્કરી પરાજયના ખર્ચે પણ શક્ય હોય તે રીતે ઝારારિશ રશિયાને નબળા કરવા માંગે છે. સશસ્ત્ર દળોમાં સમસ્યા, અલબત્ત, હતા. તદુપરાંત, તે છે અને હંમેશા કોઈ પણ દેશમાં હશે. જો અપૂરતા ઉચ્ચ ગુણવત્તાની ખોરાક બળવોનું કારણ બને છે (અને સામાન્ય રીતે દરિયાઈ વાહનોની જોગવાઈ હંમેશા સારા છે, આજેના ધોરણો દ્વારા પણ), દેશના નેતૃત્વએ સખત વિચાર કર્યો હોવો જોઈએ અને અત્યાર સુધીના સમાન બનાવોને અટકાવવા માટે તાત્કાલિક અને નિષ્ઠુર પગલાં લેવા જોઈએ. ઉશ્કેરનારાઓ (શ્મિટ, ગ્લેડકોવ, એન્ટોનકો અને પ્રાઇવેટકેકને બેરેઝાની પર ગોળી ચલાવવામાં આવ્યા હતા) પર મૃત્યુદંડની સજા થઈ હોવા છતાં, કોઈ ગંભીર નિષ્કર્ષ દોરવામાં આવ્યા ન હતાં. અન્ય ઘણી દુ: ખદ ઘટનાઓ બની, પ્રથમ રશિયન ક્રાંતિ કહેવાય છે, જેનો ભાગ ઓકાકોવ ક્રુઝર પર બળવો હતો. તારીખ "1905" ત્યારબાદ રક્ત-લાલ રંગમાં પેઇન્ટ કરવામાં આવી હતી