Biksenon શું છે? દ્વિ-ક્ષેનોન લેન્સ

આંકડાઓ અનુસાર, રાત્રે ટ્રાફિક અકસ્માતો લગભગ અડધા ચોક્કસપણે અત્યંત નબળા પ્રકાશમાં કારણે થાય છે. આ મુખ્યત્વે ઓટોમોટિવ ઓપ્ટિક્સ, જેના પર આધારિત છે સાથે સંલગ્ન હેલોજન દીવા. તે પ્રકાશ સસ્તું અને પરિચિત સ્રોત છે, જેથી ઘણા વિકલ્પો લેવી હિંમત. તેમ છતાં, એક સારા પસંદગી છે જ્યારે બદલવા દીવા ક્ષેનોન ઉપકરણ બની શકે છે. કિરણોત્સર્ગ તીવ્રતા સ્તર ઊંચું - તેઓ ઘણા ફાયદા છે, તેમને વચ્ચે લાક્ષણિકતા છે. જોકે, તેના શુદ્ધ સ્વરૂપ આ દીવા દુર્લભ છે. અને તે શું biksenon ના પ્રશ્નનો જવાબ આપવા માટે મહત્વનું છે. તેની સાથે હેડલાઇટ ઝેનોન બલ્બ, પૂરી સક્ષમ અને દેખાવ ખરાબ થવા લાગ્યો અને મુખ્ય બીમ.

ઉપકરણ bixenon

લેમ્પ્સ શાસ્ત્રીય ઝેનોન ઉપકરણ પર આધારિત હોય છે, તેમ છતાં પરંપરાગત ફિલામેન્ટ glows તેમને ગેરહાજર હોય છે. સ્ત્રાવ આ સ્ત્રોત જગ્યાએ, ઇલેક્ટ્રોડ્સ આવ્યા વચ્ચે જે arcuate ઇલેક્ટ્રીકલ ડિસ્ચાર્જ રચાયેલી છે. ખરેખર, તેઓ એક તેજસ્વી ગ્લો, જે biksenon માટે પ્રોત્સાહીત કરવામાં આવે છે તેની ખાતરી કરે છે. લાઈટ્સ ગેસ અને મેટલ સોલ્ટ સાથે ellipsoidal બાટલી છે. આ મિશ્રણ સતત કૃત્યો દબાણ કરવામાં આવ્યું હતું. કામગીરીમાં, દીવો પ્રકાશ બીમ જે વિકિરણોની તાકાત ધોરણ હેલોજન લેમ્પ્સ બહેતર છે પેદા કરે છે. આ કારણોસર, કેટલાક કિસ્સાઓમાં, લાઇટ ખાસ લેન્સ અથવા reflectors દ્વારા પૂરક છે.

ત્યારથી ફિલામેન્ટ ઉપલબ્ધ ન હોય તો, પછી પરંપરાગત ઝેનોન અશક્ય કામગીરી સ્થિતિઓ અને દેખાવ ખરાબ થવા લાગ્યો બીમ એક સંક્રમણ મેળવવા માટે. સમજવા માટે શું biksenon પરાવર્તક પર પાછા ફરો જોઈએ. તે કારણે તેના કાર્ય માટે વિવિધ સ્થિતિઓ svetopodachi ઉપયોગ કરવો શક્ય છે. પરંપરાગત બાંધકામ એક આધાર બે ફ્લાસ્ક સ્થાપન સમાવેશ થાય છે. પરાવર્તક, બદલામાં, એક શટર સ્વીચ જે તમે બદલવા અને ભવિષ્યમાં દેખાવ ખરાબ થવા લાગ્યો માટે પરવાનગી આપે છે કારણ કે કામ કરે છે.

ફાયદા અને bixenon ના ગેરફાયદા

જો આપણે તકનિકી અને સંચાલકીય ફાયદા વિશે વાત, તે મુખ્યત્વે હેલોજન ગરમ શ્રેણી, ઓછી પાવર વપરાશ અને લેન્સ સ્થિર કામગીરી સાથે પ્રકાશ ખોરાક સરખામણીમાં વિશાળ બીમ જોવા મળે છે. Biksenon નોંધપાત્ર ખરાબ હવામાન અને રાત્રે તેજસ્વી ગુણવત્તા સુધારે છે. ફરીથી હેલોજન લેમ્પ્સ સાથે સરખાવવામાં ઝેનોન નોંધપાત્ર ગરમી અટકાવે છે. પરિણામે, કાર હેડલાઇટ overheat નથી, અને સપાટી પર ધૂળ ડ્રાય નથી, જે ઓપ્ટિક્સ જાળવી અનુકૂળ છે.

ઊર્જા બચત માલિક દ્રષ્ટિએ વધુ બચત પણ દીવા દીર્ધાયુષ્ય કારણે ખર્ચ ઘટાડો અપેક્ષા કરી શકો છો. અહીં અમે યાદ જ જોઈએ ઉપકરણ દ્રષ્ટિએ આ biksenon છે. આ પ્રકાશ સ્રોત છે કે જે ફિલામેન્ટ નથી, એટલે કે, ઉપકરણ તમાચો નથી. સરખામણી કરીએ તો, ઝેનોન હેડલાઇટ કાર્યવાહીના જીવન 3000 કલાક પહોંચે છે, હેલોજન માત્ર 400 કલાક પૂરા પાડે છે.

bixenon ગેરફાયદા

દીવા આ પ્રકારના અરજી નકારાત્મક પરિબળો મુખ્ય ભાગ નબળી ગુણવત્તા છે, જે વધુમાં ખોટી રીતે સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી ઉપકરણો સાથે સંબંધિત છે. આવા કિસ્સાઓમાં, ત્યાં આગામી ટ્રાફિક અંધ, જો લેકલાઇટિંગ માન્ય કામગીરી ઓળંગે એક જોખમ છે. સામાન્ય અને બાહ્ય ખામી જે લેન્સ તમામ લાભો ફોક. આ કિસ્સામાં Bixenon રંગ પ્રસ્તુતિ વિકૃત કરી શકો છો, બહુરંગી પ્રકાશ પૂરો પાડે છે. આ નોંધપાત્ર ક્ષણ છે, કારણ કે ઓટોમોટિવ હેડલાઇટ માટે સ્પેક્ટ્રમ સમજવા માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. ઉદાહરણ તરીકે, વાદળી અને જાંબલી રંગછટા ના વર્ચસ્વ ડ્રાઈવરો ઝડપથી નબળા પ્રકાશમાં ધરાવતા વિસ્તારોમાં સ્વીકારવાનું માટે પરવાનગી આપતું નથી. અને આ, પ્રકાશ બીમ ની દિશામાં શક્ય વિચલનો ઉલ્લેખની જરૂર નથી. માલિકીનું ઓપ્ટિક્સ, ઉદાહરણ માટે, ઇલેક્ટ્રિક ચાપ ચુસ્તપણે સ્થિર અને સ્થિર પ્રકાશ પૂરો પાડે છે તરફ લક્ષી છે. પરંતુ, જ્યારે ઉચ્ચ ગુણવત્તા ઝેનોન ખરીદી આયોજન અન્ય અપ્રિય પરિબળ માટે તૈયાર જોઈએ - ઊંચી કિંમત.

પ્રજાતિઓ

આ પ્રકારની લેમ્પ્સ વિવિધ આવૃત્તિઓ રજૂ કરવામાં આવી છે, કામગીરી મુખ્યત્વે માળખાકીય ઘોંઘાટ અલગ પડે છે. સૌથી સામાન્ય dvuhkapsulny biksenon. આ કિસ્સામાં, કામગીરી સભ્ય બે ફ્લાસ્ક વિભાજિત નથી કામગીરી બે સ્થિતિઓ પૂરી પાડે છે અને કેપ્સ્યુલ દીવો બંધ છે. આ મોડેલો, ફોકસ ઊંચી વિશ્વસનીયતા અને લઘુત્તમ ગતિશીલતા ઘટક ભાગો સચોટ હોય છે. Dvuhkolbovye ઉપકરણો પહેલેથી જ પ્રકાશ સ્વિચ શક્યતા અભિગમ ઉદાહરણ તરીકે ચર્ચા કરવામાં આવી છે. આ વિકલ્પ શું biksenon એક ઉદાહરણ છે અને તેના મૂળભૂત ડિઝાઈન કારણ કે સારી છે, પરંતુ વ્યવહારમાં તે ઉપયોગ શ્રેષ્ઠ ઉકેલ નથી. પ્રથમ, બલ્બ સંયોજન એક સારા ધ્યાન હાંસલ નથી, અને બીજું, આ દીવા મોટી પરિમાણો કે જે સ્થાપન દરમ્યાન અસુવિધા છે.

ત્યાં પણ એક વર્ણસંકર સંસ્કરણ, જે સંયુક્ત હેલોજન પ્રકાશ સ્ત્રોત છે અને સ્રાવ દીવો. Bixenon અમલમાં નીચે પ્રમાણે છે: પ્રથમ તત્વ પ્રકાશ પસાર કરવા માટે જવાબદાર છે, અને બીજા - દૂરના કિરણોત્સર્ગ છે. પરંતુ વપરાશકર્તાઓ અનુસાર, આ પ્રકારની ઓપ્ટિક્સ ખરાબ ઉપયોગ, કારણ કે ઉપકરણો સરળતાથી હેલોજન અને ઝેનોન ઓપરેટિંગ પરિમાણો રહેલા મોટાપાયાના તફાવતોને કારણે નુકસાન થાય છે.

કેવી રીતે બલ્બ પસંદ કરવા માટે?

સોકેટ અનુરૂપ વોલ્ટેજ જરૂરિયાતો ઉપકરણ ડિઝાઇન અને સાથે સુસંગતતા - યોગ્ય પસંદગી બે મહત્વપૂર્ણ માપદંડ વિચારણા સમાવેશ થાય છે. ડિઝાઇન માટે, સૌ પ્રથમ આધાર પ્રમાણભૂત ધ્યાન સેવ્યું હતું. આ ઉદાહરણ તરીકે, એક દ્વિ-ક્ષેનોન H4, જે રશિયા બહોળા પ્રમાણમાં ફેલાયેલી છે હોઈ શકે છે. ઉપરાંત, ત્યાં વિવિધ રેખાઓ HB, D2R, D2C અને અન્ય છે. તે સંયોજન ગુણવત્તા આકારણી અનાવશ્યક હશે. તે કૃત્રિમ ધોરણે બાટલી, જે થર્મલ વિસ્તરણ પ્રતિકાર ધોરણોને સાધવો જોઈએ ભરે. હવે અમે વોલ્ટેજ સંકેતો, કે જે 8 18 વી માંથી biksenon શ્રેણી કિસ્સામાં આ કિંમત ઇગ્નીશન એકમ પર આધાર રાખે છે, જેના દ્વારા માત્ર ગ્લો દીવો, અને તેના સ્થિર કામગીરી પૂરી પાડવામાં આવે છે જઈ શકો છો.

ઉત્પાદકો અને ભાવ

આજે, બજાર ઓટોમોટિવ ઓપ્ટિક્સ ચિની ઉત્પાદકો દ્વારા પ્રભુત્વ છે, તેથી ઉત્પાદનો પસંદગીમાં સાવચેત રહો. મોટા ભાગના મોડેલોની ઓફર ઉચ્ચ ગુણવત્તા કંપનીઓ Osram અને Hella. આ ઉત્પાદનકર્તાઓ પેટન્ટ ફિલિપ્સ આધારે કામ કરી રહ્યા છે, જેથી ન જોઈએ કારણ કે તેમના મૂળ દીવો શંકા. કિંમત દ્રષ્ટિએ, અલબત્ત, સસ્તા માલનું નથી, પરંતુ લાંબા સમય સુધી સેવા જીવન ગેરંટી આપવામાં આવે છે. H4 biksenon ટોચ સેગમેન્ટમાં આસપાસ 2.5-3 હજાર ખર્ચ થાય છે. ઓપવું. ગુણવત્તા વિકલ્પોમાં ઓછી આકર્ષક 1-1.5 હજાર હોવાનો અંદાજ છે. ઓપવું. આવા દરખાસ્તો એસએચઓ-મી, કે જે પણ વ્યાપકપણે સ્થાનિક કાર બજારમાં રજૂ કરવામાં આવી છે કંપનીના વાક્ય માં શોધી શકાય છે.

bixenon સ્થાપિત

પ્રથમ અમે જૂના હેલોજન લેમ્પ્સ દૂર કરવાની જરૂર છે. હેડલેમ્પસ કવર્સ દૂર કર્યા પછી બંધ ગ્લો તત્વ ના સંપર્કો સ્વિચ અને તેમને બહાર ખેંચી હોવું જ જોઈએ. Bixenon સ્લોટ માં સુયોજિત અને ખાસ વસંત સાથે નિયત કરવામાં આવે છે. પરંતુ તે છે કે જેથી પ્રકાશના વાયર વસંત પસાર અને હૂડ અવકાશમાં ગયા આ ક્રિયા કરવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે. ખરીદી સ્થાપન કીટ bixenon પર આધાર રાખીને છિદ્રો ની રચના કેપ્સ તાર પસાર માટે હેડલેમ્પસ જરૂર પડી શકે. વધુ ફાયરિંગ એકમ માટે સ્થળ પસંદ કર્યું. શ્રેષ્ઠ ઉકેલ ભાગ છે, જે ભેજ રક્ષણ અને હેડલાઇટ નજીક તરીકે સ્થિત થયેલ હશે. મોડ્યુલ માઉન્ટ ખાસ ક્લિપ કે સ્કોચ ટેપ કરી શકો છો. ત્યારબાદ, દીવો ઇગ્નીશન એકમ છે, જે બદલામાં, મુખ્ય વાહન ઇલેક્ટ્રોનિક્સ સાથે જોડાયેલ જોડાયેલું છે.

નિષ્કર્ષ

સમગ્ર ઝેનોન મદદથી મોટરચાલકોને સમીક્ષાઓ હકારાત્મક છે. ડ્રાઇવરો વરાયેલ તેજ, તેમજ પ્રકાશ સ્થિરતા, જે biksenon રચે નોંધ કરો. 1.5-2 હજાર ની એવરેજ રચનાર જેમ ઓપ્ટિક્સ કિંમત. ઓપવું., અલબત્ત, ઘણા મોટરચાલકોને અપ્રોત્સાહિત કરે છે. બીજી બાજુ, અંધારામાં સુનિર્દેશિત પ્રકાશ અને વિગતવાર માર્ગ ધુમ્મસ નાણાકીય ખર્ચ સરભર પર અલગ વસ્તુઓ. મુખ્ય વસ્તુ - ખરીદી પ્રક્રિયામાં દીવા યોગ્ય પસંદગી બનાવવા માટે અને સ્થાપન દરમ્યાન ખોટી ગણતરી કરવી નથી.