સ્તરે ઉડાનો નથી. તે કાનૂની છે?

ફ્રિકવન્ટ ફ્લાયર સમાચાર નથી અલગ એરલાઈન્સ તરફથી દર છે. આધુનિક ઇલેક્ટ્રોનિક ટિકિટ જ દિશામાં અલગ ભાવે વેચી શકાય છે, અને તેમના મૂલ્ય અનેક પરિબળો પર આધાર રાખે છે. સસ્તા સ્તરે - તે સામાન્ય રીતે સૌથી નીચો દર ખાતે ટીકીટ છે. સૌથી વધુ મુસાફરો નીચો ભાવે ટીકીટ ખરીદી કરવાનું વલણ ધરાવે છે, અને આ કિસ્સામાં તેને ટેરિફ અને હવા ટિકિટ વેચાણ શરતો એપ્લિકેશન માટે નિયમો ધ્યાન આપવાની જરૂરી છે.

શું ટિકિટ ભાવમાં સમાવવામાં આવેલ છે

તમામ એરલાઇન્સ પોતાના ભાવો નીતિ ધરાવે છે. ટિકિટ ભાવ માત્ર એરલાઈન, પણ વિવિધ ફી નફો ન સમાવેશ થાય છે: એરપોર્ટ, ઇંધણ, કમિશન એજન્ટો અને અન્ય ઘણા લોકો. પોતે સુધીમાં, દર નીચો હોઈ શકે છે, પરંતુ વધારાના ફી અને કર હવાઇભાડું કિંમત ઘણી ઊંચી છે. વિવિધ સમયે, તમને વિવિધ માત્રામાં માટે જ દિશામાં જ કંપની માટે એક ટિકિટ ખરીદી શકો છો: ઉદાહરણ તરીકે, લાંબા પહેલાં પ્રસ્થાન ફ્લાઇટ પ્રમાણમાં સસ્તું છે, એક દિવસ પહેલા - વધુ ખર્ચાળ છે. આમ અગાઉથી ટિકિટ ખરીદવા માટે એરલાઇન મુસાફરો ઉત્તેજીત. વર્ગોમાં ડિવિઝન ઉપરાંત - .. પ્રથમ વર્ગ, બિઝનેસ, અર્થતંત્ર, વગેરે, અને ત્યાં એક વર્ગ અંદર gradations છે. ઉદાહરણ તરીકે, અર્થતંત્ર પણ 3-4 દર છે, જે પ્રત્યેક અરજીની તેના પોતાના નિયમો ધરાવે વિભાજિત કરી શકાય છે. સ્તરે ફ્લાઈટ્સ એરલાઈન્સ બહુમતી મળી અને ઘણા મુસાફરો દ્વારા માંગ છે. ઘણા ગ્રાહકો લાગે છે કે ભાવ એજન્સી છે, જે ટિકિટ વેચી પર નિર્ભર છે. આ માત્ર ભાગ જેથી છે: હકીકત એ છે કે ત્યાં સુધી પેસેન્જર રોકડ શોધી છે, "સસ્તા", ઘડિયાળ અન્ય મુસાફરો વેચાઇ ટીકીટ ધબ્બા છે, અને પરિણામે માત્ર સૌથી ખર્ચાળ છે, અને ક્લાયન્ટ બદલ ખેદ છે કે ટિકિટ એકવાર કિંમત પ્રથમ સજા ન મળ્યો છે. આ એકદમ સામાન્ય પરિસ્થિતિ છે, ખાસ કરીને જ્યારે પહેલાં વિમાન પ્રસ્થાન માટે ઘણો સમય નથી, અને ક્યારેક તો કલાક અને મિનિટ ભૂમિકા ભજવે નથી. આંતરરાષ્ટ્રીય ટિકિટ આરક્ષણ સિસ્ટમ, જેમાં વેચાણ, બધા વેચાણ ઓફિસો અને ટિકિટ વેચાણ જ સમયે ફ્લાઇટ પર બધી ઉપલબ્ધ જગ્યા ઓફર વાસ્તવિક સમય માં ઉજવાય છે.

ફેર નિયમો

દરેક એપ્લિકેશન ટેરિફ નિયમો છે - તેઓ બધા બુકિંગ સિસ્ટમો ઉપલબ્ધ છે અને ઇંગલિશ રજૂ કર્યાં છે. આ નિયમો નિર્ધારિત કરે તે કેવી રીતે ટિકિટ પરત અથવા વિદાયની તારીખે બદલીને તેને આપલે કરવા શક્ય છે. ટિકિટ ખરીદી સાથે બધી ક્રિયાઓ માત્ર ચોક્કસ ટેરિફ એપ્લિકેશન નિયમો અનુસાર કરવામાં આવે છે. તેઓ એરલાઈન પોતે વાહક દ્વારા સેટ કરવામાં આવે છે અને કડક બધા એજન્ટો ફ્લાઈટ્સ માટે ટિકિટ વેચાણ દ્વારા જોવા મળ્યું છે. સસ્તા સ્તરે - તે મોટે ભાગે સસ્તી ટીકીટ, જે પેસેન્જર ફ્લાઇટ ઇનકાર કરે તો પાછા ફર્યા નથી કરી શકાય છે - આ માહિતી જરૂરી અરજી નિયમો બહાર જોડણી છે. જ્યારે આવા પેસેન્જર ટિકિટ ખરીદી ચેતવણી જોઈએ કે વળતર ટિકિટ નહિં, તો વેચાણ અને ટિકિટ કચેરીઓ કેટલાક બિંદુઓ પણ પેસેન્જર સહી સાથે લઇ જઇ શકો છો કે તેઓ વાંચી અને નિયમો માટે સંમત આવ્યું છે.

બિન-રિફંડપાત્ર એરલાઇન્સ ટિકિટ શું છે

તમામ એરલાઇન્સ તેના મુસાફરોની સંખ્યા વધારવા માટે તેની ખાતરી કરવા માટે ઇચ્છે છે. એર યાત્રા - અમે મુસાફરી સસ્તી માર્ગ છે, અને આ સંજોગોમાં વિમાની ઉતારુઓને સંબંધમાં સસ્તું પ્લેનની ટિકિટની ઓફર કરવાનો પ્રયાસ કરો. નીચો ખર્ચે ટીકીટ - આ અંત માટે, બિન-વળતર દર વિકસાવી છે. અને તે કંપની ખોટ સહન નથી, આ ટિકિટ રિફંડપાત્ર નથી. પેસેન્જર સસ્તી ટિકિટ ખરીદ્યા તો તે મુસાફરી અથવા નાણાં ટિકિટ ખરીદી પર ખર્ચવામાં ગુમાવી ઇનકાર કરી શકતા નથી. ઘણીવાર સંયુક્ત ટેરિફ વપરાય - એક ટિકિટ અને તેના બદલામાં નોન-વળતર દર છે, તેથી બિન-વળતર દર નિયમોમાં સંયોજન જ સેગમેન્ટમાં લાગુ કરવામાં આવે છે, અને સમગ્ર ફ્લાઇટ માટે.

રીટર્ન ટીકીટ સ્તરે

કમનસીબે, એવા પણ પ્રસંગો છે જ્યારે પેસેન્જર પ્રસ્થાન પહેલાં અગાઉથી ટિકિટ ખરીદે છે અને પછી, કેટલાક સમય માટે, તેની યોજનાનો બદલાઈ, અને તે સફર છોડી દેવાનું દબાણ કરવામાં આવ્યું હતું. પછી મુસાફરો પ્રશ્ન રસ કેવી રીતે બિન-વળતર એર ટીકીટ પરત કરવા, અને તે કરી શકાય છે? જો તે ભાડું નિયમો જણાવ્યું હતું કરવામાં આવી હતી જ્યારે તમે ચોક્કસ ટિકિટ કે ટિકિટ બિન-રિફંડપાત્ર છે ખરીદી - તે સંભવિત છે, તે પરત કરવા માટે સક્ષમ હશે નહીં. કેટલાક સમય પહેલા, આ એરલાઇને, બધા રશિયન બિન-રિફંડપાત્ર દર રદ કારણ કે તે ગ્રાહક અધિકારો વિપરીત છે. ત્યાં એર કોડ, જે 108 મી લેખ લખે છે અને તે જણાવે છે પેસેન્જર ટિકિટ માટે નાણાં પરત કરવાનો અધિકાર છે, જો તે પ્રસ્થાન પહેલાં પહેલાં 24 કલાક કરતાં સફર ઈનકાર કરે છે. અને તે પણ પ્રસ્થાન પહેલાં એક દિવસ કરતાં ઓછી હોય, તો તમે ટિકિટ ભાવ ઓછામાં ઓછા 75% પાછા આવી શકો છો. વ્યવહારમાં, એક બિન-રિફંડપાત્ર ટિકિટ પરત કરવા માટે, તમે કોર્ટમાં એરલાઈન દાવો જઈ શકો છો, તો પછી અજમાયશ પછી, નાણાં પરત કરવાનો પ્રયત્ન કરી શકે છે. જો કે, આ વિદેશી એરલાઇન્સ માટે લાગુ પડતી નથી - તેઓ તેમના પોતાના નિયમો સેટ, તેના રાષ્ટ્રીય કાયદાઓ અનુસાર અને રશિયન આચારસંહિતાનો વિષય નથી.

કેટલાક કિસ્સાઓમાં, બદલામાં પૂરી પાડવામાં આવેલ

લગભગ તમામ એરલાઈન્સ કિસ્સાઓ છે કે જ્યાં વળતી ફ્લાઇટ્સ સ્તરે શકાય નંબર પૂરો પાડે છે. ઉદાહરણ તરીકે, તમે એક તબીબી પ્રમાણપત્ર પેસેન્જર આરોગ્ય શરત તેને ફ્લાઇટ, મૃત્યુ ઘટનામાં અથવા તેમના નજીકના સગાં મૃત્યુ પેસેન્જર બનાવવા માટે પરવાનગી આપતું નથી હોય તો. જો પેસેન્જર બિન-રિફંડપાત્ર એરલાઇન્સ ટિકિટ ખરીદી, કાયદો હજુ નાણા તેના ખરીદી પર ખર્ચવામાં પરત કરવા પરવાનગી આપે છે. ધ્યાન રાખો કે આ કાર્યવાહી સમય લેશે, ખાસ કરીને જ્યારે તે અદાલતી ક્રાંતિ લે હોવું જોઈએ. તે પણ ધ્યાનમાં બેરિંગ કે જો ટીકીટ એજન્સીમાં ખરીદવામાં આવ્યા હતા, તે સરળ છે, આ એરલાઇને ઓફિસમાં સીધા લાગુ કરવા તેમજ એજન્ટો વાહક અને પેસેન્જર નિયમો સામે જઈ પરવાનગી વગર નાણાં પરત કરી શકો છો કારણ કે વર્થ છે.