બાઇક સ્તનની ડીંટડી: પ્રકારો અને ઉપકરણ. સાયકલ સ્તનની ડીંટડી બિલ્ડ કેવી રીતે

વાક્ય "વ્હીલ રિઈન્વાઈટિંગ" રશિયન ભાષામાં નકારાત્મક અભિપ્રેત છે અને બિનજરૂરી વેપાર પ્રવૃત્તિ, જીવન ગૂંચવણ છે. આધુનિક બાઇક - એક વ્યવહારદક્ષ હાઈ-ટેક ઉત્પાદન, તેની ડિઝાઇન વિગતો કે જે માનવ કલ્પના અને એન્જિનિયરિંગ પ્રતિભા સન્માન બનાવવા ઘણો સમાવેશ થાય છે. બાઇક સ્તનની ડીંટડી - ઉપકરણ શરૂ કર્યું અને ઓટોમોટિવ ઇતિહાસ ભાગ છે. પ્રથમ વાહન સાયકલ રબર વ્હીલ્સ પર હતો.

પ્રથમ બસ

એક પશુચિકિત્સક જ્હોન બોયડ ડનલોપ, જન્મ દ્વારા એક સ્કોટ્સમેન, જેઓ તેમના સવારી આયર્લેન્ડ રહેતા હતા, 1887 માં અવલોકન તેમના નાના પુત્ર તરીકે, ટ્રાઇસિકલ cobblestones પર મેટલ વ્હીલ્સ સાથે. તેમણે mercilessly ધ્રુજારી, જે તેમણે એવું લાગ્યું ઘટાડવા માટે વ્હીલ્સ સ્થિતિસ્થાપક નળી, હવા સાથે ફરે સ્વીકારતા વિચાર સાથે આવ્યા હતા. ટાયર સાથે વ્હીલ પ્રથમ મૂર્ત સ્વરૂપ લાકડાના હતી, ગટ ડિસ્ક સાથે ગુંદર ધરાવતા (ભલે બોવાઇન, અથવા પોર્સિન - તેના વ્યવસાય પર અસર). બાદમાં વધુ સફળ રબર ટ્યુબ સ્વરૂપ હતું.

ટાયર વધારતાં તેમણે પાતળા રબર ટ્યુબ, જે ટાયર એર જાળવી સાથે એડેપ્ટર શોધ, કે જે ભૂમિકા અથવા એક માર્ગી વાલ્વ રિવર્સ રમે છે. સામાન્ય રીતે એક પંપ સાથે કામચલાઉ જોડાણ બાંધકામ સાયકલ ટાયર ઉત્પાદન, કે જે એક નાના ફેક્ટરી લીધો, તેમના ભાઇ સાથે કોઠાસૂઝ ધરાવનાર પશુચિકિત્સા દ્વારા આયોજીત માટે અરજી કરવામાં આવી છે. ડનલોપ બાઇક સ્તનની ડીંટડી, રબર ટાયર વિચાર સાથે મળીને ઉપયોગ કરવામાં આવે છે અને યંત્રનિર્માતાઓમાંના, જેનાથી તેમનું નામ મોટરચાલકોને વચ્ચે વિખ્યાત થયા હતા.

શબ્દનો ઉદ્ભવ

રબર મૂત્રાશય અથવા ટાયર - સાયકલ અથવા કાર વ્હીલ્સ કિસ્સામાં - શબ્દ "પિન" માંથી ઇંગલિશ સ્તનની ડીંટડી (સ્તનની ડીંટડી) રચના અને પાઇપ એક ખાસ પ્રકારના, સામાન્ય રીતે એક વાલ્વ સાથે સજ્જ એક સંકલનનું માટે જોડાણ માટે, અથવા રજૂ કરે છે. વાલ્વ - ઇંગલિશ માં, આ ડિઝાઇન લક્ષણ હવે વાલ્વ કહેવામાં આવે છે. બાઇક સ્તનની ડીંટડી - તે પણ એક ખાસ અખરોટ કે spokes અને વ્હીલ રિમ સુરક્ષિત છે.

સ્તનની ડીંટડી ડનલોપ નામ આપવામાં આવ્યું, ક્યારેક ઇંગલિશ માં વુડ્સ વાલ્વ તરીકે ઓળખાય છે, અને તેના શોધક, જે તેમના સુધારાઓ કર્યા પછી - આ ડિઝાઇન ખૂબ જ લાંબા સમય માટે બાઇક પર ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, ખાસ કરીને બાઇક રોજિંદા હેતુ અને સૌથી નીચો ભાવ શ્રેણી પર છે. આજે, ટાયર વાલ્વ સાથે દુર્લભતા છે. ઓગસ્ટ સ્ક્રેડર - વધુ તાજેતરના મોડેલો લાંબા મોટર વાલ્વ, તેના શોધક બાદ નામ આપવામાં આવ્યું સજ્જ કરવામાં આવેલ છે. બાદમાં, ત્યાં માર્ગ સરખામણીમાં ખાસ સ્તનની ડીંટડી સાયકલ રેસિંગ અને રસ્તાના કાર વધુ હળવા હતી, વાલ્વ perst (Presta વાલ્વ) કહેવામાં આવે છે.

સ્તનની ડીંટડી ડનલોપ

રિમ માં ઇનલેટ ઉદઘાટન, એક જગ્યાએ જ્યાં તે જૂના વાલ્વ ચેમ્બરમાં ગુંદર ધરાવતા હોય તો 8 એમએમ વ્યાસ ધરાવે છે. બે મુખ સાથેની વાલ્વ - ડિઝાઇન દ્વારા તેને બાહ્ય થ્રેડ સાથે અને વ્યાસ રિમ છિદ્ર, જેમાં પાતળા મેટલ ફિટિંગ દાખલ કરવામાં આવે છે કરતાં થોડી નાની સાથે મેટલ ટ્યુબ છે. ટોચના - એક ઇનલેટ કે જે મારફતે હવા પંપ પરથી પ્રવેશે છે. તે થ્રેડ પર ખાસ કેપ સાથે ધૂળ સામે સુરક્ષિત છે. સ્તનની ડીંટડી અન્ય છિદ્ર, આઉટલેટ સરકતા નિકાલ અને પાતળા રબર ટ્યુબના એક સેગમેન્ટ બંધ છે - વાસ્તવિક સ્તનની ડીંટડી, જે એકમાર્ગીય દ્વારને ભૂમિકા ભજવે છે. ફિટિંગ એક રિંગ અખરોટ ની ઇનલેટ ટ્યુબ નિર્ધારિત કર્યા હતા.

એક ટાયર ચડાવવું, તે 3 મીમી વ્યાસ, અથવા રાજ્ય retroshlang એક આઉટપુટ પિન કે જે સ્પૂલ પર ખરાબ છે સાયકલ માટે એડેપ્ટર જરૂરી છે. પીન Presta માટે એડેપ્ટર સાથે ફિટ અને આધુનિક પંપ.

સ્ક્રેડર વાલ્વ

યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં 1893 માં પેટન્ટ કરાવવામાં આવી હતી કરવામાં આવી હતી: આ શોધ એક અમેરિકન ઓગસ્ટ સ્ક્રોડર છે (સ્ક્રેડર અથવા સ્ક્રેડર ત્યાં અવલોકન માટે વિકલ્પો હોય છે). તેથી, આ વાલ્વનો અન્યથા અમેરિકન તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, પરંતુ વધુ વખત તે એક મોટર કહેવામાં આવે છે - આધુનિક કાર અને મોટરસાયકલોની વ્હીલ્સ વિશાળ બહુમતી સાથે સજ્જ જેવા ઉપકરણ.

તે પણ ઘણા પ્રશીતન અને આબોહવા સિસ્ટમો જ્યાં પ્રશીતક refilling હવા અથવા પ્રક્રિયા પ્રવાહી વધારાનું દબાણ venting નોડ કે અન્ય સિસ્ટમો માટે જરૂરી છે વપરાય છે.

એક કોર, જે poppet વાલ્વ છે વસંત પ્રભાવ હેઠળ ચેમ્બર એર આઉટલેટ બંધ - સ્ક્રોડર પિન ડિઝાઇન જેમાં એક નળીમાં કે કટીંગ એકમ ખરાબ છે સમાવેશ થાય છે. ઊંચાઈ સ્લાઇડ ચેમ્બરમાં હવાનું દબાણ નિયંત્રણમાં લઇ શકે છે પિન બહાર નીકળેલી ગોઠવીને. પ્લાસ્ટિક સીલ અંદર સાથે મેટલ કેપ - સ્પૂલ એક ખાસ સાધન છે, જેના માટે વારંવાર રક્ષણાત્મક પડ વપરાય ખરાબ છે. આવા સિસ્ટમમાં નવો શબ્દ - બિલ્ટ-ઇન પ્રેશર મોનીટરીંગ સંવેદકો.

Presta વાલ્વ

આ હવાવાળો ઉપકરણ ક્યારેક ફ્રેન્ચ કહેવામાં આવે છે. વાલ્વ Presta સાથે ટાયર વધુને એક સાંકડી મોટરસાયકલો રેસિંગ, માર્ગ અથવા સંકર મોડેલો પર વાપરી રિમ સાથે વ્હીલ્સ માટે વપરાય છે. પ્રકાર સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ રિમ છિદ્રોમાંથી વ્યાસ - 6 મીમી, જે તાકાત ટીકા નબળા જવાનું ટાળે છે. તેથી, મોટર વાલ્વ સાથે રમત velokolos કૅમેરા સ્વીકારવાનું જરૂરી નથી. તે તકનિકી રીતે શક્ય છે, પરંતુ 8 મીમી મોટા છિદ્રો જરૂર છે.

ઉપરકરણો સાયકલિંગ Presta પ્રકાર પિન યુએસ સ્ક્રેડર વાલ્વ locknut હાજરી, ગેરહાજરી અને લોકીંગ સ્લાઇડ વસંત લોકીંગ વાલ્વ થી અલગ પડે છે. શરીરના મધ્યમાં ટ્વિસ્ટ માટે ઓટોમોટિવ સ્તનની ડીંટડી જેવો કોઈ જરૂર - ઑર્ડર હવા બ્લીડ કરવા માટે, તમે રક્ષણાત્મક પડ સ્ક્રૂ કાઢવા નથી અને ફક્ત વાલ્વ ટોચ પર ક્લિક કરવાની જરૂર છે. લોકીંગ ટાયર એર પ્રેશર દ્વારા વાલ્વ થાય છે. આ હવા ચેમ્બર પણ ભરવા જ્યારે નાના કામ વોલ્યુમ સાથે હાથ પંપ મદદથી કરે છે.

હેન્ડ પંપ મદદથી

કેવી રીતે મદદથી સાયકલ સ્તનની ડીંટડી બિલ્ડ હાથ પંપ? મુખ્ય વસ્તુ - જોડાણ એક દૃશ્ય સાથે નક્કી કરવા માટે. અમેરિકન અને ફ્રેંચ, Schreder અથવા Presta - આજના હાથ અથવા પગ પંપ મોટા ભાગના બે મુખ્ય પ્રકારો માટે રચાયેલ હેડ સજ્જ છે. મોટે ભાગે માત્ર, ઇચ્છિત સ્થિતિ સારી વડા વળવા માટે ખુલ્લું જરૂર હોય તો, તમે લીવર તાળું સ્તનની ડીંટડી પર એડેપ્ટર સ્લાઇડ અને લીવર ઘટે, ચક્ર પર પંપ ફિક્સિંગ કરવા માંગો છો.

તે મહત્વપૂર્ણ રક્ષણાત્મક વાલ્વ કેપ કે ગંદકી અને ધૂળ સામે કનેક્ટર કાર્યશીલ શરીર સામે રક્ષણ આપે છે ગુમાવી નથી. ખાસ કરીને વાલ્વ Presta, જે સરળતાથી હવા માર્ગ માટે નાના વ્યાસ છિદ્ર અને ઝરણા ગેરહાજરીના કારણે નુકસાન થઇ શકે ચેપ માટે સંવેદનશીલ.

એક કોમ્પ્રેસર દ્વારા ડાઉનલોડ કરી

હું બે પૈડા પરિવહન માટે કોઈ હાથ પંપ, અને કોમ્પ્રેસર ઉપયોગ કરી શકું? કેવી રીતે સાયકલ સ્તનની ડીંટડી બિલ્ડ મોટર પંપ? કિસ્સામાં SCHRADER વાલ્વ ખૂબ સરળ છે: બધા ડિઝાઇન ઘટકો અને એડેપ્ટરો, કોઈપણ વાહન માટે પ્રમાણિત અને યોગ્ય છે વ્હીલ્સ સંખ્યા અનુલક્ષીને. સ્તનની ડીંટડી એડેપ્ટર જરૂરી કદ અન્ય પ્રકારના છે.

દેશો જ્યાં સાયકલિંગ વિકાસ મહાન મહત્વ સાથે જોડે છે - જર્મનીમાં, હોલેન્ડ, સ્કેન્ડીનેવીયા - કાર કરતાં ઓછી શક્તિ કોમ્પ્રેશરના સજ્જ velokoles વધારો સામાન્ય પોઇન્ટ પૂરી પાડી હતી. આ સાથે મુખ્ય વસ્તુ - velokamer નાના રકમ અને આગ્રહણીય હવાનું દબાણ ધ્યાનમાં લેવા જેથી તે વધુપડતું નથી અને વ્હીલ નુકસાન નથી.

વિશ્વસનીયતા અને આરામ

પર્યાવરણને અનુકૂળ બે પૈડા પરિવહન, બાઇક પર ચળવળ પાત્ર નવસંચાર ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં પણ શહેરોમાં નિવાસીઓ વચ્ચે માત્ર બાઇક વધુ અને વધુ લોકપ્રિય બનાવે છે. નવી સામગ્રી અને સુધારેલ ટેકનોલોજી આધુનિક મોડેલો ઉપયોગ વાસ્તવિક આનંદ કે સાયકલ વળો.

આરામ અને સાયકલ ઉપયોગ આજે સ્તનની ડીંટી તમામ પ્રકારના ઘટાડવા કરો. કોઈપણ પરિસ્થિતિમાં, બે પૈડાના તૈયારી ખસેડવા લાંબા સમય અને વધારાની પ્રયાસ જરૂર નથી.