ટ્રાન્સ-સાઇબેરીયન રેલવે - વિશાળ દેશના ધમની

ટ્રાન્સ-સાઇબેરીયન રેલવે ... કદાચ દુર્લભ આજે એક માણસ મારા જીવનમાં ક્યારેય ક્યારેય સાંભળ્યું છે કે નામ ... તે આવી અને પુસ્તકો થાય, ગીતો અને રશિયામાં વિશે ઘણી આધુનિક ફિલ્મો ચાલુ રહે મળ્યા હતા. તેથી એક સ્થળ કેવા પ્રકારની? અને તે શા માટે આવા ઉચ્ચ નોંધ આકર્ષે?

ટ્રાન્સ-સાઇબેરીયન રેલવે કરે છે. સામાન્ય માહિતી

રેલવે થોડા નામો. જેમ કે, ગ્રેટ સાઇબેરીયન વે કારણ કે તેમાંની કેટલીક, પણ પહેલેથી જ જૂનું અને ઇતિહાસમાં ખસેડો.

તારીખ કરવા માટે, યુરેશિયા સમગ્ર મારફતે મોટો રેલરોડ ટ્રેક, ટ્રાન્સ-સાઇબેરીયન એક પ્રચંડ નામ છે, અને તે પૂર્વ સાઇબીરીયા અને દૂર પૂર્વના મોટી ઔદ્યોગિક શહેર સાથે મોસ્કો અને સેન્ટ પીટર્સબર્ગ જોડાઈ ભૂમિકા સોંપાય છે.

ધોરીમાર્ગ કુલ લંબાઈ 9298,2 કિલોમીટર વિશાળ વ્યક્તિત્વ છે. આ એક લાંબી ટ્રાન્સ-સાઇબેરીયન રેલવે ગ્રહ છે.

હાલમાં તે પ્રશાંત મહાસાગર યુરોપના રશિયન કેન્દ્રોને જોડે છે. ટ્રાન્સ-સાઇબેરીયન રેલવે - એક દિશામાં પરવાનગી આપે છે કે તેના તકનિકી ક્ષમતાઓ વાર્ષિક કાર્ગો આશરે 100 મિલિયન ટન પરિવહન .. પરંતુ આ, નિષ્ણાતો અનુસાર, તેના બેન્ડવિડ્થ સંપૂર્ણપણે ખતમ થઈ જાય છે.

ટ્રાન્સ-સાઇબેરીયન રેલવે કરે છે. બાંધકામનો ઇતિહાસ

સત્તાવાર સ્તરે, રેલવે બાંધકામ વ્લાદિવોસ્તોક મે 1891 ના અંતે શરૂ કર્યું હતું. ઘટના તેથી નોંધપાત્ર છે કે ટેબ પોતે ભવિષ્યમાં સમ્રાટ નિકોલસ દ્વિતીયના આવકાર્યો છે કરવામાં આવી હતી.

તેમણે ચાલુ કામ દેખરેખ અગ્રણી ઈજનેર સમય, એનએસ ના Svityagin. તે તેમના માનમાં છે અને પછી એ જ નામ સ્ટેશન આપવામાં આવ્યું હતું. કાર્ગો દ્વારા મુખ્યત્વે પરિવહન ઉત્તર સમુદ્રી માર્ગને: મરમેન્સ્ક Yenissei મોં.

તે 10 વર્ષ લે છે, અને વિશ્વ વિખ્યાત રેલરોડ પ્રથમ મુસાફરો દેખાય છે. પ્રથમ ખાસ કરીને કામદારો માટેના ટ્રાન્સ-સાઇબેરીયન રેલવે પ્રવાસ હતો.

નિયમિત જ સંદેશો પીટર્સબર્ગ વ્લાદિવોસ્તોક માટે 1903 માં શરૂ થઇ, જ્યારે માર્ગ કહેવાતા કાયમી કામગીરી મૂકી હતી. જોકે, ટ્રેક સતત ન હતી, બૈકાલ મારફતે પ્રથમ વખત માટે ખાસ આ હેતુ ઘાટ માટે બાંધવામાં વહાણ તાલીમ આપવા માટે હતી.

પેસેન્જર પરિવહન દેખાવ રિંગ રોડ સાથે ઉપડે છે. 1905 માં, તે ટ્રેનની સંપૂર્ણપણે ખસેડવાનું શક્ય બની હતી. પરિસ્થિતિ અંશે હકીકત એ છે કે માર્ગ મંચુરિયા પસાર થયા હતા અને રશિયન-જાપાનિઝ યુદ્ધ બાદ, રસ્તાના બાંધકામ માટે જરૂરિયાત, રશિયન સામ્રાજ્ય પ્રદેશ દ્વારા જ પસાર થયો હતો તે જટિલ છે. તે શા માટે તે નદી પાર પુલ બાંધકામ પર વિનાશક નિર્ણય લીધો હતો. ખાબોરોવ્સ્ક નજીક અમુર.

રસ્તાના પૂર્ણ વીજળીકરણ 2002 માં પૂર્ણ કરી શકાય છે.

ટ્રાન્સ-સાઇબેરીયન રેલવે: રસપ્રદ અને અસામાન્ય રેલવે

હકીકત આવી આઇકોનિક સ્થળ સાથે રસપ્રદ તથ્યો ઘણો સાથે જોડાયેલ છે કે આશ્ચર્યજનક કંઈ નથી. અમે ફક્ત એક તેમને થોડા યાદી:

• તે વિશ્વની સૌથી લાંબી રેલવે ગણવામાં આવે છે.
• તે બે પ્રદેશ પસાર : ખંડો યુરોપ અને એશિયા.
• તેની સર્વોચ્ચ બિંદુ Yablonovy અંતરે 1019 મીટર પસાર ગણી શકાય. દરિયાની સપાટીથી.
• પ્રથમ નજરમાં તે કલ્પના કરવી મુશ્કેલ છે, પરંતુ તેમ છતાં તે સાથે આજે પહેલેથી 87 શહેરો, જે 14 કેન્દ્રો ગણવામાં આવે છે નીચે સ્થાયી રશિયન ફેડરેશન.
• Transsib 30 નદીઓ, જેમાંના સૌથી અગત્યના છે અમુર, Bureya, વોલ્ગા, Vyatka, Yenisei, Zeya, Irtysh ત્યારે કામાએ, OB, ઓકા, Selenga, Tobol, ટોમ, યુસુરીસુધી, કોરસ અને Chulym હોવાનું માનવામાં આવે છે પાર કરે છે.
• રસ્તાઓ 207 કિમી જાજરમાન બૈકાલ તળાવ તટે નાખ્યો કરવામાં આવી હતી.