આધુનિક પોલીશ એર ફોર્સ. ઈન્ટરસેપ્ટ રશિયન વિમાન

કોઈપણ આધુનિક વિકસિત રાજ્ય રક્ષણ તેના જમીન સરહદની માત્ર, પણ આકાશી જગ્યા નિયંત્રણ નજીક ધ્યાન રાખે છે. એટલે કે શા માટે પોલીશ એર ફોર્સ - આ યુરોપિયન શક્તિ સૌથી શક્તિશાળી શસ્ત્ર છે. દેશના વર્તમાન નેતૃત્વ સારી રીતે જાણે છે કે વગર યોગ્ય રક્ષણ સંરક્ષણ આકાશમાં રાજ્ય સંપૂર્ણતા અને સાર્વભૌમત્વ અશક્ય. આ લેખ પોલીશ એર ફોર્સ માટે સમર્પિત કરવામાં આવશે. તેમના પર, અમે વધુ વાત કરીશું.

પૃષ્ઠભૂમિ

પોલીશ એર ફોર્સ શરૂઆતમાં સુધી રાજ્યના સ્વતંત્રતા ઘોષણા સાથે 1918 માં અમારી પાસેથી દૂર સમાંતર તરીકે સ્થાપના કરી હતી. આ સૈનિકોની પોલેન્ડ અને સોવિયેત રશિયા માં યુદ્ધ સામેલ હતા.

પછી જર્મનો 1939 માં પોલેન્ડ પર આક્રમણ કર્યું, તે એર ફોર્સ ભાગ બની રૉયલ એરફોર્સ દ્વારા પોલીશ પીપલ્સ આર્મી, જે સોવિયેટ યુનિયનની રચના કરવામાં આવી હતી - અને પછી.

તેનું અત્યારનું નામ - Siły Powietrzne - પોલિશ એર ફોર્સ 1 જુલાઈ, 2004 પ્રાપ્ત થયો છે, અને તે આ દિવસ હોય છે.

ઐતિહાસિક પૃષ્ઠભૂમિ

સપ્ટેમ્બર 1939 ના pery દિવસ, ત્યાં બે હવા લડાઈઓ, જે હકીકતમાં, બીજા વિશ્વ યુદ્ધ માટે સંકેત આપ્યો હતા. તે પછી હતું કે પોલીશ એર ફોર્સ, ફોટો નીચે, પ્રથમ તેની મજબૂતાઇ અને સત્તા બતાવવા માટે હોય છે.

તેમના wingman સાથે કેપ્ટન Mieczyslaw Medvedtsky - એક સેકન્ડ લેફ્ટનન્ટ Vladislav Gnyshem - એલાર્મ બંધ લીધો અને જર્મન બોમ્બર, જે એક મિશન પાછા ફરી રહ્યા હતા સામે જોયું. Noticing કે તેઓ અનુસર્યા કરવામાં આવી રહ્યો હતો, પાઈલટ યુ-87B વિમાન Mieczyslaw પર ગોળીબાર શરૂ કર્યો અને તેને નીચે ફેંકી દીધું. જવાબમાં, લેફ્ટનન્ટ નીચે ગયો અને નાઝી વિમાન હેઠળ વધુ બે મળી હતી - પૂર્વ 17E. Vladislav હુમલો કરવાનો નિર્ણય લીધો અને છેવટે નીચે બે દુશ્મન મશીનો લાવવામાં આવ્યા હતા. જેમ કે નાઝી જર્મની અને પોલેન્ડ વચ્ચે યુદ્ધ શરૂઆત હતી.

પોલેન્ડ આ લોહિયાળ હત્યાકાંડ ઉડ્ડયન ઘણા વર્ષો શરૂઆત પહેલાં અલગથી લેવામાં લશ્કરી એકમો નથી. વિવિધ પ્રકારના છે, કે જે 6 હવા રેજિમેન્ટમાં સારાંશ કરવામાં આવી છે, અત્યાર સુધી ક્રેકો, વોર્સો, પૉજ઼્નેન, Lida, Wilno, ટોરુન અને શહેરથી પાયા પર આધારિત વિભાગો લગભગ 750 વિમાન. તે દિવસોમાં, પોલિશ રાજ્ય માં ઉડ્ડયન ગૌણ અસર તરીકે ગણવામાં આવતો હતો. તેથી, જુલાઈ 1939 માં દેશની નેતૃત્વ બાકીના એરક્રાફ્ટ અને ફાઇટર બોમ્બર ક્રૂ એક સાથે રચના સાથે જમીન દળો તાબામાં લશ્કરી મોટાભાગના વિમાનોનું સ્થાનાંતરિત કરવા નિર્ણય લીધો છે. જોકે, પુનર્ગઠન ખરેખર ઓગસ્ટ છેલ્લા અઠવાડિયામાં માત્ર શરૂ કર્યું અને ખરાબ પસાર કર્યો હતો. દ્વારા નવીન સમારકામ પાયા સ્વીકારવામાં આવી ન હતી, ખૂબ નબળી પૂરજાઓ અને બળતણ તેની ખાતરી કરવા માટે સિસ્ટમ કાર્યરત.

આમ, શરૂઆતમાં પોલીશ એર ફોર્સ બીજા વિશ્વ યુદ્ધમાં, નાઝીઓ ચાવીરૂપ ભૂમિકા એક સરળ કારણસર રમી શક્યો ન હતો - તેઓ માત્ર લશ્કરી દ્રષ્ટિએ વિકાસ પડકાર, જર્મની માટે તૈયાર ન હતા.

રક્ષણાત્મક યુદ્ધ

1939 દરમિયાન જર્મન સાથે ઘર્ષણમાં એક મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી હતી ફાઇટર બ્રિગેડ પોલેન્ડ, બે વિભાગો, જે પ્રત્યેક, બદલામાં, બે સ્ક્વોડ્રન હતી સમાવેશ થાય છે. RSD-8 - બ્રિગેડ ત્રીસ લડવૈયાઓ પી 11c, 15, 11a-વિમાનો 15P, 10 પી પહેરવામાં પૂરતી 7a અને વિમાન પૂરી પાડે બોન્ડ, કાઢયા. તેમણે પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ ફાઇટર પાયલોટ કર્નલ સ્ટેફન Pawlikowski, જે વ્યક્તિગત નામો ફાઇટર એકમો બનાવટ શરૂ એક બ્રિગેડના હીરો આજ્ઞા.

બ્રિગેડ યુદ્ધના પ્રથમ દિવસે તેના લશ્કરી કામગીરી શરૂ કરી હતી. આસપાસ આકાશમાં રનવે પરથી 7 કલાકે Ponyatuv 52 ફાઇટર-વિક્ષેપક હતો. તે આ જૂથ જર્મન બોમ્બર્સ નથી-111 શત્રુને શોધી કાઢતા વિમાન મી-110 કવર હેઠળ ઉડતી હુમલો છે.

પોલીશ પાઇલોટ યુદ્ધના પ્રથમ છ દિવસમાં જ 38 દુશ્મન બોમ્બર્સ નીચે શૂટ કરવા સક્ષમ હતા. લગભગ બ્રિગેડ મુખ્ય કાર્ય વોર્સો હવા સંરક્ષણ હતી. મુખ્ય યુક્તિ પોલીશ લડવૈયાઓ માર્ગ ઓચિંતા જર્મન બોમ્બર પસંદ કરવામાં આવ્યા. પોલીશ એરફોર્સના સક્રિય ક્રિયાઓ એક સપ્તાહ ચાલુ રાખ્યું. તે જ સમયે મોટા પ્રમાણમાં હુમલાના સંખ્યા ઘટાડો કર્યો હતો.

નુકશાન

યુદ્ધ 52 લડવૈયાઓ ખોવાઇ ગયા હતા. સીધા જમીન પર પોલ્સ ગુમાવી 36 પી-7 અને પી 11. તેઓ પણ તેર બોમ્બર્સ "મૂઝ" અને બે ડઝન પ્રકાશ "કરાસ" બોમ્બર્સ, પાંચ સંપર્ક એરક્રાફ્ટ અને એક પરિવહન નાશ પામી હતી. કુલ મળીને, પોલીશ લશ્કર 357 વિમાન ગુમાવી હતી. જર્મન એર ફોર્સ, પછી સપ્ટેમ્બર 1939 માટે, તેઓ 285 એરોપ્લેન, જે માત્ર લડવૈયાઓ અને બોમ્બર્સ, પરંતુ કનેક્શન વિમાનો, પરિવહન, નેવલ એવિયેશન શામેલ નથી ગણાશે ન હતી. મોટાભાગે આ ગંભીર નુકસાન કારણે હિટલર ફ્રાંસ, માત્ર 1940 ના રોજ હુમલો મુલતવી રાખ્યું હતું.

ફોર્સિસ ઉત્તરી ગ્રુપ

યુદ્ધ પછી, દળો ખાસ જૂથ સોવિયેત નેતાગીરીને એક નિર્ણય, Brzeg નગરમાં આધારિત દ્વારા સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી:

તેના અસ્તિત્વના વર્ષો માં હવાઇદળે GBS (Brzeg, પોલેન્ડ) ની માળખું હતા:

• 164TH અલગ ગાર્ડસ કેર્ચ રિકોનિસન્સ Red બૅનર ઓફ ઓર્ડર ઓફ ધી રેજિમેન્ટ. આ વિભાગ ઓગસ્ટ 1, 1990 હેઠળ 1958 ના અંતે આધારિત હતી. મિગ -25 આરબી, મિગ -25 બીએમ, સુ-24MR: રેજિમેન્ટના શસ્ત્રસરંજામ જેવી વિમાન દ્વારા રજૂ કરવામાં આવી હતી.
• 151ST એવિએશન રેજિમેન્ટ અલગ ઇલેક્ટ્રોનિક વોરફેર. તે 151ST વ્યક્તિગત સ્ક્વોડ્રન આધારે 1984 ના ઉનાળામાં રચના કરી હતી. રેજિમેન્ટ 1960-1989 વર્ષ સમયગાળામાં એક બેઝ ખાતે કાર્યરત કરવામાં આવી હતી. મિગ 21P, યાક-28PP વિવિધ વર્ષ ઉપયોગમાં શસ્ત્ર તરીકે. રેજિમેન્ટ મુખ્ય કાર્ય વિમાન આઘાત મુખ કવર જૂથો અને દુશ્મન રડાર સ્ટેશનો સંપૂર્ણ વિનાશ હતી. સક્રિય અને નિષ્ક્રિય જામિંગ કરવા માટે યાક -28 પીપી વપરાય છે. સમર 1989, રેજિમેન્ટ બેલારુશિયન એરપોર્ટ "Shchuchin" પર સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી.
• 55 અલગ હેલિકોપ્ટર રેજીમેન્ટ યુદ્ધ સેવાસ્તોપોલ. તે 1981 થી 1989 પાયામાં આવેલું હતું. સશસ્ત્ર એકમોમાં MI-8 અને Mi-24 લિસ્ટેડ કરવામાં આવી હતી.
• 871 પોમેરેનિયન ફાઇટર એવિએશન રેજિમેન્ટ. તેમણે 1989 થી 1990 સુધી આધારિત છે.

અડચણ

જુલાઈ 2016 ના અંતે એક અપ્રિય રશિયન સંડોવતા ઘટના હતી. પોલેન્ડ સંરક્ષણ મંત્રાલય દ્વારા જણાવવામાં આવ્યું હતું તેમ, રિપબ્લિક એર ફોર્સ રશિયન વિમાન ગેરકાયદે રાજ્યના વાતસ્થાન ઓળંગી દખલગિરી. મંત્રાલય નિર્દેશ કે ઈન્ટરસેપ્ટ જહાજો scrambled હતા વિમાનો અમેરિકી બનાવટની એફ -16, જે વિમાન જાળવણી કરવામાં આવે છે.

કારણ કે તે આઉટ વળ્યા હતા, અને પોલીશ એર ફોર્સ રશિયા, જે બિનસત્તાવાર અહેવાલો અનુસાર, Radom શહેરમાં તરફ અનુગામી સ્પર્ધાઓ હવાઈ બજાણિયાના ખેલ ભાગ માંથી હળવા વિમાનવાહક દખલગિરી. નાના વિમાન એટલું બધું ધ્યાન riveted હતી, કારણ કે પોલેન્ડમાં જુલાઈના છેલ્લા સપ્તાહ દરમિયાન હકીકત એ છે કે દેશ હતો કારણે નાના એરક્રાફ્ટ માટેની ફ્લાઇટ પર ખડતલ પ્રતિબંધો અભિનય પોપ ફ્રાન્સિસ, જે આ દિવસોમાં વિશ્વ કેથોલિક યુવા ભાગ લીધો હતો.

ઉપરાંત, સંરક્ષણ મંત્રાલયના પ્રેસ સચિવ, એ નોંધવું બાદ પોલીશ એર ફોર્સ રશિયન એરક્રાફ્ટ દખલગિરી, રેડિયો અને હાવભાવ વાપરવા પર તેના પાયલોટ સમજાવવું કે તેણે શું કરવું હતી શું. પરિણામે, વહાણ Radom એરપોર્ટ પર ઉતર્યા અને વિમાન દેવી મોકલવામાં આવ્યો હતો, અને તેના પાયલોટ સ્થાનિક પોલીસ દ્વારા અટકાયતમાં. વધુમાં, પોલીશ લશ્કરી હકીકત એ છે કે પોલીશ એર ફોર્સ હકીકત તેમણે આ હેતુ માટે ખાસ પરવાનગી મેળવ્યા વિના પ્રતિબંધિત વિસ્તાર દાખલ સાથે જોડાણ માં રશિયન એરક્રાફ્ટ દખલગિરી પર ધ્યાન. વધુ માહિતી માટે મિનિસ્ટ્રી ઓફ ડીફેન્સ ઘટના મજબૂત છતાં મીડિયાના રસને આપતું નથી. ઘણી રીતે, તેથી સમાચાર છે કે પોલીશ એર ફોર્સ રશિયન એરક્રાફ્ટ દખલગિરી તુરંત જ ઉપલબ્ધ જાહેર બની ન હતી.

આજે

2015 માં પોલીશ એર ફોર્સ વર્ચ્યુઅલ આજે સમાન છે. એ નોંધવું જોઇએ કે આ સમયે આ દેશમાં વિશ્વમાં માત્ર એક, જ્યાં મિગ 29 અને F-16 તરીકે જ સમયે ત્યાં સશસ્ત્ર છે છે. અને પોલ્સ સોવિયટ યુનિયનના પડી ભાગવા પછી બધા જર્મનો અને ચેકો મિગ 29 હસ્તગત કર્યા છે. પોલેન્ડ આવા વિમાન ત્યાં 32 ટુકડાઓ છે.

એફ -16 માટે, તે લડવૈયાઓ ખાસ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ માટે બાંધવામાં તે સમયગાળા 2003-2004માં પોલ્સ છે, નવા છે. આ પરિસ્થિતિ, છતી પોલીશ એરફોર્સ ભાગ જે અમે વિચારી રહ્યા ખૂબ જ અનુકૂળ પ્રકાશ માં, કારણ કે આ એફ -16 - આ ફેરફાર વિશ્વમાં નવી કાર લગભગ એક થોડા અન્ય દેશોમાં વિમાન અપવાદ સાથે.

અમને ઘણા શા માટે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સર્વિસમાં પોલેન્ડ વિમાનો કલ્પના કરતાં વધુ સારી માં મૂકવામાં આવ્યું છે કારણ કે લાગે શકે છે. અહીં જવાબ તદ્દન સરળ છે. હકીકત એ છે કે પોલેન્ડ પૂર્વીય નાટો લશ્કરી બ્લોક છે, જે તેના વિકાસ દરમિયાન એક આક્રમક આક્રમક વ્યૂહરચના તમામ સંકેતો દર્શાવે છે ના કટીંગ ધાર પર હોય છે જોતાં, તે તેના યુરોપિયન ભાગીદારો પર આવા સંભાળ અને અમેરિકનો ધ્યાન માટે કારણ સમજવા માટે, સીધી રીતે રશિયા સરહદે સરળ છે.

પોલીશ હાથ પર પણ છે:

• 16 ટુકડાઓ ઇએડીએસ CASA સી 295 એમ - સ્પેનિશ ઉત્પાદન વિમાન.
• સી-130E હર્ક્યુલસ 5 ટુકડાઓ - યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ લશ્કરી પરિવહન વિમાનોમાં ઉત્પાદન કર્યું હતું.
• 23 ટુકડાઓ PZL M28B Bryza ટીડી - પોલિશ વિમાન.
• 28 ટુકડાઓ PZL-130TC -1 Orlik - પોલિશ ઉત્પાદન ટ્રેનર વિમાન.
• 32 ટુકડાઓ TS-11 Iskra બીઆઇએસ ડીએફ - ટ્રેનર વિમાન.
• 2 ટુકડાઓ એમ્બ્રેર ERJ 175 - વીઆઇપી-પરિવહન (બ્રાઝીલ).

પોલેન્ડની હેલિકોપ્ટર કાફલો જેમ કાર દ્વારા રજૂ કરવામાં આવે છે:

• MI-8 - 9 ટુકડાઓ.
• MI-17 - 8 ટુકડાઓ.
• PZL MI-2 - 16 ટુકડાઓ.
• PZL સોકોલ - 21 પીસી.
• PZL SW -4 Puszczyk - 24 ટુકડાઓ.

જૂના એરક્રાફ્ટ લખો બોલ

સમયગાળામાં 2016 સુધી આ વિમાન સેવાનો વિમાન સુ -22 આધુનિકીકરણ જે પોલેન્ડ ઇનકાર કર્યો હતો પાછી ખેંચી લેવામાં આવ્યા છે. આ હકીકત છે કે બંને નૈતિક અને ભૌતિક સાધન માહિતી વિમાન સંપૂર્ણપણે ખતમ કરવામાં આવ્યો હતો, અને તેમના દેશની નેતૃત્વ પુનઃરચના કોઈ બિંદુ નથી દેખાતી કારણે છે.

પુનઃરચના

પ્રથમ આધૂનિક મિગ 29 જુલાઈ 2013 માં પોલીશ એર ફોર્સ સાથે સેવા દાખલ થયો હતો. આ વિમાન સોંપવામાં આવી હતી હલ નંબર 89, અને તેના કાયમી સ્થાન જગ્યાએ વૉર્સા થી ચાલીસ કિલોમીટર એક લશ્કરી બેઝ બની ગયું છે.

સામાન્ય રીતે, આધુનિકીકરણ આ પ્રકારના 16 એરક્રાફ્ટ પસાર. બધા જરૂરી કામ કરવામાં આવે છે WZL -2 પ્લાન્ટ, જેના વિશે $ 40 મિલિયન વર્થ કરાર આપવામાં આવી છે. મશીન આ તકનિકી સુધારણા માટે આભાર 2028 સુધી સેવા આપવા માટે સમર્થ હશે. ખાસ ધ્યાન નેવિગેશન સિસ્ટમ, રેડિયો અને એવિઓનિક્સ બીજું ઉપરથી પ્રક્રિયા માટે ચૂકવણી કરવામાં આવી હતી.

2015 ના અંતે પોલેન્ડ સંરક્ષણ મંત્રાલય ટેન્ડર, તેનો હેતુ નવ એરક્રાફ્ટ એન્જિન RD-33 બીજી શ્રેણી છે, જે મિગ -29 સજ્જ કરવાની સર્વની ખરીદી હતી આયોજન કરવાનું નક્કી કર્યું.

પ્રથમ ત્રણ એન્જિન 2016 દરમિયાન વિતરિત કરવામાં આવશે અને બાદમાં 2018 માં પોલ્સ દ્વારા પ્રાપ્ત હોવું જ જોઈએ. મુખ્ય સમસ્યા એ છે કે મોટર બીજા શ્રેણી ક્યાંય છે આવેલું છે અને કોઈ એક આવે છે, અને તેથી ટૂંકા સમયમાં આવા નમૂનાના પાવર પ્લાન્ટ, લગભગ અશક્ય ઉપલબ્ધ થશે કારણ કે હવે તે એન્જિન ત્રીજી પેઢીના છે. પોલેન્ડ તેથી પણ otrevizirovannyh એન્જિન ઓવરહોલ સમયગાળો જે કલાકો 350 કરતાં ઓછો ન હોવો જોઈએ ખરીદી વિચારણા, અને તકનિકી સાધનો ઓછામાં ઓછી 700 કલાક છે. તે જ સમયે એન્જિન સપ્લાયર સંપૂર્ણ ગેરંટી છે કે મુશ્કેલી મુક્ત સ્થાપન 200 ફલાઈટ કલાક અથવા બે કૅલેન્ડર વર્ષ માટે કામ કર્યું છે પૂરી પાડવા માટે બંધાયેલો આવશે.

ઇટાલી થી એપ્લાયન્સિસ

જુલાઈ 2016 માં, પોલિશ મીડિયા અહેવાલ છે કે ઇટાલી સફળતાપૂર્વક પ્રથમ એરક્રાફ્ટ એમ 346, જે પોલેન્ડ માટે ખાસ હુકમ દ્વારા બાંધવામાં આવ્યું હતું ઉડ્ડયન પરીક્ષણ પસાર કર્યા છે.

રનવે પર કાર ઔપચારિક જુલાઈ 6 પર બહાર લેવામાં આવી હતી. તે લોમ્બાર્ડી ક્ષેત્રના થયું. શરૂઆતમાં, વિમાન માર્ક્સ ત્રાટકી પોલીશ એર ફોર્સ, જોકે, ફક્ત જહાજ જે પર સંપૂર્ણપણે ક્રમમાં સ્થાનિક કાયદા અને વધુ કોઈ બિનજરૂરી તણાવ રચના ઉલ્લંઘન ટાળવા માટે સાફ કરવામાં આવી હતી પ્રસ્થાન પહેલાં.

ઇટાલિયન કંપની સાથે કરાર 2013 માં 280 મિલિયન યુરો જથ્થો માં આપવામાં આવી હતી. કરાર રચના અને પોલેન્ડના આઠ વિમાન ડિલિવરી માટે પૂરી પાડે છે. વધુમાં, પોલીશ લશ્કરી ખાસ ફ્લાઇટ સિમ્યુલેટર્સ પ્રાપ્ત થશે. પેઢી પોલીશ એરફોર્સના બધા ઈજનેરી અને ફ્લાઇટ કર્મચારીઓ તાલીમ માટે સંપૂર્ણ જવાબદારી સહન કરશે. ઈટાલિયનો પણ સ્પર્ધાત્મકતા અને ઉચ્ચ ગ્રેડ, તેમના દ્વારા વેચવામાં વિમાન લાંબા ગાળાની જાળવણી સમાવેશ થાય છે.

એમ 346 પ્રથમ જોડી નવેમ્બર 2016 માં પોલેન્ડ પર વિતરિત કરવામાં આવશે. બાકીના છ એરક્રાફ્ટ Deblin ખાતે કાર્યરત ચોથા વિંગમાં આધારિત હશે ફેબ્રુઆરી, મે અને ઓકટોબર 2017 આ વિમાન બધા માં પોલેન્ડ પહોંચશે.

યુક્રેન સાથે કરાર

સુધી 23 ઉડ્ડયન અને મિન્સ્ક Mazowiecki માં સુનિયોજિત આધાર માં પાનખર 2016 ના અંત 40 મિસાઇલો આર 27R1, જે કિવ SJSHC "Artem" પેદા વિતરિત કરવામાં આવશે. અર્ધ-સક્રિય રડાર માર્ગદર્શન સિસ્ટમ સાથે આ માધ્યમ રેન્જ મિસાઇલ, આધુનિક મિગ 29 પોલીશ એર ફોર્સ પર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવશે.

હવા સંરક્ષણ સિસ્ટમ

પોલેન્ડ જમીન હવાઇ સંરક્ષણની બોલતા, તે નોંધવું જ જોઇએ નાટોના સભ્ય દેશ પહેલેથી અમેરિકી થોડા બેટરી વિરોધી મિસાઈલ "પેટ્રિઅટ" સિસ્ટમ ધરાવે છે. પણ હવાઇ સંરક્ષણની એસ 125, એક સી 200 રેજિમેન્ટ અને "વર્તુળ", જે અમુક અંશે પહેલેથી જૂનું છે 13 બટાલિયન્સ ધરાવે છે, પરંતુ હજુ પણ તેઓ સંપૂર્ણ લડાઇ ફરજ વહન તદ્દન સક્ષમ છે.